едем дальше!

вторая замена подшипников валов в кпп.

первая была на 40 тысячах

вторая на 93т.км.

Симптомы стандардтные:

-гул на определенных передачах, синхронный оборотам двигателя

-дергается рычаг кпп при маневрировании педалью газа

Менять ВСЕ подшипники валов.

В питере, замена подшибонов практикуется без снятия кпп.

Двигатель снимает ся опоры под аккумулятором , вынимается задняя опора кпп, вынимается шрус, сливается старое масло, отсоединяется кулак ессно тоже.

под коробку ставится подпора,которая держит снизу.

далее см. фотки.

2я передача -самая нагруженная. сам я переключаюсь всегда четко, но на шестерне есть сколы(см фотки) я даже знаю,кто это мне сделал.

не сажайте за руль баб!

Источник: Тюнячки Corsa OPC. Стайлинг двигателя, фотографии