Чип Insignia OPC by Overload

[ToxXx 516]

Конечно, сига первая из хот опелей с ценником после всяких повышений пошлин, кризисов и прочего роста цен (понятное дело, что все дорожает и тд и тп, но все равно под два ляма машина и Опель -как никак есть Некий психологический барьер -типа купил затакие не нищебродские деньги "спорткар", а он, зараза, не валИт

Если вспомнить-за сколько покупали и с какими скидками довольно много народа покупали свои хот опеля ( до сих пор растравиваюсь что в начале 9 года не взял в автомире красную вектру опц за 800 (!!!) с небольшим тыс.), то разница налицо это раз

Два -из за того что их мало, есть новые технологии ( те же тормозные двусоставные диски) никто особо не замарачивается тюнингом, а если он и есть он напорядок дороже стоит аналогичного на те же астры/вектры

Посмотрим что будет с той же астрой, и в частности в России

Зы троллинг на тему, машину купил, а на тюнинг кредит не взял-приветствуются))))

Если есть ЖЕЛАНИЕ быть гораздо более быстрым и надёжным то ПО-ЛЮБОМУ нужно быть готовым потратить МНОГО денег и времени (особенно на не опробованных и не популярных как сига опс) а не ныть что сига НЕ ЕДЕТ и типо опель говно . Никаких уникальных методик не существует - все работают +- по одной схеме. Только у Кирилла или СергейНика можно изменять и редактировать постоянно и это очень важно

P.S.Твою машинку видел в аудитории когда вроде на неё пайп варили

Сигу опс на механике ходом с 50 до 180 проехал, сига не едет

[d3dbi4 2 963]

откуда это все? кто ноет? кто говорит что опель говно?

я могу так сказать, потому что мне 3 месяца полный привод не могут починить так как по гарантии запчасти идут по 1,5-2 мес. Тем не менее я так не говорю.

Ты путаешь, Сига фэйл и т.д. это доброжелатели придумали с "братского" ресурса

[oleg_RRR 618]

1/ сарай валит шикарно, респект кролику. Уверен, после настройки будет лучше

2/ то, как я валю, и это без выхлопа, думаю смысла расписывать нет (есть видео, желающие могут смотреть)

3/ сколько у меня было пассажиров - два или десять, разница в весе и т.д. все это полная хрень, так если пофантазировать можно троллить дальше

4/ да, с лепестков я минимум два корпуса привозил, но иногда можно не попасть в передачи, (см. видео выше) ехали ровно.

5/ поставлю выхлоп (вообще без пламегасителей пайт+труба), поеду ещё лучше, но к этому времени, надеюсь, сарай донастроится и будет дубль номер два

И немного эмоций: человечество многократно на практике доказало, что продукция конвейерного производства сильно лучше ручной работы. Это относится практически ко всем сферам человеческой деятельности. От бытовой техники, до автомобилей. Да, и ещё раз да - серийный спорткар, дешевле, надежнее, качественнее, БЫСТРЕЕ чем корч английских или итальянских ателье который штопают, пилят, красят руками))) ну и потом продают по безумным ценам.

Тоже можно сказать про практически серийную штамповку программулин называемых чипом eds, у них опыт, знания, техническая база и т.д. Но с другой стороны энтузиазм, настройка, «победы и поражения» люди душу вкладывают, если хотите. Это то, что делает тюнинг тюнингом и за это Кролику Клаусу Дену респект и уважуха. :respekt: Это и есть драйв!!!

p/s/ сига не едет, не берите этот отстой

[DanMan 625]

Владельцы сиг такие ленивые, просто :facepalm: Все хотят самую быструю,надёжную и не тратить много денег и времени Моё имхо конечно, но у EDS одно преимущество: они обладают большей информацией про сток железо, но энтузиазма 0 - им главное продажи

я узнал, о том,что Кирилл в Москве в конце той недели, я сделал все ,что мне сказали, чтобы авто поехало: заказал нулевик,свечи, переиграл планы на неделю, в понедельник забил на работу , встал в 5 утра поехал в FOX сделал декат -пайп-центр,сразу поехал в АБС. Заплатил 6к Саше за прошивки,которые мне официалы сделали бесплатно и т.д. Итог все видели... поэтому не надо про лень, время и деньги!!!

P.S Кирилл спасибо, мы попробовали, результат получился неплохим за 3 часа!!! Если сможешь допилить прошивку, и главное убрать этот затуп при переключении со 2 на 3??То я готов подъехать завтра на стенд,часам к 7 вечера и заплатить за его аренду для настройки!! если нет, то тогда сегодня лью едс на декат и закрываю вопрос с экспериментами над сигой

[Spaceman 94]

если нет, то тогда сегодня лью едс на декат и закрываю вопрос с экспериментами над сигой

чтд...

[ToxXx 516]

то тогда сегодня лью едс на декат и закрываю вопрос с экспериментами над сигой

Про тебя и не писал (мне сига нравится, поэтому постоянно изучаю форум и знаю про что пишу) ...рано сдаёшься, eds всегда успеется

[DanMan 625]

Кирилл, вот тут заметен этот завал со 2 на 3-ю:

Про тебя и не писал (мне сига нравится, поэтому постоянно изучаю форум и знаю про что пишу) ...рано сдаёшься, eds всегда успеется

Кирилл уезжает в выхи, да и у меня времени нет по работе, а со следующей недели вообще жопа начинается: 2 выставки, командировки, конец года ....а ездить на не допиленной прошивке боюсь,т.к коробка себя не очень ведет...

[kpo^uk 1 079]

Заплатил 6к Саше за прошивки,которые мне официалы сделали бесплатно

сегодня лью едс на декат и закрываю вопрос с экспериментами над сигой

=====

Я солидарен с вашим мнением, что не нужно больше над ней эксперементировать и нужно залить проверенный вариант.

Буду у Саши на АБС сегодня во второй половине дня и оставлю ему 6К за прошивки, он вам передаст.

[d3dbi4 2 963]

У нас какой-то "испорченный телефон" получается.

[DanMan 625]

kpo^uk, нет,мне ничего не надо, это мои экскременты и я за них плачу! человек сказал,что мы тут ленимся, я ему аргументировал,что я сделал для этого!

[lastik_lastikov 2 018]

[Tiefflieger 138]

Владельцы сиг такие ленивые, просто :facepalm: Все хотят самую быструю,надёжную и не тратить много денег и времени Моё имхо конечно, но у EDS одно преимущество: они обладают большей информацией про сток железо, но энтузиазма 0 - им главное продажи

Модеры, сорри за ОФФ,

отчасти правда, сейчас ЕДС на стенде Регала уже с неделю оттачивает прошивку фазы1 на новую джейку ОРС и с 1.11.2012 ее зарелизят ... с инсигнией обещают дозаморочиться... ждемс...

[alex323-69 41]

Что-то обдувчик там немногим более, чем у жены фен...

[Boshin 1 719]

Модеры, сорри за ОФФ,

отчасти правда, сейчас ЕДС на стенде Регала уже с неделю оттачивает прошивку фазы1 на новую джейку ОРС и с 1.11.2012 ее зарелизят ... с инсигнией обещают дозаморочиться... ждемс...

Это Арно на фото???

[mczotta 726]

Если есть ЖЕЛАНИЕ быть гораздо более быстрым и надёжным то ПО-ЛЮБОМУ нужно быть готовым потратить МНОГО денег и времени (особенно на не опробованных и не популярных как сига опс) а не ныть что сига НЕ ЕДЕТ и типо опель говно . Никаких уникальных методик не существует - все работают +- по одной схеме. Только у Кирилла или СергейНика можно изменять и редактировать постоянно и это очень важно

P.S.Твою машинку видел в аудитории когда вроде на неё пайп варили

Сигу опс на механике ходом с 50 до 180 проехал, сига не едет

правильно Дедыч написал никто не ноет

про фейл если и пишется, то с сарказмом, и то это к весу относится - уж слишком тяжелая корова

PS даже про сырость (по другому не назвать эпикфейл с полным приводом) особого нытья нет

Модеры, сорри за ОФФ,

отчасти правда, сейчас ЕДС на стенде Регала уже с неделю оттачивает прошивку фазы1 на новую джейку ОРС и с 1.11.2012 ее зарелизят ... с инсигнией обещают дозаморочиться... ждемс...

тоже СЗОТ

Кажется ты писал на сигифоруме, что ЕДС, заботясь о сцепе, снизили конкретно момент?

Просто через лабскорости им было отправлен запрос по поводу возврата к несниженному моменту - но уже более 2 месяцев ни привета ни ответа от немцев - как будто не очень понимают чем речь

вот ручка сарай 1959 + 30 кг на акпп=1989 кг, разница 6 кг,думаю из-за стеклянной крыши у тебя стоит?

интересно = по сервисной книжки и 260 сильная и опц одиннаково весят

хотя, если исходить из нежелания сертифицировать А28НЕР(в птс же указан а28нет), казалось что масса в птс указан овоща, и типа она больше, чем у опц

P.S.Твою машинку видел в аудитории когда вроде на неё пайп варили

да пайп варили, за чип не собирались брацца, поэтому взял ЕДС

[dimitry 1 699]

Это Арно на фото???

похож

[cLauzz 21 825]

Тема закрыта.