Перейти к содержанию
Авторизация  
Evgen

EDS для Insignia OPC

Рекомендуемые сообщения

hwarang

По ГБО, газ имеет 100+ октан, при установке ГБО 4 поколения настройщик откатывает прошивку так что бы долгострочная коррекция топлива была ближе к нулю, а если еще и родная прошивка под газ как ЕДС под номер 2 тогда вообще супер!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Кто знает какой надув в стоке и на чипе, надо очень знать эту информацию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
10 часов назад, hwarang сказал:

Кто знает какой надув в стоке и на чипе, надо очень знать эту информацию.

Никто этого не знает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
koposoff

настройщик должен знать)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
2 часа назад, koposoff сказал:

настройщик должен знать)

Зачем настройщик? У меня ЕДС, мне надо знать сколько дует сток и чип ЕДС, это надо для того что бы понимать или у моей надув соответствует требуемому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Emil797

Для начала надо знать КАКОЙ едс у тебя. А потом уже размышлять о значениях. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
18 часов назад, Emil797 сказал:

Для начала надо знать КАКОЙ едс у тебя. А потом уже размышлять о значениях. 

У меня 365 л.с.под доунпайп

Изменено пользователем hwarang

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Поставил ШПЛ АЕМ и буст, есть проблема, на холостых смесь 11-12, конеч же коррекции в минусах, где искать! Буст 1.1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ysts
34 минуты назад, hwarang сказал:

Буст 1.1

это пик? почему так мало?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
35 минут назад, hwarang сказал:

Поставил ШПЛ АЕМ

а для чего ? 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
56 минут назад, Ysts сказал:

это пик? почему так мало?

Это пик, я представления не имею сколько должно быть

53 минуты назад, Drew сказал:

а для чего ? 

Что бы видеть смесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ysts
3 минуты назад, hwarang сказал:

Это пик, я представления не имею сколько должно быть

актуатор наверное не закручен, так-то до 1.4  - 1.5 стоковый можно подтянуть, правда сдувается быстро, толку не много )

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
4 минуты назад, Ysts сказал:

актуатор наверное не закручен, так-то до 1.4  - 1.5 стоковый можно подтянуть, правда сдувается быстро, толку не много )

 

Спасибо, как думаешь, это сколько витков? И что может быть с смесью на холостых?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ysts

Попробуй сначала на 2-3 закрутить. 11-12 это на прогретой такая смесь? Залей сток сравни

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
4 минуты назад, Ysts сказал:

Попробуй сначала на 2-3 закрутить. 11-12 это на прогретой такая смесь? Залей сток сравни

На прогретой, попробую сток прошивку и отпишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

По смеси, заводу машину смесь идеальная 14.7-15, через несколько минут богатыми к 11

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
serjo85
В 14.04.2017 в 11:52, hwarang сказал:

Буст 1.1

У меня такой же в пике, что ты хочешь от того свистка на 2.8л объема. :icon_imslow:

К 6000об сдувается до 0.7-0.6бар.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
serjo85
В 14.04.2017 в 14:28, hwarang сказал:

По смеси, заводу машину смесь идеальная 14.7-15, через несколько минут богатыми к 11

Продувка катов пока работает, наверное и смесь идеальная. Потом выключилась и смесь завалилась. Где-то проблемы в топливной мне кажется. У тебя есть чем логи глянуть? Посмотри давку топлива. Может насос сдох? Что штатная лямбда по смеси показывает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
44 минуты назад, serjo85 сказал:

У меня такой же в пике, что ты хочешь от того свистка на 2.8л объема. :icon_imslow:

К 6000об сдувается до 0.7-0.6бар.

Я написал в ЕДС, посмотрим что ответят по надуву.

39 минут назад, serjo85 сказал:

Продувка катов пока работает, наверное и смесь идеальная. Потом выключилась и смесь завалилась. Где-то проблемы в топливной мне кажется. У тебя есть чем логи глянуть? Посмотри давку топлива. Может насос сдох? Что штатная лямбда по смеси показывает?

У меня нет катов и стоит ГБО, на газу все точно так же как на бензине, топливная отпадает, это или первая лямбда или МАФ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
serjo85
1 час назад, hwarang сказал:

Я написал в ЕДС, посмотрим что ответят по надуву.

У меня нет катов и стоит ГБО, на газу все точно так же как на бензине, топливная отпадает, это или первая лямбда или МАФ.

Ты думаешь что на Сиге эта турбина каким-то чудом больше надует на верхах, или что ЕДС на болванке могут сделать лучше чем другие выкатывая целый день машину на стенде?

То что у тебя нет катов ни как не влияет на работу системы их продувки! Это отдельная система со своим компрессором.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang
Только что, serjo85 сказал:

Ты думаешь что на Сиге эта турбина каким-то чудом больше надует на верхах, или что ЕДС на болванке могут сделать лучше чем другие выкатывая целый день машину на стенде?

То что у тебя нет катов ни как не влияет на работу системы их продувки! Это отдельная система со своим компрессором.

Я не про это, тут у людей в пике дует 1.4 бара, к верхам у всех сдувается, гору момента она как раз выдает по середине, как раз когда турбина выдает пик.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
serjo85
Только что, hwarang сказал:

Я не про это, тут у людей в пике дует 1.4 бара, к верхам у всех сдувается, гору момента она как раз выдает по середине, как раз когда турбина выдает пик.

 

Ну и смысл надуть 1.5 на 3000об что бы потом сдуть до 0.4 на 6000? У Диды на 1.1-1.2 в пике момента было 640Нм.

Сними лог что рисуют родные датчики. (Первая лямбда, если что, широкополосная и смесь строится во всех режимах по ДМРВ)

У меня ELMка без проблем читает почти все датчики по мотору. Мож на Сиге им тоже можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

ELM какая прога?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slim_over
1 час назад, serjo85 сказал:

Ну и смысл надуть 1.5 на 3000об что бы потом сдуть до 0.4 на 6000? У Диды на 1.1-1.2 в пике момента было 640Нм.

Сними лог что рисуют родные датчики. (Первая лямбда, если что, широкополосная и смесь строится во всех режимах по ДМРВ)

У меня ELMка без проблем читает почти все датчики по мотору. Мож на Сиге им тоже можно.

640 момента на сигатурбе и сток коллекторах? :more:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
serjo85
38 минут назад, slim_over сказал:

640 момента на сигатурбе и сток коллекторах? :more:

images?q=tbn:ANd9GcSLFxAh6_7haeeSnUHSxKq

 

 

45 минут назад, slim_over сказал:

640 момента на сигатурбе и сток коллекторах? :more:

2.8t%20dida.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...