Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[cLauzz 21 825]

Вадик, да бы не пихать в каждую тему свою мазду, пости сюда.

Вадик пишет...

В шапку...

И так. У меня было две МПС 3.

Одна на ГТ2871R http://www.drive2.ru...adimakascooter/ на 389л.с.

Вторая на ГТ3076 с метанолом http://www.drive2.ru...imakascooter/2/ на 396л.с.

Достаточно подробные спеклисты можно увидеть по вышепредоставленным ссылкам. Там же в журнале есть куча тем с покатушками и подробный процесс сборки МПС на 28гаррете.

Обе машины ехали квотер низкие 13секунд, 0-100кмч около 5.5с, 0-200кмч около 15.5с, 100-200кмч 9.7-10с.

Мой канал на Ютьюбе, где куча разного видео http://www.youtube.c...52?feature=mhee .

В скором времени на Драйв2.ру появится МПС6 с описанием спеков и материалами по постройке 500+ сильной машины.

[MAX958 0]

Единая тема МАЗДЫ Вадика с картинками.

[Gorgyts86 7]

^{Вадя сразу закинь сюда все графикишмафики, чёб все по местам раставить и на корню зарубить домыслы всякие!! Тюмень с тобой!!!}

Изменено 1 января, 2012 пользователем Gorgyts86

[Al`Kashi 113]

Ура! Это подарок всем.

п.с. Вадик - это популярность, размещай только победы

[cLauzz 21 825]

Не портите Вадику новогоднее настроение!

[second 430]

Буду дома, накидаю фактический материал по обеим Маздам. Как-нить упорядоченно в шапку темы закинем. В след. раз в след. темах буду вместо нового рассказа ссылку постить на эту тему.

[Miker 2]

[BubbaHoTep 348]

+100 Вот это верно!!!

[second 430]

Интересно, какого модера накажут и попросят переместить все срачи с Вадиком и маздами из К04 и Суровых гонок в эту тему?)))))

А зачем это делать? Эта тема скорее для того, чтоб в будущем избежать срача в нескольких сопутствующих темах. И либо сразу сюда идти сраться, либо с помощью админов все равно сюда идти)

Изменено 1 января, 2012 пользователем second

[second 430]

Да и ты Вадим надеюсь не будешь так МПС6 пилить???

В ближайше время так пилить не буду))

[M6MPS 1 950]

В ближайше время так пилить не буду))

а не в ближайшее? и чем ты потом будешь отличаться от Других Корчей?

Приедешь на встречу ТИПА на семейной Мазде - где пол вырезан и она на каркасе, и типа Это же не ЭВО типа я не малолетка какойто, да?

[second 430]

а не в юлижайшее? и чем ты потом будешь отличаться от Других Корчей?

Приедешь на встречу ТИПА на семейной Мазде - где пол вырезан и она на каркасе, и типа Это же не ЭВО типа я не малолетка какойто, да?

Так все зависит от назначения машины. Я хочу ее взять на долго и постепенно она станет второй, а затем третьей машиной, и вот когда она будет третьей, то дальше ес-но пойдет полнейшее корчевание. Пока машина первая-вторая, ничего корчевать до такой степени не буду. Корч, либо Эво и тюнинг, может быть только третьей машиной, в моем понимании.

[second 430]

Неужели ты считаешь, что орущщий на всю ивановскую выхлоп, как был на твоей МПС3 на 30ке как-то сочетается с гороским авто на каждый день?

Я собираюсь делать заслонку. То есть отросток из даунпайпа. Собрался гонять, нажал кнопку, заслонка открылась и выхлоп мимо глушаков в атмосферу. В остальное время ездить на качественном 3дюймовом выхлопе, который при не тапка в пол весьма тихий.

Неужели ты реально хочешь всем напарить, что те тюнячие сцепления, которые ты в эти мазды пихаешь, которые как выясняется все-равно нихрена не держат это атрибут гражданского авто? (Эво без магнитолы катается на мягком стоковом и не просит никакого тюнинга, кстати)

Ты ездил лично на тюненном сцеплении на МПС? Оно весьма комфортное. Сравниваю со сток сцепой и с иными тюнинг сцеплениями, у меня на Форд Фокус 2.0 стояла сцепа более жесткая. Ну и я в тренажорке ногами жму весьма не мало, лично я никаких проблем в плане понажимать на сцепу не вижу, у нас в Челябинске хорошие дороги и нет московских пробок.

Неужели ты считаешь машину с дополнительным бачком, в который надо лить смеси спиртов ты относишь к каджодневному авто?

Метанол не расходуется в гражданском режиме.

Ты считаешь каждодневным гражданским авто дрыгалку на 35ом гаррете, у которой рабочий диапазон 1-1,5 тыщщи оборотов? (у меня диапазон 5+ тысяч оборотов)

Решено оставить ГТХ3076 на тиале. 35-гаррет ставили в США и он не оправдал ожиданий, точнее возникли проблемы с гражданской ездой. А 30-ка до 3500обмин показывает себя хорошей штукой, можно ездить спокойно как на атмо 2.3. А можно тапку в пол и на 4000обмин смотреть мультики...

Подведя черту: Я согласен с тем, что эво это не совсем гражданское авто. С этим глупо спорить. НО мазда на 35ом это корч похлещще любого околосток СТИ/ЭВО, и ты можешь назасовывать в мазду хоть 100500 килограмм музыки и шумки, она от этого будет становиться только еще более спорной и глупой.

Я ездил и на 28-ке и 30-ке с метанолом. Единственная проблема этих авто - это чрезмерная мощность на переднем приводе, в остальном это были весьма гражданские машины. 6-ка получится еще более гражданской, ведь никто не заставляет ездить на 1.9бара давляка каждый день. Будем ее строить более доделанной, чтоб была возможность вносить изменения в настройку и вообще иметь возможность надувать и сдувать))

Изменено 4 января, 2012 пользователем second

[Yury 233]

Неужели ты считаешь, что орущщий на всю ивановскую выхлоп, как был на твоей МПС3 на 30ке как-то сочетается с гороским авто на каждый день?

Моя машина точно НЕ ГРОМЧЕ, а то и тише стоковых stievo

Неужели ты реально хочешь всем напарить, что те тюнячие сцепления, которые ты в эти мазды пихаешь, которые как выясняется все-равно нихрена не держат это атрибут гражданского авто? (Эво без магнитолы катается на мягком стоковом и не просит никакого тюнинга, кстати)

У меня жена нормально ездит на керамике от аст :)

Поверь - оно на удивление более чем комфортное (для меня это было приятной неожиданностью)

Неужели ты считаешь машину с дополнительным бачком, в который надо лить смеси спиртов ты относишь к каджодневному авто?

Да. При "гражданском" использовании метанол и омывайку доливаю с примерно одинаковой периодичностью

Ты считаешь каждодневным гражданским авто дрыгалку на 35ом гаррете, у которой рабочий диапазон 1-1,5 тыщщи оборотов? (у меня диапазон 5+ тысяч оборотов)

Что за бред то? Откуда инфа? На 35ке этот мотор (ессно говорю о доработанном) будет давать 1+ на 4000 и легко крутиться до 8000

Список можно продолжать.

Чем? Ты выскажешь какое-нить очередное предположение?

Подведя черту: Я согласен с тем, что эво это не совсем гражданское авто. С этим глупо спорить. НО мазда на 35ом это корч похлещще любого околосток СТИ/ЭВО, и ты можешь назасовывать в мазду хоть 100500 килограмм музыки и шумки, она от этого будет становиться только еще более спорной и глупой.

Не более чем твое голословное утверждение Что то а-ля "ну чем, чем лучше?! чем ферари!"

Изменено 4 января, 2012 пользователем Yury

[Miker 2]

Что за бред то? Откуда инфа? На 35ке этот мотор (ессно говорю о доработанном) будет давать 1+ на 4000 и легко крутиться до 8000

Есть мазды на 35-м гарете? В 8000 крутятся легко? Быстро едут?

[Yury 233]

Есть мазды на 35-м гарете? В 8000 крутятся легко? Быстро едут?

1) думаю да. (да и Andrewcart завел речь о 35ке)

2) знаю, как минимум, 2 - мою и Пата

3) достаточно быстро :)

Изменено 4 января, 2012 пользователем Yury

[Miker 2]

И заслонка на 5500 больше не закрывается?

[Yury 233]

И заслонка на 5500 больше не закрывается?

Вот мне любопытно: mazda это некий раздражитель? Раздражает настолько, что нужно спорить с пеной у рта будучи вовсе не в материале?

С тех пор, как в конце 2008 года Олег с Кириллом "разобрали" прошивку - не закрывается, не рубит топливо, не откатывает зажигание и.т.д. и.т.п.

[Miker 2]

Ни с чем не спорю. В твоем посте прочитал про заслонку, вот и спросил. Лучшее время 12.5?

[Yury 233]

Ни с чем не спорю. В твоем посте прочитал про заслонку, вот и спросил. Лучшее время 12.5?

В моем посте?...

Лучшее время Пата - 11,4

У меня - 12,7

Большая часть этой разницы - в мастерстве водителя (это время я показал впервые выехав на драг, с 3й попытки) + нормально настроиться (неуспели, ехал на 1,5 в пике) ну и разница в весе (буду думать...)

Есть кой чего "по мелочи" - поставим wot box (дабы переключаться нормально, а не как я - с полным сбросом газа), резина пошире (я ехал на стоковой 215)

Изменено 4 января, 2012 пользователем Yury

[Miker 2]

разве не ты писал про свою мазду и все ее проблемы?

[Yury 233]

http://opc-club.ru/v.../page__st__2240 разве не ты писал про свою мазду и все ее проблемы?

Да :)

Но и до этого, и в нем, и после него говорилось о том, что эта и другие проблемы были решены

[Miker 2]

Круто. Когда буду выбирать между сток эво и маздой на 3Х-м гарете с керамикой, вот-боксом и метанолом, буду иметь ввиду, что мазда во всем более городская и удобная. А едут одинаково почти.

[Yury 233]

Круто. Когда буду выбирать между сток эво и маздой на 3Х-м гарете с керамикой, вот-боксом и метанолом, буду иметь ввиду, что мазда во всем более городская и удобная. А едут одинаково почти.

:icon_imslow: :icon_imslow:

12,9 лучшее время на сток турбине (но с метанолом)

Изменено 4 января, 2012 пользователем Yury

[серега с оболони 92]

:icon_imslow: :icon_imslow:

12,9 лучшее время на сток турбине (но с метанолом)

... и детское кресло в салоне!