Перейти к содержанию
Авторизация  
cLauzz

Гибридная турбина Т19 на Vectra 2.8t

Рекомендуемые сообщения

kuchka

ремонт

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

kuchka,в наличии есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAX958

Оставить в покое и не трогать, если не хочешь попрощаться с компрессией :wink:

А причем тут маслоуловитель я так и не пойму никак?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kuchka

kuchka,в наличии есть?

Кто в наличии, колёса для вектр всегда есть.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Powerнутый

кулер же уже есть, хочу пых попозже и чипанусь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

ну тогда подождем болт он пыхи и чипанусь, а ст.1,5 мона будет индивидуально в 350лс?:icon_imslow:

Т19 через Кучку + форсы + выпуск + кулер = 400+. А что будет потом, пока никто не знает :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

кулер же уже есть, хочу пых попозже и чипанусь

я предпологаю, что тот кулер который стоит у тебя немного маловат... ну скажем так не самое лучшее что есть, но больше чем есть сейчас у Андрея... think about this  :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Powerнутый

я предпологаю, что тот кулер который стоит у тебя немного маловат... ну скажем так не самое лучшее что есть, но больше чем есть сейчас у Андрея... think about this  :spiteful:

я большой уже когда-то ставил, потом кондей нормально нихрена не охлаждает. пока буду развивать то что есть.

Т19 через Кучку + форсы + выпуск + кулер = 400+. А что будет потом, пока никто не знает :wink:

не такого мне не надо. я читал тему по гибриду.

а может вобще заморочиться и сделать вектру на гарете или что там получше есть с заменой всего необходимого под это дело??

бюджет то не такой уж и большой. были бы умельцы. может майкофу в руки отдаться :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

а может вобще заморочиться и сделать вектру на гарете

Забудь про это. Это сраный колхоз и вечно на подьемнике.

Т19 лучший вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Powerнутый

ну а если Т19 то это просто замена одной турбы на другую?

ну я бы не сказал что вечно на подъемнике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

ну а если Т19 то это просто замена одной турбы на другую?

ну я бы не сказал что вечно на подъемнике

Я про гаррет. Т19 - это болт он. ХВАТИТ ТУТ ФЛУДИТЬ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

Забудь про это. Это сраный колхоз и вечно на подьемнике.

Т19 лучший вариант.

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

-1

Почему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

все дело в руках... если норм отстроиццо, с подразумеловом по железу, то все будет норм... но вообще я бы прознал не про гари а про тд05 на этот мотор... и скока он способен держать... я же так понял цепи это слабое место, нет? поршня ковка? какие шатуны?

очкуя и не имея бюджета лучший вар это т19...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

вот я и очкую и первым на гаррет точно не буду.

Не забудь, что с ним прощай аккумулятор в багажник + коллектора + отодвинуть навесное, но тогда и отодвигать радиаторы + прога + сцепа керамика + куча всяких мелочей + вечный колхозный гимор.

Запас прочности стока = 450 сил ( предел )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

вот я и очкую и первым на гаррет точно не буду.

Не забудь, что с ним прощай аккумулятор в багажник + коллектора + отодвинуть навесное, но тогда и отодвигать радиаторы + прога + сцепа керамика + куча всяких мелочей + вечный колхозный гимор.

Запас прочности стока = 450 сил ( предел )

ты почти весь этот гемор получишь и на т19 если раскочегаришь в 400 её... во что я слабо конечно верю... имхо предел т19 350-360 лысых...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

ты почти весь этот гемор получишь и на т19 если раскочегаришь в 400 её... во что я слабо конечно верю... имхо предел т19 350-360 лысых...

Бред :facepalm:

Т19 только чип дает 390 сил. Ты хоть в мат части разберись. Форсы + Т19 + ДМРВ + выпуск + кулер + прога.

Вот 306 сил с колес. Чип гамно. В стоке 206 на колесах!

post-1-056885700 1288302851_thumb.jpg

А НГБ на этом

Форсы + Т19 + ДМРВ + выпуск + кулер + прога.

Сняли 460 сил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

да че тут разбераццо то!, ты хочешь сказать что только из-за строения крыльчатки ты вылетишь в костмас?  :banghead: и получишь разницу в 70 лысых? хорошо форсы дадут конечно, но не проспонсирую тебя на 400 лс!  :banghead:

я хочу увидеть этот саап и чтоб он поехал на эти силы, он должен м5 вынести в щепки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

Крыльчатки - ЭТО ПОЧТИ ВСЕ! Смешной ты однака)))Там производительность турбы в 1.5 раза выше штатной!

я хочу увидеть этот саап и чтоб он поехал на эти силы, он должен м5 вынести в щепки...

Не вынесет, т.к. это саап, да... Это график турбоХ, который по клею дриснул 13.1. Лень искать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

я думаю, что объем это почти всЁ, а вот крыльчатка дает результ этому объему, нэ :spiteful:  

Не вынесет, т.к. это саап, да... Это график турбоХ, который по клею дриснул 13.1. Лень искать.

при 460 силах 13,1 это калл...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

при 460 силах 13,1 это калл...

+1 :facepalm: Но я о саабе с графиком, у которого 306 сил на колесах.Он 13.1 дриснул.

я думаю, что объем это почти всЁ, а вот крыльчатка дает результ этому объему, нэ :spiteful:

НЕТ. 2.8 нужно наполнить воздухом под давлением. Т.е. Сейчас у меня на штатной турбе на 0.6 допустим 300 сил, на Т19 на 0.6 будет 320 сил, т.к. качает воздуха больше .Т.е. производительность выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

ну так вот и прибавка будет с форсами сил 30 не более... а если ты дриснешь на ней наверху  1, то у тя в низах атмо будет, так как сама турба милипизерная...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAX958

я конечно спорить не буду,но на т19 не снять никогда даже 360сил,не то что 460,просто если бы это действительно было так то нах тогда люди ставят 30-е гарреты ведь на 3071(то что стояло у Алькаши) максимум можно отжать 450сил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

я конечно спорить не буду,но на т19 не снять никогда даже 360сил,не то что 460,просто если бы это действительно было так то нах тогда люди ставят 30-е гарреты ведь на 3071(то что стояло у Алькаши) максимум можно отжать 450сил...

Макс. Пока реальных 390.

Про 460 писали в даже в журналах, но я сам мало в это верю. Но не забываем про 2.8 и 6 горшков. Тойоты на 2.5 тупо буст апом 360 получают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

какая тдшка для 450 лысых... тд06т18?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...