Перейти к содержанию
Авторизация  
ildar_a96

гидрики стучат

Рекомендуемые сообщения

Doctor48

Скорее всего причина в неправильном зазоре между поршнем и цилиндром. Компрессия какая?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

даже не знаю


а зазор разве самому надо выставлять, вроде кольца же одеваешь и ставишь их!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull

даже не знаю

а зазор разве самому надо выставлять, вроде кольца же одеваешь и ставишь их!?

)))) тема огонь . стучать все что угодно может разбирайте и смотрите

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

гидрики думаю отличаются от любого звука! тебе легко говорить,как то кайфолом разбирать когда только собрал!когда дело в ерунде может быть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

ildar_a96

стучит на горячую, на холодную? одинаково по громкости стучит? стучит сколько штук? все 16?

 

если все 16 грохочут, то в бошке давки нет. если несколько, то скорее сами гидрики, либо может попало что в каналы, масло не поступает.

 

точно отличишь звук от стука ковки? если прогревается и тише становится, то может и ковка стучит. тем более у зеликовской зазор приличный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

на горячую чуть потише стучит!!да если бы все стучали, мне кажется звук пипец какой был бы!если коква стучит это ни че страшного???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

по феншую ковка даже с большими зазорами может постукивать только пока не прогрелось. после прогрева должна быть тишина.

типа на рабочей температуре зазор что у ковки, что у обычных поршней одинаковый. только у ковки коэф теплового расширения больше, поэтому пока холодное, поршень сильно меньше, вот и зазор и болтается/стучит.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

короче если тихо стучит ни че страшного! в салоне вообще не слышно как стучит!


мне еще сказали когда гидрики местами перепутаешь они полюбому стучать будут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

блин. если у тебя стучит ковка, и после прогрева, то это не правильно.

 

если у тебя стучат гидрики, то это тоже не правильно.

 

допустимо только немного стука на прогреве от ковки. все остальные стуки - не феншуй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

может они еще не притерлись!

 

я после капиталки просто вообще еще не ездил,

 

до дома только отогнал и все! и так, нет нет завожу! может поездить надо и пройдет????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

блин... да не должны они притираться. тебе вон секс написал, что 40 минут. обычно минут 5-10 хватает,чтобы после долгой стоянки перестали стучать.

 

если сначала много стучало, потом все меньше, и остается всего пара тройка, можно через минут 5 прогрева попробовать слегка обороты поподнимать, до 4-5, подержать, может их прокачает. обычно после этого сразу все тихо становится.

 

ты до дома совсем на холостых полз?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

да максимум до 3 т оборотов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

Парни сегодня заменил гидрики! Завел, опять стучат(

Начали слушать каким то слухомером)

Стучат вообще не гидрики, а че то в районе форсунок(

Че это может быть??????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

И стучат веть как гидрики))))

Из за этого походу и такой жор бенза(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

ildar_a96, тебе бы на диагностику и проверить работу всех систем. Это можно сделать тесн2 или другим диагностическим оборудованием.
Ищи диагноста 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeep

А как можно форсы проверить и они могут стучать? Это что с ними может быть? Опкомом проверяются?

Изменено пользователем Jeep

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Jeep, Форсы цикают. Это их норм работа. Проверяются проливом
Системы проверить на жор бенза
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

раз у меня цокает, и жор бенза конкретный вообще, значится дело в них получается??(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

не факт


вплодь до 2 лямбды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

может быть конечно из за лябмды тоже, ну цокает же че то , и не тихо((((

но не гидрики

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeep

Jeep, Форсы цикают. Это их норм работа. Проверяются проливом

Системы проверить на жор бенза

 

Цоканье есть, небольшое, как раз от них, по жору все ровно, 12-13л по городу, режим 80-100км/ч...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Цоканье есть, небольшое, как раз от них, по жору все ровно, 12-13л по городу, режим 80-100км/ч...

:facepalm: 

Ильдару проверить надо, ни тебе  :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ildar_a96

а если большое цоканье, как будто 3-4 гидрика стучат! значит хана форсам???

и как их проверить???

диагностику я делал , по поводу этого ни че не показало!

да и не покажет пока вообще не наеб.....)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeck-Unit

а если большое цоканье, как будто 3-4 гидрика стучат! значит хана форсам???

и как их проверить???

диагностику я делал , по поводу этого ни че не показало!

да и не покажет пока вообще не наеб.....)))

Извини пожалуйста но это РУКАЛИЦО....поржал от 3х страниц... Тебе дельных советов дали кучу...

 

Самый главный.. не трать время и деньги на саморемонт с самодиагностикой на форуме... Заедь вхороший проверенный сервис. обьясни им ситуацию.. Если люди не разводилы... то починят с  первого раза... И на нужно будет менять по 100 раз ненужные вещи... Жрет много бензина.. вот тебе от этой причины надо плясать.. а стучит что-то не стучит... Может там все нормально а ты паникуешь.. а может и не в норме.. НО на форуме не ВАНГИ сидят... Либо вези тачку в КВД... ( если в Саратове нет толковых ребят разбирающихся в ОПЦ)

и еще.. Что значит компрессия в норме ? в какой норме ?.. Они знают норму вообще.. Нужны цифры... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...