Перейти к содержанию
Авторизация  
cLauzz

Чип Insignia OPC by Overload

Рекомендуемые сообщения

leman

Наверное, только если где-то дело не в штоках и датчиках, а в том, что у ЕДСа смесь с углами в сопли отжаты и не все экземпляры это держат, то думается лучше этим экземплярам ездить на более мягкой прошивке, чем упорно гонять на ЕДСе пока не бахнет. Я не прав?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DanMan

короче с Олегом ровно, то он чутка уезжает, то я ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kpo^uk

Наверное, только если где-то дело не в штоках и датчиках, а в том, что у ЕДСа смесь с углами в сопли отжаты и не все экземпляры это держат, то думается лучше этим экземплярам ездить на более мягкой прошивке, чем упорно гонять на ЕДСе пока не бахнет. Я не прав?

====

А много бахало?

И потом, у ЕДСа много разных версий, и лайтов достаточно.

И наконец, самое главное, если вдруг ВНЕЗАПНО (!) кому-то захотелось лайтового лайта, полайтовее самого лайтового ЕДСа, то зачем ездить драги, роллы и прочая и потом вывешивать видюшки и предавацца клаварахингу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg_RRR

Ждем видео от Клауса, там все будет видно

Но кролику респект и уважуха, валит сарай хорошо

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

====

А много бахало?

И потом, у ЕДСа много разных версий, и лайтов достаточно.

И наконец, самое главное, если вдруг ВНЕЗАПНО (!) кому-то захотелось лайтового лайта, полайтовее самого лайтового ЕДСа, то зачем ездить драги, роллы и прочая и потом вывешивать видюшки и предавацца клаварахингу?

Достаточно (и я это серьезно). Я не в курсе всего на свете, но несколько случаев знаю.

Я не настройщик и не знаю какие там лайтовые лайты. Но я например знаю, что на прошивках 285 сил (это их миниму для чисто выпуска) до 320 сил (это их почти максимум на сток турбо) у меня были откаты по 12 градусов. А сейчас на 335 сил (это вообще максимум для сток турбо) у меня все более стабильно. Т.е. нет линейности. Поэтому когда я говорю про мягкую прошивку я не имею ввиду в сток тачку откатить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

====

Симус, я думаю что желание не при чём.

Нужно смотреть на вещи трезво.

СМЫСЛА нет.

Ну ок, поедем на стенд и допилю я в сопли эту сигу.

Ок, она выиграет этот кузов который сливает и поедет ровно.

А толку?

Это будет что-то в сопли, от чего прежде всего я сам буду плохо спать. (У меня и так сердце схватило когда на стоковых калибровках под 95й бенз я ухом услышал детонашку. На якобы 98м бензе)

Это не говоря о троллинге.

Есть готовое недорогое решение ЕДС.

Которое проверенно валит и не ломаеццо.

Да, я понимаю что возможно, по каким-то особым причинам, некоторым людям хотелось-бы какую-то альтернативу ЕДСу.

Но пока её нету.

Ты прекрасно знаешь, что мы убрали с нее 20 сил и углы в 6 градусов, тк Денис приехал на 95ом ( паленом 98ом )...

Поздно. Я обещал отчет, я его напишу.

Имеем:

Сига фильтр + чип EDS седан ( ИЗ НЕЕ СНИМАЛИ ) отсечка 7000

и

Сига ^^ + decat сарай отсечка 6500

Напомню, что настроили сарай за 3 часа БЕЗ ЛОГОВ, БЕЗ СТЕНДА, В СЛЕПУЮ. Пусть Кирилл говорит тут все, что угодно, я напишу свое мнение. Это БАЗОВЫЙ файл, чипом его называть нельзя, тк катались мы ровно час не видя ничего, только слушая. При этом откатили 6 гр УОЗ и почти 20 сил, тк она детонила и ругался автомат. При этом ЕДС на сигу существует уже давно. Мое мнение простое, если с ней поковыряться, то ехать она будет много лучше, тк есть куда дуть и есть что там делать. Но не судьба...

МЫ УРОВНЯЛИ МАССЫ, те в седане было + 150 кг.

Все видео я отобрал БЕЗ ФАЛЬШСТАРТОВ, с одинаковыми режимами коробок у обоих для обьективности, тк сига ^^ в DS проигрывала сиге EDS в лепестках кузова 2 и решено было для обьективности ехать в одинаковых режимах.

Далее судите сами. ( за мат извиняйте обо ездить между отбойником и тачкой - жесть )

Жаль потраченный день мой и Кирилла. Я больше на такие авантюры не куплюсь.

  • Upvote 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Олеж, ты красава, я в тебя верил!!! Но, нужен декат, и чип под него!!!!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

апд

Видео со 100 кмч будет через 5 мин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kpo^uk

ЕДСу очередной респект.

Думаю теперь даже у тех немногих фанатов кастом настроек кроликов сергейников и бригиневичей не осталось больше сомнений в ущербности последних.

Олегу спасибо за помощь в расставлении последних точек над i

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

В винди оператор заболел, обещали в четверг утром набрать, думаю что часа на 3-4 в четверг договоримся

ценник будет порядка 3-4 рублей в час.

Если народу будет больше попробую чуть побольше времени выпросить.

Саш. Прозвонись туда плз на четверг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DanMan

всем спасибо за эксперимент, реально у меня какой то переодический затуп со 2 на 3, это было и когда с вектрой катал, у Темы есть видео, где из за переключения сразу минус 2 корпуса :666: на днях залью едс под декат и еще раз заеду Олегом, а там будет видно, что и как...оставлю,что лучше будет по ощущениям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BeTrue

Короче бред какой то.Ибо я хз как точно вы уравняли массу(вы ж на весах не мерились).Плюс что за жесть там с коробкой?И,кстати,надеюсь бенз норм все лили.Но асе равно,при всех равных-заезды ровные.Так что Оверлоад чип как минимум не хуже!И это за пару тройку часов.Владельцу конечно выбирать что да как, а не нам.И день был потрачен не зря.

Ибо я теперь не уверен покупать ли мне Сигу или лучше взять что нить на к04))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Есть готовое недорогое решение ЕДС. Которое проверенно валит и не ломаеццо. Да, я понимаю что возможно, по каким-то особым причинам, некоторым людям хотелось-бы какую-то альтернативу ЕДСу. Но пока её нету.

Вы там своими словестными войнами так увлеклись, что я уже просто не отличаю где кто говорит серьезно про ЕДС, а где идет стеб.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Spaceman

Все как обычно, хомячки перевозбудились.

Кролик читер, ЕДС рулит. Но ведь Кирилл пытается донести про валящее железо, а не настройку, но никто не слышит, начинаются отмазы переходящие в троллинг. Так и будет продолжаться пока мысли по полочкам не разложите и не сделаете правильные выводе на основе всего вышеизложенного, тогда все станет прозрачно.

Я это прошел и поэтому знаю о чем говорю

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aЛЁХАндро

+1 не думаю, что время зря потрачено. по крайней мере владельцам сиг - хороший и наглядный пример.

за три часа неплохой результат

едс наверное поболе времени потратили

респект участникам заездов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lastik_lastikov

Ну а какое железо? Давайте поговорим о нем?

Я не слышал реальных предложений того, что надо прикручивать.

Я слышал только, что стокового железа и так достаточно чтобы разломать к примеру коробас... Смысл накручивать железо если от него коробка ссыпется на защиту?

Давайте уж серьезно поговорим про сигу? Холиварчики пусть остануться в ТОЙ теме.

Клауз нам давал квест после которого сига должна была поехать.

Теперь оказывается что квест не полный так как там не достает железок. Давайте поправим квест, в чем проблема?

Канешна проще вего сказать - шейте коробочку. Но тут чуда не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

Я чуда и не ждал, особенно за три часа, ждал в целом чипа с ровным ростом момента, а не горбом как у ЕДС.

Если надо для этого турбу менять, скажите.

В целом конечно не подготовлены мы оказались к приезду Кирилла.

Логи не удалось записать нормально.

Стенд что-то даст наверное, но слишком мало времени остается на допиливание, если к тому же у Кирилла осталось желание двигать проект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Spaceman

Вся проблема как раз в неподготовленности и организации. Создайте условия в первую очередь. Кирилл уже сколько добивается стенда? Он всех должен организовывать? Мне кажется все зависит от вас, от вашего желания. Предоставьте полноценные условия для работы, время, а не так чтобы одновременно приходилось заниматься настройкой, допиливанием и диагностикой на нескольких авто сразу. Как известно такой расклад к конечному результату не приведет.

Могу сказать, мы за два вечера сделали/допилили две машины. Успели и косяки порешать в том числе. Самое главное желание, а не клаварахинг тут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA
Давайте поправим квест, в чем проблема?

проблема в свистке,который по ошибке поставили на 2.8,а не на 1,6
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ToxXx

Владельцы сиг такие ленивые, просто :i48::facepalm: :facepalm: :facepalm: Все хотят самую быструю,надёжную и не тратить много денег и времени :shok: Моё имхо конечно, но у EDS одно преимущество: они обладают большей информацией про сток железо, но энтузиазма 0 - им главное продажи :respekt:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kpo^uk

ребят железа сигам хватает по уши. по крайней мере автоматовым.

я даже ограничение поставил на 75-85% чтобы коробка не дриснула.

я просто не готов крутить в сопли вслепую.

моя логерилка сломалась, а другой аналогичной не нашли.

стенда нету. или если есть не все готовы за него платить. когда я предлагаю сам заплатить мне отвечают "чтотычтоты".

дороги где ввалить 200+ (в 3 часа ночи спасибанинада) и посмотреть разгон за несколько десятков секунд (а не за несколько секунд) нету

зато есть готовое решение ЕДС, которое КАК МИНИМУМ НЕ ХУЖЕ.

поэтому в моменте судьба сиг предрешена.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

Владельцы сиг такие ленивые, просто :i48::facepalm: :facepalm: :facepalm: Все хотят самую быструю,надёжную и не тратить много денег и времени :shok:

Не, не правда,

узнали бы пораньше, что Кирилл приезжает и что нужно для работы, не было бы такой ситуации.

Я сейчас никого не обвиняю, так объективно сложилось,

естественно нам никто ничего не должен,

Кириллу и Андрею респект и благодарность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

Владельцы сиг такие ленивые, просто :i48::facepalm: :facepalm: :facepalm: Все хотят самую быструю,надёжную и не тратить много денег и

Конечно, сига первая из хот опелей с ценником после всяких повышений пошлин, кризисов и прочего роста цен (понятное дело, что все дорожает и тд и тп, но все равно под два ляма машина и Опель -как никак есть Некий психологический барьер -типа купил затакие не нищебродские деньги "спорткар", а он, зараза, не валИт

Если вспомнить-за сколько покупали и с какими скидками довольно много народа покупали свои хот опеля ( до сих пор растравиваюсь что в начале 9 года не взял в автомире красную вектру опц за 800 (!!!) с небольшим тыс.), то разница налицо это раз

Два -из за того что их мало, есть новые технологии ( те же тормозные двусоставные диски) никто особо не замарачивается тюнингом, а если он и есть он напорядок дороже стоит аналогичного на те же астры/вектры

Посмотрим что будет с той же астрой, и в частности в России

Зы троллинг на тему, машину купил, а на тюнинг кредит не взял-приветствуются))))

И ваще у Олега фильтр есть, который якобы плацеба)))

А у Дэна -пламягасы)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

×
×
  • Создать...