Перейти к содержанию
Авторизация  
alimofo

Троит двигатель Корса

Рекомендуемые сообщения

Compressor86

Сегодня комп выдал ошибку пропуски в 1 и 2 цилиндре((( модуль новый и свечи прошли 2К. Вопрос если форсунки глючат ошибку может выдать о глюке форсунке и пропуске зажигания??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

из-за 98го бенза может быть при заводке мотора.

сбрось ошибки и смотри как будет дальше. свечки сток?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Свечи бош. И на 1 и 2 цилиндре налет более темный. Бензин разный пробывал заливать и 95 и 98. Завтра попробую свечи заменить. свечи могут же накрыться из за бензина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Могут. Но надо смотреть че со старыми

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Заказал NGK, на которых проездил год. Как назло все старые свечи выкинул :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin-4eg

если форсунка, комп должен выдавать ошибку по ней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

ну я тоже думаю что должен и пропуски по цилиндрам выдать и ошибку по форсунке. У меня год назад была такая хрень. со свечами Бош.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Слева Бош, справа NGK

post-10265-0-42954100-1421539857_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Резьба разной длинный шоль?

Зазоры разные кажись. К слову, езжу всю жизнь на бошах никаких проблем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Резьба разной длинный шоль?

Зазоры разные кажись. К слову, езжу всю жизнь на бошах никаких проблем

Резьба одинаковая, электрод на бошах утуплен, получаеться не сообветствует оригиналу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

После замены свечей заправлялся на разных заправках 3 раза и 98 и 95 спалил около 40 литров бензина. Никаких пропусков зажигания не замечено, заводится отлично и на горячую и на холодную с утра. Все дело было в свечах. Скорей всего я их запорол присадкой Hi-GeaR для очистки инжектора. Т.к. началось все после того как стал заливать ее.  Сейчас стал заливать ее в Гетс. проверю что с ним будет)) :tro: 005386.jpg

Изменено пользователем Compressor86

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

А ты суров  :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Гетс это лекарство пьет на ура и не пердит  :bbb:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

А хундаям того поколения ваше пофиг. У мамзели матрегз 2004 года неделю без масла ездил. После раскоксовки как новый ещё проехал 50тыс и не чухается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Слева Бош, справа NGK

attachicon.gifimage.jpg

Чем короче центральный керамический изолятор, тем холоднее свеча, следовательно, хуже очищение и возможны хлопки на хх и долгий запуск

Номера свечей есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Чем короче центральный керамический изолятор, тем холоднее свеча, следовательно, хуже очищение и возможны хлопки на хх и долгий запуск

Номера свечей есть?

0 242 236 564
 NGK
1748

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

В оригинале NGK ZFR6BP-G , они же- 1748. Это 6- ка, значит, горячая свеча
Денсо IK- 20L, ближе к NGK 
По бошу непонятки- больше для вагов подходит. Изолятор короткий, значит, холодная, следовательно, хороша под чип, меньше шансов для детона

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/31494-faq%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Я га этих бошах езжу всю жизнь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

у меня на  ZFR6BP-G отлично работает.

А кто подскажет какой Вальбро подойдет вместо штатного бензонасоса?? Хочу его в корпусе поменятью

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

у меня на  ZFR6BP-G отлично работает.

А кто подскажет какой Вальбро подойдет вместо штатного бензонасоса?? Хочу его в корпусе поменятью

Цель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Цель?

Эммм....есть корпус с фильтром, насос мертвый не выдает давление. Хочется заменить насос и обойти штатный фильтр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

АЕМ 320- самый актуальный вариант
Вальбро 255- шумный, Аэромотив 340- дорогой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Какое давление стоковый топливный насос должен выдавать?

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Кстати с троение еще не разобрался. Был в KWD, замеряли компрессию во всех по 10 кг. Заменили расходомер, не помогло также завелась с пердежом, поставили мой на место. Далее сменили модуль зажигания б\у 3 раза запускалась отлично, потом опять пердеж(((( Причем на б\у модуле появилась тряска на оборотах (пропуски в работе, но чек не вылетал) Записался на среду. 

ПЫ: Сегодня после ночи завелась как обычно с пердежом)))) и о чудо!!! Заморгал долгожданный чек)))) потом ключ)) :tro: Я ее заглушил, потом снова завел потроила и через 10 сек выравнялась. чек и ключ потух ну и я поехал.

Так что зарание ищу топливные форсы можно БУ, может у кого завалялись?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Форсы такая штука — она либо ломается сразу, либо работает.
Бери новые  :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...