Перейти к содержанию
Авторизация  
Drew

new Golf R

Рекомендуемые сообщения

Evgen

Или ты уже  тоже повелся на маркетинговый ход Вага.

нет я просто не отрицаю то что, имея не заурядную внешность, тот же гольф имеет ряд ништяков и преимуществ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

Конечно имеет... одно большое жирное преимущество - ПП в данной ценовой категории.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

К БМВ претензий 0 ибо дизайн на высоте, чего не скажешь о WV последнем.

Ты вроде не так давно выражал недовольство моделью Z4? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

А по мне дизайн БНВ современный без агрессии вообще, если бы не фары и фонари, в легкую можно было перепутать с другой маркой. ауде оооо спорт, РС которые, вот это хорошо по дизайну. А ФВ держится своей линии, что наверно правильно, они имеют свой круг покупатель, которые покупают ФВ потому, что он есть такой, какой он есть. ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SilverDreamRacer

А по мне дизайн БНВ современный без агрессии вообще, если бы не фары и фонари, в легкую можно было перепутать с другой маркой. ауде оооо спорт, РС которые, вот это хорошо по дизайну. А ФВ держится своей линии, что наверно правильно, они имеют свой круг покупатель, которые покупают ФВ потому, что он есть такой, какой он есть. ИМХО

 

Для меня у ауди дизайна ваще нет. За исключением А5 и А7.

Как раз они кроме фар ничего не меняют. А4 от А6 и А8 фиг вообще отличишь, только вблизи - по размеру. У ФВ отличие по моделям более явное, но и они крове осветительных приборов почти ничего в авто не меняют.

А БМВ как раз ничего себе. 

Всё имхо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

кабрик запилили, только вот какой в нем прикол ?? 

 

http://www.netcarshow.com/volkswagen/2014-golf_r_cabriolet/

 

у тебя когда-нибудь кабрик был? в нем есть прикол даже в нашем климате ;)

полноприводный турбо-кабриолет вообще конкурентов иметь не будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

Я имею ввиду кабрик из гольфа Р, и он переднеприводный ;) опель пошел по более правильному пути, отделив каскаду от астры более премиальным статусом, а тут тупо крышу срезали...никому не нужен будет хотхэтч без крыши

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

В европе будет нужен, там немного по другому кабрики воспринимаются. Но нища по-любому узкая, это факт.

 

Только на картинках фотошоп, как я понимаю - иначе неясно почему он на базе текущего, а не нового поколения гольфа сделан...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

Это не фотошоп, ссылку же дал специально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

Я почитал ссылку, но все же странно, написано будет доступен с весны 2013, когда уже 7 поколение вовсю будет продаваться, а кабрик на базе 6го...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Trekzx

Как это на базе гольфа Р и передний привод? Непонятно...

Кабрио - тема. Кабрио с повадками хот-хетча - супер-тема!!

До этого у ФВ в линейке был Эос, но, как и 5й гольф, внешне был не фонтан + длинна сильно больше.

При цене за Гольф Р кабрио в 1.8 и сохранении полного привода я бы купил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

могли бы и 4 секунды написать, чего уж там

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

4 тупо чипом будет.  :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

от чего сомнения? дсг+вес+честные силы=профит  :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

6 рка чип+пых = 4,2 - 4,4 по рейслоджику..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

2014 Volkswagen Golf R to have 286 hp - report

 

 
 

Could accelerate from 0-100 km/h in 5.0 seconds

Our spies have already snapped pictures of the 2014 Volkswagen Golf R, but new details are starting to emerge about the upcoming model.

Set to become one of the most powerful Golfs ever offered, the model is expected to use a 2.0-liter TSI engine that develops 286 bhp (213 kW) and 280 lb-ft (379 Nm) of torque. It will send power to the ground via a fifth generation Haldex all-wheel drive system - which recently debuted on the Golf 4Motion - that is lighter and more responsive than its predecessor. This should enable models equipped with a dual-clutch transmission to accelerate from 0-100 km/h in roughly 5.0 seconds, before hitting a limited top speed of 250 km/h (155 mph).

Despite the increased performance, the model is expected to be more fuel efficient thanks to the MQB platform and lightweight bodywork. This could enable the hatchback to tip the scales at 1200 kg (2645 lbs) and average 40.4 mpg UK (33.6 mpg US / 7.0 L/100km).

The Volkswagen Golf R could be unveiled at the Frankfurt Motor Show, before being launched in early 2014.

 

 

 

4768686961635519756.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

Я туже самую ссылку давал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

ты ссылку до этого скинул, это фоты старые, а эта статья от 8 февраля...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Провал какой-то по дизайну  :facepalm:

Тот же новый А-класс и то красивее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

передний бампер ужасен!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

да это еще даже не концепт, как гти 7, так слепили из того что было...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...