Перейти к содержанию
Авторизация  
Mor

Corsa OPC или Fiesta ST?

Рекомендуемые сообщения

Mor

А вот такой странноватый вопрос, какой минимальный радиус колеса на Корсе ГСИ? 15 возможен или суппорта не дадут?) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

минимум оригинальная 16 штамповка


литье 16 вроде как никто не ставил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mor

Впрочем о чем я, там наверняка 280 тормоза не меньше, 15 не встанет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

там 308 мм

 

сзади 264 мм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mor

Ок, картина проясняется. Зимой то как на ней? ) клиренс ясно, а вот трогание по скользкому? Трекшена небось нету?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

....пойду убьюсь. слишком много знаю


Ок, картина проясняется. Зимой то как на ней? ) клиренс ясно, а вот трогание по скользкому? Трекшена небось нету?

есть трекшн контроль. очень хорошо настроен.

 

машина короткая, и достаточно трудно перестраиваться по каше. имеет склонность к развороту.

лучше сразу поставить самоблок дифф. будет проше на порядок и будет еще быстрее с места ехать.

при резком разгоне на сток дифе пытается свернуть.

 

скачет по колее из-за широких покрых. нужно привыкать держать крепко руль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

Вопрос топик стартеру - ты хоть одну корсу посмотрел, реально, в живую?

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shum

почитай форум fiesta-club.ru,там прям есть отдельные темы про СТ. Если гонять на треке, то с ГУР проблемы. 

Я бы лучше клио РС взял...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Вопрос топик стартеру - ты хоть одну корсу посмотрел, реально, в живую?

или хотя бы немного почитал FAQ даже тут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DrMemfis

Я бы лучше клио РС взял...

+1 однозначно. Да, с Клюшкой тоже не без проблем, но свежее и надёжнее. Хотя для больших перегонов и трасс турбированный аппарат забавен по ощущениям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Di HarD

Фиеста СТ - отличная машина. Когда продавцом фордов работал, очень нравилась фиеста 1.6 на мешалке. Она реально бодрая и живая, любимая тачка из всех тестовых, по личным и рабочим нуждам брал только её или фужн (на той же платформе). 

на Duratec HE дофига тюнинга провернного. 

Паук + валы 270 + прошивка =  стабильных 180 сил. 

 

Но если Атмо, я б выбрал Клюшку.

Если турбо - Корсу. И оставить 50к на непредвиденные расходы, ОБЯЗАТЕЛЬНО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

Clio чёткая техника, атмосфера и 200 пони делают своё дело :wink:, на Fieste ST катал понравилась своих денег стоит но простяцкая она какаято, корса тоже хороша :transports-178: помне так лучший вариант !! Бери корсу OPC и влевайся в наши ряды :opc: !!!!!

Изменено пользователем KENT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SLeSar

Я одно скажу:

Предложи мне мою GSI махнуть на Фиесту.... и я пошлю тебя на ЙУХ ибо....

 

150 сил превращяются в 215 чипом за 3 рубля...  + насколько я знаю (могу ошибаться) на фиесте гидрокомпенсаторы отсутствуют а следовательно куча проблем с переводом на пропан. (ну эт мои заморочки)

 

Шумка в корсе для этого класа нормальная но я всё равно делал. 

Будешь смотреть корсы слушай коробку.... проверь климат.... 

 

диски 16 минимум (литье от астры встает) резину максимум засовывал R17 225\55 шатает и на кочках чиркает если не один едешь... 

последние 8 месяцев езжу каждый день.  пока пробега 78000 

по гарантии менял ступицы компрессор и трубки кондея + радиатор кондея и двигла.  После гарантии делал ребилд коробки на подшибниках тимкен менял задние ступицы, датчик буста и расходомер воздуха 

в догонку менял голову по причине сдохшего ченжера и для души перепаивал всю подсветку...

 

на пропане машина ездит с 3000 пробега, катализаторы удалил тогдаже. 

 

короче я за корсу 

подогрев руля сиделок АФЛ оптика затемняющее зеркало и прочие плюшки с фиестой не сравнимы ... 

 

По расходу когда жена ездить 6-7 газа

если я то 12-14 

 

на бензине только завожусь и греюсь поэтому не скажу... 

 

Работаю в области 70 км в один конец... по трассе вообще не обломно. 

 

график дабы не быть голословным:

 c9f747u-960.jpg

 

как то так... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Слесарь, так вроде в корсе тоже гидриков нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Андро

-Почему ты не купил хот-хэтч?

-На него пропан нельзя поставить!

  • Upvote 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

А график на синем топливе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

150 сил превращяются в 215 чипом за 3 рубля...  + насколько я знаю (могу ошибаться) на фиесте гидрокомпенсаторы отсутствуют а следовательно куча проблем с переводом на пропан. (ну эт мои заморочки)

 

 

Это чё за программа стоит 3 рубля!???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

150 сил превращяются в 215 чипом за 3 рубля...  + насколько я знаю (могу ошибаться) на фиесте гидрокомпенсаторы отсутствуют а следовательно куча проблем с переводом на пропан. (ну эт мои заморочки)

 

 

Это чё за программа стоит 3 рубля!???

Рисковый ты парень я смотрю.  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

Это чё за программа стоит 3 рубля!???

альянтеч..все с ним ок. единсвтенное,что три рубля это ценник для антона был. стандартный 6 вроде. кстати,антон с этим чипом и на треке был несколько раз,ниче не дриснуло

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DrMemfis

и я пошлю тебя на ЙУХ ибо....

Предупреждение!

3.2. Использование нецензурной лексики и ее клонов, а так же транскрипций и транслитераций. Разрешено ставить смайлик. Исключением является раздел "ЮМОР" в написании анекдотов, смешных историй и иных эпистолярных произведений. Использование нецензурной лексики и ее клонов, а так же транскрипций и транслитераций в комментариях и заголовках тем раздела "ЮМОР" запрещено.

Рекомендуем ознакомиться с правилами форума

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Серйожа

к 80 тысячам, обычно, уже все поменяно. горшок точно заменен

105 тыщ полет нормальный  :tro:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

105 тыщ полет нормальный  :tro:

ну что мы можем тебе сказать?

 

как едет корса, хорошо?  :tro:  :tro:  не потряхивает, или привык ?

 

а вааще, тебе явно везет, не верю! ты первый хозяин?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Серйожа

ну что мы можем тебе сказать?

 

как едет корса, хорошо?  :tro:  :tro:  не потряхивает, или привык ?

 

а вааще, тебе явно везет, не верю! ты первый хозяин?

зря наверное я это написал :facepalm:  литр слюны переплюнул через плечо и постучал по всем деревяшкам дома :nono: 

 нет я второй хозяин накатал 30к. но предыдущий владелец говорил что все сток, только детские болячки устранил  :big072:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SLeSar

Phoenix, как не дриснуло? дриснуло... коробку порвал)  потом момент занижать пришлось чтобы не повторилось)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

SLeSar,ты про подшипники? это не от чипа)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • Beerinside
      От Beerinside
      Всем Доброго времени суток.
      На дворе уже практически 2к20 и немного запаздал я с данной темой, но всё же, т.к. данная идея созрела у меня пару лет назад, я хочу довести её до конечного результата да и возможно кому-то из владельцев OAH/Corsa/Vectra это тоже будет интересно. Речь будет идти об оригинальных накладках на повторители поворотников от Corsa OPC:
      GM\Opel — 13250944 (1713425) Окантовка бокового указателя поворота л/с
      GM\Opel — 13250945 (1713426) Окантовка бокового указателя поворота п/с
      Ценник за новую деталь крайне не гуманный да и врядли упадёт, а найти их на разборках не так уж просто, хотя деталь для стайлинга довольно интересная и эстетичная, не говоря уже о том, что подходит не только на Corsa, но и на OAH без доработок. Суть поста заключается в слудеющем, хочу отпечатать данную накладки на 3D принтере с последующей механической обработкой и покраской, сама модель у меня практически готова, но т.к. я к текущему моменту уже продал свою турбу, то приходится уповать на клубней.
      В общем, если кто обитает в СЗАО либо не прочь подскачить на выхах ко мне, чтобы примерять данную деталь по месту и внести финальные коррективы в чертёж - welcome, процедура не займёт много времени, по факту надо будет отщёлкнуть поворотники в крыле, и примерять накладки, после чего поставить поворотник обратно 
      Подобное мероприятие разумеется не волонтёрство и как только финальные накладки будут готовы, первый кто откликнулся помочь (ну или несколько человек) получит их в подарок
      В дальнейшем модель можно будет стилизовать, добавлять надписи на повторители и прочее, но это в будующем, а пока надеюсь на вашу помощь 


    • adingb
      От adingb
      Помогите товарищи)
      Поставил приборку vxr все гуд кроме ошибки (b1001 3a)  Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем. Ошибка в блоке srs
       
       
    • IgorGM
    • Stepan161
      От Stepan161
      Всем привет! Ребята выручайте уже не знаю куда копать !
      Все началось после ТО: замена свечей (NGK platinum) / масла (8100 x clean fe sae 5w30) / фильтров / выехал дал газу и на 3 передачи чек и ключ с машиной(глушу завожу все норм)
      но проблема появляется снова при тапке в пол и нагрузке на двигло (
      -первым делом зашел на форум и почитал, проблема видно эта не редкость
      пошел от меньшего 
      заменил свечи / заменил модуль / но ничего не изменилось только ошибка перестала гореть (а провал так же остался при нагрузке) толчок (рывки)(провал) а потом набирает 
      сделал диагностику:  компрессия во всех 4 цилиндрах гуд / форсунки тоже в полном порядке /
      единственно что меня настораживает это - выхлоп как мне кажется сильно дымит (белый) но через чур едкий запах /
      на сервисе так и не поняли что это. сказали по электронной части все исправно
      куда идти что делать я в душе не знаю ХЕЛП !!!
       г Ростов на Дону 
    • Jer1k0
      От Jer1k0
      Проблема следующего характера появилась, при заводке во время продувки каталиков, появился Шелест идет он со стороны турбины.
      и так на холостых имеется небольшой шелест. Кто сталкивался? кто ремонтировал, кто на что менял..
×
×
  • Создать...