Перейти к содержанию
Авторизация  
cLauzz

Мой выпуск на Вектру OPC

Рекомендуемые сообщения

cLauzz

Дело в том, что у вектры штатный выпуск на 56 - 60 - 63 трубе. Кастом на 76... Убрать тупо каты даст 5 лошадей. Полный выпуск даст 18 лс наверху!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Илья я уже переделывал полностью весь выпуск у них же... резонатор разошелся по швам и серано иногда где то подбивает... так же минус у повера (у тебя такая же фигня стоит) это маленькая гофра...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b3-forever

Парни, в том, что выпуск на 76 трубе. лучше чем тот колхоз, что я предложил - 100% верно!!

Просто если нужно чтоб турбине было немного легче, и звук радовал - вполне пойдет кмк и мой вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

может быть и не отвалится кто его знает. хуже лучше тоже не знаю.

у меня ничего не развалилось, даже намека на это нет.

я проще поступил, подкопил, отдал машину на два дня и проблем сейчас нет.

Выпуск ровненький, как новый, никуда ничего не разъехалось.

Вы не подумайте что я рекламирую кого-то там, просто это мой личный опыт и только.

Никто не говорит про гавно. Времени просто у них вечно нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Жень, у меня пробег на выпуске 20 к еще, откатаю зиму и "вскрытие" покажет. если хоть что-то отвалиццо/зашумит/ заскрипит  я им всю голову выкружу. Они мне одну насадку с 9.00 - 19.00 делали, увеличили, вывели все до мм как я сказал, раз 5ть все переделывали. я даже полипнуть успел часик wink.gif

:i48::666::respekt::icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
103_cold

Дело в том, что у вектры штатный выпуск на 56 - 60 - 63 трубе. Кастом на 76... Убрать тупо каты даст 5 лошадей. Полный выпуск даст 18 лс наверху!

+1 Но платить за 13 лс :icon_imslow: 40 тыс руб. я не готов. Если готовы, то вперед.

PS например на кулер я денег не пожалел :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
opposer

а нормального звука можно добиться банками? или по сравнению с нормальным прямотоком будет вазовский пердёж?

у vectra opc в стоке выхлоп сильно от 2.8Т отличается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

у меня такая же насадка тока чуть меньше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b3-forever

а нормального звука можно добиться банками? или по сравнению с нормальным прямотоком будет вазовский пердёж?

у vectra opc в стоке выхлоп сильно от 2.8Т отличается?

:banghead:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
opposer

на 2.8т там только катбэк есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Сам Миша глядя на мою уповер гофру сказал что ставим больше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

Дело в том, что у вектры штатный выпуск на 56 - 60 - 63 трубе. Кастом на 76... Убрать тупо каты даст 5 лошадей. Полный выпуск даст 18 лс наверху!

А у ОПЦ какие ступеньки-диаметры?

Там все сделано на 76 трубе или в конце где банки тоже сужение до 63?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

Вот интересные штуки делает Friedrich motorsport которые всю жизнь специализировались на Попелях

http://cgi.ebay.de/76mm-Vorkat-Ersatzrohr-Opel-Vectra-C-2-8-V6-Turbo-OPC-/290460852311?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a0d0e057

http://cgi.ebay.de/Friedrich-Edelstahl-Anlage-Opel-Vectra-C-GTS-OPC-/290460863297?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a0d10b41

Почему бы их не попробовать?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

А у ОПЦ какие ступеньки-диаметры?

Там все сделано на 76 трубе или в конце где банки тоже сужение до 63?

На опц 76 трубы с завода нет. Только на инсигнии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
opposer

может в качестве варианта сойдет убрать каты и заменить всё что под днищем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

может в качестве варианта сойдет убрать каты и заменить всё что под днищем?

фигня это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kuchka

И стоить будет 30 - 35 почти как весь выпуск.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

На опц 76 трубы с завода нет. Только на инсигнии.

А какая труба на вектре опц?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

А какая труба на вектре опц?

63 самая толстая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БородачС

63 самая толстая

А на 2.8Т какая тогда труба? Если у вектры опц штатный выпуск на 56 - 60 - 63 трубе...!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

А на 2.8Т какая тогда труба? Если у вектры опц штатный выпуск на 56 - 60 - 63 трубе...!?

пайп 56, дальше не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

а вот порвало гофру и у меня и у Мигелио.....

Порвало=температура/качество гофры, или порвало=цепанул об асфальт? 76 труба низко висит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

порвало гофру и у меня и у Мигелио.....

зато дешево было?:)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...