Всем Доброго времени суток.

Многие ждали, чем же закончится ремонт блока и самое главное сколько это стоит по нынешнему курсу. Начало эпопеи смотрим тут.
Поехали.
Что мы имеем по времени? - Машина встала 1.08.2015 и поехала своим ходом, только 06.12.2015. Удивляет не правда ли? Это сразу, чтобы отрезвить тех бедолаг, кто не дай Бог, попадёт в такую же ситуацию, как я и которым в первом попавшемся сервисе будут лечить о том, что за неделю машину на колёса поставим
Из сухого времени - это:
Буксировка машины автовозом около 2х недель.
Изготовление кованных поршней / гильзовка блока / расточка цилиндров до 1-ого ремонтного размера - примерно 2 месяца, т.к. была очередь (с сентября по конец октября)
Работа по сборке мотора - 13 дней
Настройка и устранение вылезших косяков ещё где-то неделя - две.

Так что, не теште себя надеждами о быстрой постройке, дело это затяжное и торопливости не любит.

Чего-то на фото явно не хватает - так машина стояла около 3х месяцев.

Что мы имеем по запчастям:
Цена - 4 000р.


Шатуны от c20xe, т.к. родные погнуло при детонации, как минмиум во 2ом горшке, так что приняли решение не рисковать. Спасибо ZёBRA за предоставленные запчасти.
Чтобы не писать, выложу список запчастей:

Т.к. в процессе обратно сборки потёк новый выжимной, который меняли 3тысячи назад, то пришлось ставить ещё 2. один FTE - при прокачке потёк и его заменили уже на 3ий выжимной от Sachs.
Так же был поменян расширительный бачок на новый, цилиндр сцепления и клапан давления сцепления от ОРС, т.к. моё приказало долго жить, судя по всему и сцепа не выжималась.

Изготовление кованных поршней, расточка блока и гильзовка второго цилиндра - 30 000р.

Стоимость самой работы по сборке - ещё 30 000р. Так же были срезаны балансирные валы в поддоне, по ощущению, вибрации не прибавилось да и двигатель стал работать в разы тише.
Стоимость запчастей - 28 830р

В сухом итоге мы имеем, что перебор всего двигателя обошёлся в 92 830р.

Сейчас двигатель уже прошёл обкатку, и намотал я на нём 6 000км, полёт отличный, есть конечно небольшие косячки, такие как: выдавило прокладку ГБЦ и потёк тройник в системе охлаждения, но это копейки и в ближайшее время я их устраню.

Хотелось сказать огромное спасибо Андрею и Олегу, за то, что поставили моё любимое корытце на 4 колеса и всему ОРС клубу, что поддержали грамотными советами и поддержали морально, когда машина загнулась за 1200км от дома, где-то в бескрайних полях Кубани под полящим солнцем в 40С