выбор интеркулера

[hwarang 137]

Еще, я делал замеры расхода воздуха на разном бензине, так вот, потеря на бензине доходила до 30 л.с.очень важно следить за топливной, если зыбиваеться сеточка в бензобаке то жопа, страшно проседает мощность.

[VitaliySPB 139]

Кульки еще внутри бывают разные

bar-and-plate и tube-and-fin

bar-and-plate больше потеря давления, правда воздух на выходе более холодный и типа плотный чем через tube-and-fin.

Если небольшая турбулька то tube-and-fin, а если большая с высоким бустом, то надо ставить bar-and-plate

а бывает ли комбо?

[hwarang 137]

1 минуту назад, VitaliySPB сказал:

Кульки еще внутри бывают разные

bar-and-plate и tube-and-fin

bar-and-plate больше потеря давления, правда воздух на выходе более холодный и типа плотный чем через tube-and-fin.

Если небольшая турбулька то tube-and-fin, а если большая с высоким бустом, то надо ставить bar-and-plate

а бывает ли комбо?

Красава друг, я это и имел ввиду, мой Bar&Plate 

[Ysts 3 851]

27 минут назад, hwarang сказал:

мой Bar&Plate

сиге и так турбины не хватает...

[AceHart 4 210]

ну там проблемы с коробкой начнутся )

уже ни раз обсуждали ж

[hwarang 137]

1 час назад, Ysts сказал:

сиге и так турбины не хватает...

При чем тут это? Возможно , но факт немножко упадёт надув, буду проверять, ну так подкрутим актуатор и верну заводские значения надува.

1 час назад, AceHart сказал:

ну там проблемы с коробкой начнутся )

уже ни раз обсуждали ж

2632 Борг за оренду, 647-неустойка, 2548-неустойка

4 минуты назад, hwarang сказал:

При чем тут это? Возможно , но факт немножко упадёт надув, буду проверять, ну так подкрутим актуатор и верну заводские значения надува.

2632 Борг за оренду, 647-неустойка, 2548-неустойка

ой,не туда и стереть не могу))

[Ysts 3 851]

3 минуты назад, hwarang сказал:

При чем тут это?

 

Цитата

Если небольшая турбулька то tube-and-fin, а если большая с высоким бустом, то надо ставить bar-and-plate

Ты вроде согласился с этим.

[steel234 2 094]

10 часов назад, AceHart сказал:

ядро, Николай. 

это называется ядро )

 

 

Наверное да. По немецки Netzgröße - размер сетки.. перевел 1:1. А так Core.

 

У меня та херь, которую ты в гараже видел 780x300x76

[AceHart 4 210]

ну с запасом на ЕФР 7670 как минимум 

[VitaliySPB 139]

вот у меня так:) + еще радик акпп

Изменено 21 февраля, 2017 пользователем VitaliySPB

[AceHart 4 210]

 

эт что за размер?  и какой толщины?

[VitaliySPB 139]

5 минут назад, AceHart сказал:

 

эт что за размер?  и какой толщины?

толщина его 50-51 мм

толщина каналов 8 мм

вот в сравнении с EVO

 

был он в штатное место

[AceHart 4 210]

могучий кулер

[VitaliySPB 139]

я думал вынести его вперед, но тогда у меня капот не закроется )))

как тут вот https://www.drive2.ru/l/1617640/ 

[hwarang 137]

Крутой кулек, на 1000 сил))

[VitaliySPB 139]

3 часа назад, hwarang сказал:

Крутой кулек, на 1000 сил))

у него и сил почти 400 :) момента много...

 

а мой по расчетам  до 400 сил

[AceHart 4 210]

В 2/20/2017 в 13:59, VitaliySPB сказал:

bar-and-plate больше потеря давления, правда воздух на выходе более холодный и типа плотный чем через tube-and-fin.

вспомнил тут..

 так давление падает в любом кулере, просто в каком то больше, ибо лучше охлаждение, плотность вырастает, в каком то меньше, ибо наоборот, меньше охлаждение, меньше плотность.

[20_mb_happiness 44]

В 20.02.2017 в 13:49, VitaliySPB сказал:

p.s. у меня такой, только от Hirsch )

Он больше другой чем такой :)) Общее только что они в штатное место :) Но Куль крутой, жалею 100500 раз что не забрал его у Джонни..

Изменено 22 февраля, 2017 пользователем 20_mb_happiness