Перейти к содержанию
Авторизация  
Cdbbr

Каркас безопасности

Рекомендуемые сообщения

DrMemfis

что значит клубный?))

"Клубный каркас"

Это когда каркас не с двойным крестом сзади, торпеда чууууть режется, короче не злой каркас, максимально сохрняющий салон авто. Диван сохраняется, просто усиливается кузов на кручение, но от ушей он спасёт плохо. Хотя в любительском автоспорте больше и не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

"Клубный каркас"

Это когда каркас не с двойным крестом сзади, торпеда чууууть режется, короче не злой каркас, максимально сохрняющий салон авто. Диван сохраняется, просто усиливается кузов на кручение, но от ушей он спасёт плохо. Хотя в любительском автоспорте больше и не надо.

Каркас для поездок в клуб  :tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Клауссу как раз наверно такой. он же хотел с диваном оставить

 

вспомнил, клубный для соревнований официальных, где разрешен каркас, вроде как не подходит. не омологирован для них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DrMemfis

Клауссу как раз наверно такой. он же хотел с диваном оставить

 

вспомнил, клубный для соревнований официальных, где разрешен каркас, вроде как не подходит. не омологирован для них.

не подходит. Более того этот каркас ничего не даст в официальных соревнованиях, он как раз рассчитан на FULL INTERIOR....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

но для общего усиления жесткости то самое оно?

Клауса сюда зовите )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

Я за 90 тр прикручу себе гтх35

спс не надо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

чота я не удивлен нисколько подобному исходу   :tro:

с учетом того, что и гтх35, ты в одной из тем обмолвился, ставить не собираешься.

 

тебе же клубный нужен, а не полный атас. позвони человеку, что я указывал ссыл. может там будет по демократичней в плане стоимости?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

Да ну нах. Я проект закончил. Кпп поставить усиленную и катать в удовольствие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

понятно.

 

ох не надолго он закончен, ох не надолго  :smiles-ulybki-180:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DrMemfis

cLauzz, :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:

Короче, клубным ещё лайтовый болтовой называют...

post-3807-0-90151900-1390976139_thumb.jppost-3807-0-52930800-1390976143_thumb.jp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

да...

козырьки не откинешь, когда солнце будет светить в литсо. однозначно не семейным авто получается.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DrMemfis

да...

козырьки не откинешь, когда солнце будет светить в литсо. однозначно не семейным авто получается.

Клубный каркас, по отзывам Московии, усиливает жёсткость кузова на скручивание на 150%..... для любительского трека более чем!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

круто, чо

я себе правда сразу самый хардкорный, почти, МАТ. на всякий случай :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...