Перейти к содержанию
Авторизация  
Antonproma

Ну вот и у меня в семье первый Опель!

Рекомендуемые сообщения

Antonproma

С приобретением, дэу одобряэ))

 

Фотге?

 

7bbd360456b9.jpg
93c77ccad38a.jpg
46bb4acbce30.jpg
18e8c026287a.jpg
  • Upvote 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

Прошло 3 месяца.....

Интенсивной эксплуатации.

Минусов не обнаружено.

Возможно расход.... 13...15 литров соляры.

На карман не давит, но по форуму у всех так.

Могу сказать что - наверное нравится авто!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IgoriO

Поздравляю))Выбрав Опель,никогда не пожалеешь))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Семен221

поздры опелевод :respekt:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

Возможно расход.... 13...15 литров соляры.

На карман не давит, но по форуму у всех так.

Тапку в пол?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

Тапку в пол?)

Нет. Супруга рассекает не в пол, хотя бывает.

Просто пробеги до работы у нее невелики - завел чуть погрел и 7...8 светофором за 5 км в один конец.

Бывает я в выходные поднавалю еще до 16 литров на сотню.

Короче нет такого режима чтобы как загородом - спокойно едешь и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Антоха, поздравляю! Помогу тебе снизить расход топлива... :1134:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

по опыту езды на антаре- ставь сразу тормоза!;))))) это ей необходимо)) тяжелая. чип на дизеле 50 сил даст врядли но момента будет ого-го!) и не так стремно как на бензине)


 

 


Возможно расход.... 13...15 литров соляры.

как-то многооооо...2.4 бензин столько же ест

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

как-то многооооо...2.4 бензин столько же ест

Успокаивает то, что это 185 сил - они хоть едут хорошо. Наверное расход 10 литров все же на моторе сил до 120 должен быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

а загородный расход не удалось установить пока? если оно на трассе ест 10л\100км, то нафига такой дизель:) тормоза не будешь ставить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Fun4u

Странно, я думал он литров 10 солярки жрет. Но 13-15 по чисто городскому циклу тоже норм, для джипа то с его массой :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
RetlaV

Свес низкий(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

а загородный расход не удалось установить пока? если оно на трассе ест 10л\100км, то нафига такой дизель:) тормоза не будешь ставить?

 

Поставлю!

План на весну - натравить на мотор Блюфин!

Будет около 225....230сил и момент 530Н*м примерно.

Удалить сажевый фильтр и прямоток возможно.

 

Есть план вообще отнять авто у жены и пересесть с форда на Антару.

А жене Аутлендер возможно.

Свес низкий(((

 

Аэродинамика зато лучше.

Свес низкий(((

 

Это не внедорожник!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

хорошие планы. если в итоге возьму антару то тоже за тормозами приду. ей они очень не помешают)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

хорошие планы. если в итоге возьму антару то тоже за тормозами приду. ей они очень не помешают)

 

Я на ней в выходные бывает гоняю, отнимаю у жены.

Уже и автомат я стал не так плохо принимать, а то все ручка, ручка.

 

Нет желания сказать - когда же ты уже переключишься, все плавно и как-то вовремя.

Рулится хорошо - мне нравится.

 

Минус - рейка длинная, нужно долго вращать руль. Зато в колее не резкая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

Всем хорошего дня. Немного напишу еще...

Вчера покатал по насту, по сколькому асфальту, да и просто по асфальту.

Скажу так - полный привод это какая-то Сказка!!! Эмоции бесценны. Я радовался как ребенок - старт с места, легкая пробуксовка...мигание ЕСП и машина срывается в приятное четкое ускорение всеми колеса!!!!

Настолько приятно и неожиданно - 185 сил всего и 400+ момента дизелька - делают свою работу класно, настолько класно, что уже не хочется на свой форд (всего 280 сил и 430 момента - передний недопривод).

Понятно что Антара не гонка, но вот этот старт подным зацепом - здОрово! Ты понимаешь что не надо как на переднем ловить авто рулем, приотпускать газ ищя зацеп...

Посто нажимаешь и авто выстреливает...

Очень очень доволен!!!!

ps: есп пока не отключал, с педалей не стартовал.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

давай тут:) по теме- мультимедия штатная, ты имеешь в виду? у меня придет на 18х...я даже рад, не придется покупать комплект 17х и потом еще думать о том поместятся ли туда тормоза от Промы :tro:  в 18е я думаю все отлично встанет)

у меня пока 4 плана:

1) пороги (до сих пор не могу решить ставить ли...дальняя поездка покажет)

2) мультимедия полнофункциональная и главное, что на уровне глаз и нормального размера, а не внизу и мелкая

3) тормоза. если 4 поршня на морду поставить, учитывая что полный привод подключаемый, думаю не будет с жопой проблем?

4) чип. ну тут,если получится, хочется придерживаться одного тюнера на всех машинах. Хотя, само собой, проще залить болванку на дизель...тут же не такие проблемы с егт :tro:  Пока консультируюсь:)

зы. получу машину- перенесем все в мою тему)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

давай тут:) по теме- мультимедия штатная, ты имеешь в виду? у меня придет на 18х...я даже рад, не придется покупать комплект 17х и потом еще думать о том поместятся ли туда тормоза от Промы :tro: в 18е я думаю все отлично встанет)

у меня пока 4 плана:

1) пороги (до сих пор не могу решить ставить ли...дальняя поездка покажет)

2) мультимедия полнофункциональная и главное, что на уровне глаз и нормального размера, а не внизу и мелкая

3) тормоза. если 4 поршня на морду поставить, учитывая что полный привод подключаемый, думаю не будет с жопой проблем?

4) чип. ну тут,если получится, хочется придерживаться одного тюнера на всех машинах. Хотя, само собой, проще залить болванку на дизель...тут же не такие проблемы с егт :tro: Пока консультируюсь:)

зы. получу машину- перенесем все в мою тему)

3 пункт - заодно и проверим.

4 готов хоть сейчас!

У тебя авто жене?

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

У тебя авто жене?

обоим) евридэй авто...ей на машине на работу не вариант) + возможно тягач для прицепа:)

 

 

4 готов хоть сейчас!

я ща обкаточку в праздники пройду по дорогам европы.....и у оверлоада все уточню. Если не выйдет то болванко)

зы. забыл основной 5й пункт. Жду друга из ульяновска (Quest) UFO Tuning, чтобы снова избавиться от бесящей желтой подсветки сразу жеее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

Янтарная подсветка - труЪ и олдскул! :1134:

По дизелям в рунете есть известный чиповщик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Antonproma

Янтарная подсветка - труЪ и олдскул! :1134:

По дизелям в рунете есть известный чиповщик.

Я все же за коробочку - обд2 от Блюфин, Бср и так далее. 25000р и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Скажу так - полный привод это какая-то Сказка!!!

 

Антох, как я тебя понимаю! :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tenKe

ИМХО если думать в сторону увеличения мощности - то егр и сажевый фильтр нахрен в первую очередь. Но я бы не стал, если честно. Не тот это класс авто :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

а мотористы говорят,что удалять егр и фильтр и не трогать прогу - это неочень хорошо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tenKe

Не, я в том плане, что если чиповать, то вместе с удалением егр и сажевого фильтра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...