Перейти к содержанию
Авторизация  
Chetverg

Вибрация на холостых 1.6T, компрессия на 4-ом

Рекомендуемые сообщения

Chetverg

А может просто закоксовалось от паршивого бензина?  :rolleyes: Пред. владелец катал на татнефти все время... Почему, не знаю... Ну естественно замена масла раз в 15 тысяч, "как положено"! Здесь вроде еще про форсунки писали... Как их проверить?

Изменено пользователем Chetverg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tenKe

))))))

P.s. Я бы сразу ремонтом занялся, мало ли что еще случится, а вообще понять не могу что вы делаете с авто, что у вас на 40-50 турбины и горшки от"езжают...)

 

Оч просто. Вестгейт говорит привет, турбина надувает 2 бара и уходит в помпаж, детон убивает двиг и кровькишки. При этом мозг считает, что все просто супер.

Изменено пользователем tenKe

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chetverg

Ошибок нету! Дымка в выхлопе нет! Обороты четко на месте стоят, не гуляют. Ну правда выхлоп музыкальный, ритмичный такой, драм машина. И двиг подтанцовывает.

Изменено пользователем Chetverg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Ну у меня на пежо 107так же ахаха

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

турбина надувает 2 бара и уходит в помпаж, детон убивает двиг и кровькишки. При этом мозг считает, что все просто супер.

 

Чо правда? :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ben

Ошибок нету! Дымка в выхлопе нет! Обороты четко на месте стоят, не гуляют. Ну правда выхлоп музыкальный, ритмичный такой, драм машина. И двиг подтанцовывает.

Если драм машина такая, то перебирайhttp://youtu.be/x0KcF5nuMwA

Изменено пользователем Ben

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qpAKEP

4 горшок 100 %. Ставь ковку )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

не советую вообще передвигаться и заводить машину. иначе ремонтных размеров не хватит тебе на дрыгатель и привет блок 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KamedianTTT

не советую вообще передвигаться и заводить машину. иначе ремонтных размеров не хватит тебе на дрыгатель и привет блок 

Человек не хочет просто так перебирать! Пусть подождет! :tro:

А если серьезно , то прислушайся к советам и не тяни! :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

Ну вот, у каждого второго такое было!   А

какой каждый второй?ты в курсе сколько астр джей с таким мотором продано? бред!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

мало кто скажет в открытую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alex69

А может просто закоксовалось от паршивого бензина?
Обратно не раскоксуется.

Здесь еще может быть проблема  с клапанами.

Такая дельта 4-го по сравнению с остальными - критично!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chetverg

Ну что вы все нагнетаете?!

Ben, Не... Звук нормальный у двигла, с выхлопной ритмичные пульсы.

Phoenix, У джеек у всех детские пробеги, даже на авто ру сложно найти их на таком двигателе с пробегом под сотку хотя бы. Да и на любом двигателе... Покажите мне лучше пару корс опц с большими пробегами на родных поршнях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

У меня была Корса с пробегом 90с родными поршнями,летом продали с пробегом 130с родными ,ездят ведь без ритмов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

Покажите мне лучше пару корс опц с большими пробегами на родных поршнях.

больше сотки знаю четыре минимум.с язевской 5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chetverg

Тогда может и родные оставлю... Починить только или на бу махнуть. Вопрос в разнице по цене с ковкой. Дуть в этот автомат потом все равно стремно... На сиге 250-280 лс ведь другая акпп?

Изменено пользователем Chetverg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
danilez

Приветствую Вас! Подскажите как бороться с повышенной вибрацией двигателя на холостом ходу, компрессия в 4-ом горшке 5, в остальных 8. Но автомобиль едет отлично (перед покупкой думал овосч будет), дыма тоже нет, 8 сек до сотни по джипиэс. 1.6Т, пробег 46 т., г.в. 2010, АКПП, флэксрайд. Свечи менял, масло менял, дроссель чистил, модуль зажигания на вид без пробоев. Вибрация чувствуется на кузове и в салоне, не так чтобы супер сильно - но раздражает, при выключении кондера становится сильней, при небольшом поднятии оборотов пропадает. С бензином экспериментировал, не помогает.

Компрессия на холодную с нажатой педалью газа во всех горшках д.б. по 10.5.

Судя по твоим показателям требуется срочный ремонт ДВС ибо по ТИСу допустимое значение в расхождение д.б. не больше 0.5.

Долби ОД если на гарантии. 

Изменено пользователем danilez

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chetverg

Почитал на сига клабе с 1.6т у всех расход по Москве от 9 до 12, при том что они тяжелей на 200 кг. На астрах от 12 до 16. В чем фокус?! И ни одного случая проблем с этим движком у сиг не зафиксировано. Знаю, что на астрах другой термостат, в три раза дороже и горячей на 10 градусов. Который улетает за год и. меняется всеми поголовно на крузовский более прочный аналог. Зачем менять было то, что хорошо работает?

Изменено пользователем Chetverg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Di HarD

Мне что-то подсказывает, что вся тема - троллинг )

Не может у здравого человека возникнуть желание ездить на машине после замера компрессии, который показал 8-8-8-5

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Мне что-то подсказывает, что вся тема - троллинг )

Не может у здравого человека возникнуть желание ездить на машине после замера компрессии, который показал 8-8-8-5

а поговорить? :ooo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jorik737

У меня на ниссане такое было из-за нагара на клапане! Плохим бензом в Ростове заправился!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Chetverg

Ну да я тут тролю сижу, и на астраклабе уже 5 лет тролю. :fff:  Сегодня снова загорелся сервис есп, правда погас сам почти сразу, как газку поддал. Раньше было такое пока свечи не махнул. Может все-таки с топливоподачей че-нить или с зажиганием... Хотял снять видео, но снимать нечего реально. Вибрацию по видео не понять, а звук нормальный. Туман из выхлопа пропадает через 5 мин. после того как прогреется. Вообще бы не парился если бы не вибрация. Почему она становится меньше при работающем кондее? :kopfkratz:

Изменено пользователем Chetverg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

трудно шоль компрессию померить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...