Перейти к содержанию
Авторизация  
MIKEoff

Внешние отличия поршней и шатунов LER и LEH

Рекомендуемые сообщения

MAX958

Настройщики штатных мозгов Опель Бош и Делко.

Понятия не имею,наверно Слоник и Спидстер вкурсе,раз для них 400 на опеле не проблемма на сток мозге(я понял именно так из выше написанного),а если не на сток мозге то тогда что в этом удивительного,но одно дело прилепить крутой мозг на старое ведро типа калибры или корсы А,а другое на современную машину с кан шиной,из выше перечисленых мозгов подходит только Абит тк он может работать с каншиной,но стоить это будет около 100,а нах оно надо если тебе вполне достаточно чипвыхлопа...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speedster

слив засчитан . начали с 400 лс - о том, как это трудно, надо много думать и решать какие-то мифические проблемы . плавно слились к только выхлопу . так вы никуда никогд не поедете . научитесь отличать котлеты от мух и справильно ставить задачу изначально . и соответсвенно задаче - ишь, настройте ему блоу управления для выхлопа . никто не может? согните извилину . это никому не нужно . наверняка в каком-нибудь едс или кортенай есть готовые прошивки под это дело . меня такие недополумеры не интересуют . удачи, строители 400 лс на выхлопе .

ps . по поводу внимания к моей персоне - глупость . вероятно, из зависти .

  • Upvote 1
  • Downvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димон688

speedster я хочу индивидуально настроить автомобиль с выхлопом, на стенде.

Про ЕДС я в курсе что у них есть разные прошивки.

Если очень просто настроить штатный мозг, то настройте мне его корректно и что за отмазки, что это никому не нужно.

А если вы просто по :i48: ить сюда пришли так это вам на другой форум нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JUICE

[ex]Мой пост был видимо не правильно понят!? Я просил поделиться информацией, а не писать, что можно, а что нельзя. Но вижу, что инфой делиться никто не желает![/ex]

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

учителя наступают... сил нет, сдаюсь, это зависть...

флуд засчитан... :by: проходим мимо...

конкретики О...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

слив засчитан . начали с 400 лс - о том, как это трудно, надо много думать и решать какие-то мифические проблемы . плавно слились к только выхлопу . так вы никуда никогд не поедете . научитесь отличать котлеты от мух и справильно ставить задачу изначально . и соответсвенно задаче - ишь, настройте ему блоу управления для выхлопа . никто не может? согните извилину . это никому не нужно . наверняка в каком-нибудь едс или кортенай есть готовые прошивки под это дело . меня такие недополумеры не интересуют . удачи, строители 400 лс на выхлопе .

ps . по поводу внимания к моей персоне - глупость . вероятно, из зависти .

Чувак. Прощай. Задолбал.

[ex]

Вечный бан[/ex]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

:666:

мы же клерки-дрочеры...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

Настройщики штатных мозгов Опель Бош и Делко.

Дим. Секрет прост. У Сергея сейчас нет проги под тебя. Марк, как подопытный будет учавствовать в написании чипа на инс опц. Сергея в данный момент прошу ехать в мск, т.к. в первую очередь нужно закрыть долги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димон688

Дим. Секрет прост. У Сергея сейчас нет проги под тебя. Марк, как подопытный будет учавствовать в написании чипа на инс опц. Сергея в данный момент прошу ехать в мск, т.к. в первую очередь нужно закрыть долги.

А Сергей может когда приедет ещё и меня как подопытного взять))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

А Сергей может когда приедет ещё и меня как подопытного взять))))))

Я пытаюсь вытащить его в мск. Да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димон688

Я пытаюсь вытащить его в мск. Да.

Не спеши, а то у меня ещё всё авто никак из Чехова в Кунцево не доедет)))))

23 февраля будет ровно 7 месяцев как заказал))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAX958

Батька может зря ты бан то сразу,может он чо полезное предложить хотел,просто сказать не мог и только с мыслями собрался,а тут опа и бан))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

MAX958,+1.

человек очень давно опеля корчует.достаточно пошерстить калибро клупп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

он не много резко начал...

здесь не могу не согласиться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

+1

Знаю данного персонажа давно с 2004 года. Кроме такого общения и 0 дела ничего нового.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lenskii

кто как думает на z20leh если поршни не менять только шатуны 400+ проблемы будут?

опыт кортенаев 479 сил на сток поршнях и на гаррете 3076

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

кто как думает на z20leh если поршни не менять только шатуны 400+ проблемы будут?

опыт кортенаев 479 сил на сток поршнях и на гаррете 3076

Есть кучу примеров на сток поршнях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

кто как думает на z20leh если поршни не менять только шатуны 400+ проблемы будут?

опыт кортенаев 479 сил на сток поршнях и на гаррете 3076

поршни ок на астре.при настройке без детона проблем не будет.да проблемы с шатунами под большим вопросом при моменте не превышающем 500Нм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lenskii

поршни ок на астре.при настройке без детона проблем не будет.да проблемы с шатунами под большим вопросом при моменте не превышающем 500Нм

на сток поршнях даже если менять шатуны на усиленные степень сжатия измениться аль нет ?

снимают ведь под 500

у меня 3076 в планах вот и думаю что с поршнями делать и шатунами блок точить не хочется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

Степень сжатия от замены шатунов не изменится.

На сток поршнях даже 600+ прецеденты были.

Проблема заключается в нашем бензине и настройке под стоковую степень сжатия. Для 3076 я бы очень серьезно подумал насчет ее снижения.

Теоретически, если у тебя блок в идеале, то можно ковку заказать в размер и не точить ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lenskii

Степень сжатия от замены шатунов не изменится.

На сток поршнях даже 600+ прецеденты были.

Проблема заключается в нашем бензине и настройке под стоковую степень сжатия. Для 3076 я бы очень серьезно подумал насчет ее снижения.

Теоретически, если у тебя блок в идеале, то можно ковку заказать в размер и не точить ничего.

у меня в мыслях сток поршни оставить блок смотреть надо лезть в мотор и я думаю идеальный блок это у новой машины без обкатки

а в чем сомнения по поводу 3076

Изменено пользователем Lenskii

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

Сомнения в том, что на высоком наддуве получится отстроиться без детона.

Но это все общие слова - если уж ты решил строить машину на гт3076 и нашел человека, который тебе все это настроит, у него и надо спрашивать какую степень сжатия делать. Если ты такого человека не нашел, то тебе лучше бы начать с того, чтобы его найти )))

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Lenskii

Сомнения в том, что на высоком наддуве получится отстроиться без детона.

Но это все общие слова - если уж ты решил строить машину на гт3076 и нашел человека, который тебе все это настроит, у него и надо спрашивать какую степень сжатия делать. Если ты такого человека не нашел, то тебе лучше бы начать с того, чтобы его найти )))

ясно спасибо за ответ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

post-2842-0-57319300-1385828028_thumb.jppost-2842-0-33102700-1385828073_thumb.jppost-2842-0-09239400-1385828117_thumb.jppost-2842-0-41115000-1385828142_thumb.jppost-2842-0-71974300-1385828172_thumb.jp

различия налицо :icon_imslow:

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
OleGa

кто знает, сколько л.с. держит LET поршень?

хочу поставить H-шатун ... и оставить родной поршень (если есть смысл)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...