Установка датчика EGT

[leman 1 418]

детон начнется внезапно и внезапно уложит... поэтому твоя кнопка не покажет,когда заканчивается экстрим и начинается ***ец

Датчик ЕГТ не показывает детонацию. Но большое количество моторов на чипах померло и не от детонации, как раз ЕДС, как я слышал, приезжает, в основном, на поршнях оплавленных и т.д.

[x-maks 7 527]

ну на сколько я понимаю, температура возрастет ощутимо, это и будет указывать на принятие действий по остужанию двигла.

а вобще, на сколько я понимаю, чем выше октан,тем меньше детон.

[kuchka 1 424]

Рецепт никто не даст.

Боьше всего отличился EDS, но его и лили чаще всех.

Косяки-замечания / едущие машины есть на всех прошивках.

На околосток я бы Класен залил, он не такой злой.

У ЕДС нормальные прошивы, просто за тачками надо следить да и на 5 бензе не гонять.

[XiTbI4 415]

Моя поездила на 95 и ЕДСе и прювет мотор)

но это давно было и про чипы никто особо не знал-что хорошо что плохо.

думаю даже не в едс было дело а в чипе и валилове на 95 бензе

[leman 1 418]

ну на сколько я понимаю, температура возрастет ощутимо, это и будет указывать на принятие действий по остужанию двигла.

а вобще, на сколько я понимаю, чем выше октан,тем меньше детон.

Между ЕГТ и детонацией нет прямой связи.

Например, при детонации при прочих равных ЕГТ ниже. С другой стороны, конкретно на опеле при детонации ЭБУ откатит угол (как защитная мера), что при большом откате может привести к росту ЕГТ.

Насчет октана и детонационой стойкости - это конечно да, это собственно одно и то же.

У ЕДС нормальные прошивы, просто за тачками надо следить да и на 5 бензе не гонять.

К сожалению, эти два условия не гарантируют, что на ЕДСе поршни в поддон не стекут. Возможно это применимо ко всем шаблонным прошивкам, не знаю, но ЕДС в этом смысле явно не последний.

[kuchka 1 424]

Ну ладно не рассказывай мне.

ЕДС 95% чипов с тювом, а это безопасные углы и заливалово на верхах чтобы егт не росло.

За машиной следить надо, да заправляться только на проверенных азс и ничего не дриснет тогда.

[leman 1 418]

Ты смотрел хоть раз смесь на ЕДСе? Там лямбда 0,8 под нагрузкой. Ты считаешь это заливаловом?

Может есть идеи почему у меня ЕГТ костмас? Бензин плохой или тачка разваливается?

[Surt 252]

Уверен что Тюву до углов зажигания дела нет, у них другие категории).

Фактически проверенных АЗС в Москве нет. Заправлять (ежедневно) привозной 100й тоже никто не станет, этоже опель!

У меня хороший друг начальник смены на заправке... никогда гарантий качества на товарный бензин не будет, в любой день могут привести бензин с другог завода и привет...

Я не против ЕДС, у них отличный продукт, с самым удобным форматом. Почему-то они не хотят адаптировать его под наши реалии, хотя в России и Украине пользователей более чем достаточно и могло быть намного больше.

Предлагаю от Российских пользователей Едс, написать им открытое письмо, отправить вместе с канистрой бензина).

Немцы думаю отнесутся серьезно.

[Sport 6 698]

Если к письму и канистре ещё и гранату привязать, тогда они точно зашевелятся

[tenKe 457]

Если к письму и канистре ещё и гранату привязать, тогда они точно зашевелятся

А в письме начать с "Hello, we fucked u in 45", угу

Предлагаю от Российских пользователей Едс, написать им открытое письмо, отправить вместе с канистрой бензина).

Немцы думаю отнесутся серьезно.

Есть мнение, что наша таможня ни в жизни не выпустит канистру бензина по почте за бугор.

Изменено 23 января, 2012 пользователем tenKe

[Sport 6 698]

Да и почта не выпустит, не возьмёт ваще. Это нужно кому-то к ним ехать и заодно канистру завезти.

[Black Jesus 7]

А потом,когда все присадки выветрятся (пока челрвек доедет до германии), немцы скажут,что не могут адаптировать прошивку под 92)))

[leman 1 418]

Уверен что Тюву до углов зажигания дела нет, у них другие категории).

Фактически проверенных АЗС в Москве нет. Заправлять (ежедневно) привозной 100й тоже никто не станет, этоже опель!

У меня хороший друг начальник смены на заправке... никогда гарантий качества на товарный бензин не будет, в любой день могут привести бензин с другог завода и привет...

Я не против ЕДС, у них отличный продукт, с самым удобным форматом. Почему-то они не хотят адаптировать его под наши реалии, хотя в России и Украине пользователей более чем достаточно и могло быть намного больше.

Предлагаю от Российских пользователей Едс, написать им открытое письмо, отправить вместе с канистрой бензина).

Немцы думаю отнесутся серьезно.

У них бедная смесь - формат настройки. Из-за десятка потенциально проданных в Россию IPF Арно шевелиться не будет имхо. До него даже дозвониться сложно...

Так что EDS нужно воспринимать as is... Но и правда все не так плохо, просто нужно отдавать себе отчет, что делаешь, когда шьешься ЕДСом (опять же, возможно это применимо ко все шаблонным прошивкам).

[Sport 6 698]

А потом,когда все присадки выветрятся (пока челрвек доедет до германии), немцы скажут,что не могут адаптировать прошивку под 92)))

За двое суток-то?

[Surt 252]

Ничего на самом деле смешного не вижу, канистру в багажнике отвезти не пробема, можно вообще отпраить автобусом или фурой.

Из-за десятка потенциально проданных в Россию IPF Арно шевелиться не будет имхо

Почему десятка? уверен что при активной позиции продадут много больше. И на тех кто уже купил наверняка не забьют.

[superhero860 361]

Да и почта не выпустит, не возьмёт ваще. Это нужно кому-то к ним ехать и заодно канистру завезти.

то есть граната почту не смутит, а вот канистра это подозрительно?!

[leman 1 418]

Ничего на самом деле смешного не вижу, канистру в багажнике отвезти не пробема, можно вообще отпраить автобусом или фурой.

Почему десятка? уверен что при активной позиции продадут много больше. И на тех кто уже купил наверняка не забьют.

Ну допустим всего около 500 астр опц в россии продано, как я понимаю (не знаю точную цифру), из них половина не сток, ну и скажем каждая пятая из тюненых на едс (с учетом того, что он, наверное, самый популярный). Итого 50 машин, но у каждой свои доработки и т.д., т.е. чтобы их все охватить нужно все прошивки поправить...

Потом та же астра опц уже не выпускается, т.е. это рынок, ограниченный существующим объемом. Остаются только те кто ездил-ездил на стоке и тут решил потюниться (такие бесспорно есть) и те, кто перешел с другой прошивки на ЕДС (таких единицы, думаю).

ИМХО единственный хоть как-то рабочий вариант это ехать на своей тачке настраиваться в ЕДС (при этом платить им за индивидуальную настройку, естественно), везти московский бензин и потом просить выложить это на сервак IPF. И то, я сомневаюсь, что Арно это сильно надо т.к. если он выложит прошивку "под плохой бензин", то у него пропадет любимая отмазка для всех, у кого проблемы с тачкой после ЕДСа )))

[master-blaster 325]

Сергейник шьёт под наш бенз

[leman 1 418]

Сергейник шьёт под наш бенз

Да, кстати, и у СергейНика целевая лямбда чуть выше 0,7 вроде (как я слышал). И при этом (опять же как я слышал) это не спасает от трескающегося коллектора, который косвенно говорит о высокой ЕГТ.

[MAX958 0]

Датчик ЕГТ не показывает детонацию. Но большое количество моторов на чипах померло и не от детонации, как раз ЕДС, как я слышал, приезжает, в основном, на поршнях оплавленных и т.д.

А поршня от чего плавятся?