Новая Audi A3

[aЛЁХАндро 8 642]

а седанчику-то всё таки быть

и S3 с 296 лс будет весьма интересной

 

Седан Audi A3 показался на трассе

 

Информация о том, что Audi готовит более доступный, чем A4, седан получила новое подтверждение. Шпионам удалось заснять новинку во время тестов на дорогах общего пользования.

Внешность модели разработана по мотивам хэтчбека нового поколения A3. Передняя часть авто не отличается от хэтчбека – вплоть до передних стоек. Корму удалось удачно вписать в облик модели. По предварительной информации, новый седан будет практически такого же размера, как старший А4: длина составит 4441 мм, ширина – 1841 мм, высота – 1390 миллиметров. Интерьер, скорее всего, будет повторять салоны хэтчбеков.

 

В основе нового седана А3 – та же модульная платформа MQB, которая используется в пятидверном и трехдверном А3, а также ряде новых моделей концерна Volkswagen. Линейка двигателей, вероятнее всего, будет такой же, как у хэтчбека, то есть включать два турбированных бензиновых мотора TFSI мощностью 122 или 140 и 180 л. с. и один дизель мощностью 150 или 184 лошадиных сил. Чуть позже она пополнится еще двумя дизелями и одним бензиновым мотором. Возможно, бензиновым станет 2,0-литровый TFSI с новой прошивкой, имеющий мощность 220 лошадиных сил. Как заявляет производитель, по сравнению с предыдущим поколением топливную экономичность удалось улучшить на 10%.

Все моторы работают в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией, а S tronic с двумя сцеплениями о шести или семи скоростях доступен в качестве опции. Автомобили в основном переднеприводные, а система постоянного полного привода quattro идет в качестве опции на машинах с 1,8 TFSI и 2,0 TDI.

Новый седан Audi A3 появится в автосалонах уже следующим летом. В Америке, по предварительной информации, он будет стоить чуть дороже хэтчбека А3 ($27 270), но дешевле седана A4 ($32 500).

 

«Сердцем» Audi S3 станет 2,0-литровый TFSI мощностью 296 л. с. – такой же, как у недавно представленного хэтчбека S3. Привод – на все колеса, трансмиссия – семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Обещанный разгон до 96 км/ч (60 миль в час) у седана S3 составляет 5 секунд. Позже появится еще более безумный вариант – седан RS3.

 

http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2013/01/18/1748717

 

 

 

[mczotta 726]

А универсал будет? Или следующее поколение ждать?

[@ndrei 462]

Ну наконец-то: http://www.drive.ru/news/audi/511b3d30b72142397a000034.html

Мне нравится.

[Dyversant 1 190]

зачет

ауди красавелла

[Loginov 3 208]

а мне мерс больше нравится:

 

 

 

[aЛЁХАндро 8 642]

из большой тройки для меня Аудюха самая-самая

[Evgen 4 642]

мерс будет стоить 2и3-2и5, а так конечно красавец...

мне очень она нравицца, только интересен реальный прайс... а то типо недорого как а3 новая, а как подсоберешь норм комплектацию цена с 1и1 до 1и7 улетает... а тут с 1и7 до 2и3 как улетит и нахрен оно надо за 2и3 такое...

[HeaDLineR 1 064]

мерс будет стоить 2и3-2и5, а так конечно красавец...

врятли он будет стоит 2.2+ тк е300 4матик стоит 2.2 =)

и цена там стартавая у Ашки от 850 вроде как

[Evgen 4 642]

у м135 тоже ситуация похожа ))) со скольки 1-серия там стартует? амг всегда дороже эмок...

[HeaDLineR 1 064]

у м135 тоже ситуация похожа ))) со скольки 1-серия там стартует? амг всегда дороже эмок...

копейка от ляма вроде что-то типа того

щас мерен с250 за 1.4ляма со всякими там прибамбасами , а кто-то смотрит на а3 

[Drew 7 282]

этот мерс будет 2.5 стоить, инфа 100%

[g1dro 2 703]

с3 5дверная просто прекрасная.

[INVISIBLE 709]

с3 5дверная просто прекрасная.

Ага, только салон как у бмв...просто пустой и ни о чем))

[Evgen 4 642]

Ага, только салон как у бмв...просто пустой и ни о чем))

минимализм, но оч качественный...

бмв 1 похуже качество...

[@ndrei 462]

мерс будет стоить 2и3-2и5, а так конечно красавец...

мне очень она нравицца, только интересен реальный прайс... а то типо недорого как а3 новая, а как подсоберешь норм комплектацию цена с 1и1 до 1и7 улетает... а тут с 1и7 до 2и3 как улетит и нахрен оно надо за 2и3 такое...

Жень, цену надо считать у дилера, а не в конфигураторе. У Ауди опции взаимовычитаемые, а конфигуратор это не учитывает. И в конфигураторе очень многих опций нет. Ну и скидос надо мутить.

[Evgen 4 642]

Жень, цену надо считать у дилера, а не в конфигураторе. У Ауди опции взаимовычитаемые, а конфигуратор это не учитывает. И в конфигураторе очень многих опций нет. Ну и скидос надо мутить.

так а чего они конфугуратор не настроят это же здорово отбивает покупателей...

скока ты считаешь с3 5д мона взять со старта в 1750?

[JUICE 468]

А в Мерине полный привод намутили... круто! В полку полноприводных пополнение! 

[@ndrei 462]

так а чего они конфугуратор не настроят это же здорово отбивает покупателей...

скока ты считаешь с3 5д мона взять со старта в 1750?

Если с опциями сильно не усердствовать, то со скидосом можно и в 1.9-2.0 уложиться, а может и того меньше.

Надо какого-нибудь манагера попросить что бы кинул в почту прайс.

[MIXиЯ 388]

@ndrei, Какие ты скидосы хочешь мутить на заказную машину? Тоже сомневаюсь, что S3, будет дешевле М-ки...  S4 нормально так дороже 335. 135 дешевле 2-х лямов в природе не существует. Так что можно смело прикидывать цену на это чудо 

[tenKe 457]

@ndrei, Какие ты скидосы хочешь мутить на заказную машину?

И на заказанные машины выбивается вполне хорший скидос :-) Пруф есть.

[FreeMe 416]

Это же гольф, какие 2.2, вы что!

[Evgen 4 642]

Это же гольф, какие 2.2, вы что!

в смысле?

[tenKe 457]

Платформа одна

[@ndrei 462]

@ndrei, Какие ты скидосы хочешь мутить на заказную машину? Тоже сомневаюсь, что S3, будет дешевле М-ки...  S4 нормально так дороже 335. 135 дешевле 2-х лямов в природе не существует. Так что можно смело прикидывать цену на это чудо 

На заказную машину можно вымутить. На ауди клубе если покапаться, есть люди которые посодействуют.

S4 да, заметно дороже 335. Если точнее, то на 400 000.

335 с полным приводом на мкпп стоит 2 млн. Добавляем спорт акпп за 147 000, получается 2 147 000. А S4 2 548 000. Что действительно дорого.

[MIXиЯ 388]

И на заказанные машины выбивается вполне хорший скидос :-) Пруф есть.

Конкретнее. 

 

 

 

На заказную машину можно вымутить. На ауди клубе если покапаться, есть люди которые посодействуют.

S4 да, заметно дороже 335. Если точнее, то на 400 000.

335 с полным приводом на мкпп стоит 2 млн. Добавляем спорт акпп за 147 000, получается 2 147 000. А S4 2 548 000. Что действительно дорого.

Не знаю как у тебя 335 ПП  2 ляма стоит, ну это ладно...  Хотелось бы посмотреть на S4 за 2,5 ляма.   Такие машины только на бумаге существуют. Это её базовая стоимость. В целом да, разница между заднеприводной 335 и S4 в р-не 10к$. Если Бимер ПП, то наверное ценник такой же будет. Не знаю к ПП не приценивался. 

 

А касаемо скидок на заказные машины, написал выше. Пруф в студию.  Где и самое главное КАК, вы собрались получать скидку на машину, которой еще в природе не существует. Если какой то салон занимается благотворительностью, то думаю не стоит скрывать такие благие намерения 

 

У всех скидки, а машины покупают из наличия по прайсу. Чудеса.