Немцы построили самый быстрый Opel

[b3-forever 512]

Немцы построили самый быстрый Opel на планете: Insignia Sports Tourer OPC, доработанный специалистами двух ателье, разогнался до 287,4 километров в час на итальянской трассе Нардо, став самым быстрым дорожным автомобилем из Рюссельсхайма.

Основную работу проделали мотористы из ателье Klasen Motors. Автомобиль получил модифицированные систему впрыска топлива, интеркулер и турбину. В результате, мотор заряженного «сарая» стал выдавать аж 400 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.

Доработку внешнего вида спорткара доверили ателье Steinmetz. Тут список изменений вполне стандартен: аэродинамический обвес и огромные 20-дюймовые колесные диски.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30413

[JUICE 468]

Чет мне казалось верка от ЕДС прошлые годы побыстрее была? Я не прав?

[dimitry 1 699]

А я думал че мне Класен втирал про какие-то 400 сил на Инсигнии... Вот оно че значит

[Serj_OPC 266]

Саня боянишь, вчера в теме про инсигнию опц обсуждали

[JUICE 468]

Я оказался не прав ))) Инсигния действительно чуть быстрее Вектры ... данные 2008 года!

0-300km/h (0-186mph) time in sec:

15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg

16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg

16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg

17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg

18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS)

18.2 - Bugatti Veyron

17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg

20.0 - Cargraphic Porsche 997 GT3 RSC 4.0, 465 PS/1393 kg

21.2 - Porsche Carrera Cabrio 4S 9ff

21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg

21.9 - Koenigsegg CCX

22.2 - Mclaren F1

23.0 - McLaren F1

24.3 - 9ff-Porsche 911 Turbo Cabrio TRC-78 [781 hp]

24.8 - Ruf RT 12

25.3 - Edo Competition-Maserati MC12 XX [800 hp]

25.6 - Saleen S7 Twin Turbo, 786 PS/1390 kg

26.1 - Ferrari Enzo

26.5 - Wimmer-Porsche 997 GT2

27.5 - Edo Competition-Porsche 911 GT2 RS [670 hp]

28.2 - Cargraphic-Porsche 911 Turbo GT RSC 3.6 [624 hp]

29.6 - Mercedes SLR McLaren 722

29.9 - Ferrari 599 GTB

30.6 - Mercedes-Benz SLR McLaren

31.2 - Ruf Rt 600 (997 Turbo)

31.5 - Lamborghini Murcielago LP640

31.8 - Lamborghini Murcielago LP640

31.9 - Mercedes Benz SL65 AMG

32.5 - Brabus Rocket

32.5 - Mercedes-Benz SL55 AMG

33.6 - Ford GT

34.0 - Porsche 997 GT2

34.2 - Lamborghini Murcielago 6.2 Manual

34.2 - Porsche Carrera GT

34.3 - Lamborghini Gallardo LP560-4

34.9 - Edo Competition-Ferrari 599 GTB Fiorano (650 hp)

35.0 - SKN-Porsche 997 Turbo Tiptronic

35.8 - Mercedes-Benz SLR 722

36.2 - Porsche 997 GT2

36.8 - Corvette C6 ZR-1

37.3 - Mercedes Benz SL65 AMG (Prototype)

37.6 - Lamborghini Murcielago 6.2

37.6 - MTM-Audi R8 Supercharged

40.4 - TTP-Porsche Cayman Biturbo

40.7 - Porsche 997 Turbo

40.8 - Lamborghini Gallardo LP560-4

40.9 - Porsche 996 GT2

41.5 - Alpina B6 S

41.8 - Chevrolet Corvette C6 Z06

42.9 - Edo-Lamborghini Gallardo Superleggera

44.2 - Gallardo Superleggera

44.5 - Bentley Continental GT MTM

46.6 - Dodge Viper SRT-10 Coupe (500 hp)

47.5 - Porsche 997 GT3

49.9 - BMW Alpina B6

51.1 - BMW M6

53.1 - AC Schnitzer GP 3.10 [552 hp]

55.0 - Aston Martin Vanquish

57.1 - Aston Martin Vanquish S

61.2 - Ferrari 550 Maranello

64.1 - Aston Martin DBS

67.2 - Bentley Continental GT

74.6 - Aston Martin DB9

Official Top Speed Figures:

414 km/h - SSC Ultimate Aero Twin Turbo

402 km/h - Bugatti Veyron (AMuS)

402 km/h - Saleen S7 Twin Turbo

389 km/h - Bugatti EB110 SS (Sport Auto)

388 km/h - Koenigsegg CCR (Pubically Proven)

387 km/h - McLaren F1 (Pubically Proven)

381 km/h - 9ff Porsche T6 convertible (Autobild)

373 km/h - MTM TT Bi-Moto (AMuS)

370 km/h - Sportec 911 SPR1 (Autobild)

366 km/h - Brabus CLS V12 Rocket (Autobild)

356 km/h - Brabus EV12 6.2 BiTurbo (AMuS)

355 km/h - Ferrari Enzo (AMuS)

350 km/h - 9FF Carrera 4S Cabrio (AMuS)

349 km/h - Brabus CLS V12 Rocket (AMuS)

348 km/h - Mercedes-Benz SL65 AMG Prototype (AMuS)

347 km/h - Jaguar XJ220 (AMuS)

344 km/h - Hohenseter H4 HS650, 650 PS (Autobild)

340 km/h - Lamborghini Murcielago LP640 (AMuS)

340 km/h - RUF CTR (1987)

340 km/h - Pagani Zonda C12S 7.0 (Sport Auto)

338 km/h - Mercedes-Benz SL65 AMG (AMuS)

335 km/h - Pagani Zonda C12S 7.3 (Sport Auto)

335 km/h - Ferrari 599 GTB (AMuS)

335 km/h - TechArt GT Street (Sport Auto)

335 km/h - Techart 997 Turbo, 580 PS (Autobild)

334 km/h - Mercedes-Benz SLR McLaren (AMuS)

334 km/h - Porsche Carrera GT (AMuS)

332 km/h - AC Schnitzer Tension, 552 PS (Autobild)

332 km/h - Chevrolet Corvette C6 ZR-1 (AMuS)

331 km/h - Lamborghini Diablo SE Jota (Quattroruote)

331 km/h - Hennessey Venom 600 GTS (Road & Track)

330 km/h - Ford GT (AMuS)

330 km/h - Lamborghini Diablo 6.0 VT (Sport Auto)

330 km/h - Carlsson SL55 RS (Sport Auto)

330 km/h - Lamborghini Murcielago 6.2 (AMuS)

330 km/h - Porsche 997 GT2 (AMuS)

328 km/h - Lamborghini Murcielago LP640 (AutoBild)

327 km/h - Ligenfelter Corvette C5 383 (Road & Track)

327 km/h - Brabus S600 T13, 620 PS (Autobild)

326 km/h - Ferrari F50 (Quattroruote)

326 km/h - Ferrari F40 (Quattrouote)

325 km/h - Mercedes-Benz SL55 AMG, 2001 (Sport Auto)

324 km/h - Lamborghini Gallardo LP560-4 (AMuS)

324 km/h - Mercedes-Benz SLR McLaren (AMuS)

324 km/h - RUF 993 CTR Sport (Road & Track)

324 km/h - Lingenfelter Corvette ZR-1 (Road & Track)

323 km/h - Bentley Continental GT (AMuS)

323 km/h - HGP Golf R32 Biturbo (Autobild)

321 km/h - Edo Gallardo Spyder (Autobild)

320 km/h - Brabus CLK Sport 554PS (AMuS)

319 km/h - Dodge Viper SRT-10 Coupe 507 PS (AMuS)

319 km/h - Alpina B5 Touring (AMuS)

317 km/h - Aston Martin Vanquish S (AMuS)

317 km/h - Alpina B6 (AMuS)

316 km/h - Aston Martin Vanquish (Sport Auto)

315 km/h - Chevrolet Corvette C6 Z06 (AMuS)

315 km/h - Porsche 996 GT2 (Sport Auto)

315 km/h - HGP VW Golf R32 (AMuS)

313 km/h - MTM Bentley Continetal GT (AMuS)

312 km/h - Ferrari 550 Maranello (Sport Auto)

312 km/h - Edo F430 Spyder (Autobild)

311 km/h - Alpina B7 (AMuS)

310 km/h - Porsche 997 Turbo (AMuS)

310 km/h - MTM Audi A4 Cabriolet (AMuS)

309 km/h - Aston Martin DBS (AMuS)

309 km/h - Aston Martin DB9 (AMuS)

309 km/h - Ferrrari 456 GT (Sport Auto)

307 km/h - Lorinser CL600 (Autobild)

303 km/h - Porsche 996 Turbo (Sport Auto)

303 km/h - TechArt GT Sport (Autobild)

300 km/h - Audi MTM S8 (2000 - Sport Auto)

298 km/h - Dodge Viper SRT-10 Convertible 507 PS (AMuS)

295 km/h - HKS Toyota Supra MK4 (Road & Track)

295 km/h - Enco Cayenne Turbo (Autobild)

288 km/h - Edo Cayenne Turbo R (Autobild)

281 km/h - Enco Porsche Cayenne Turbo, V8

277 km/h - EDS Vectra OPC (Autobild)

270 km/h - MTM Audi RS6 (AMuS)

246 km/h - Honda S2000 (2000 - Car & Driver)

[b3-forever 512]

Саня боянишь, вчера в теме про инсигнию опц обсуждали

Сорри

[MAX958 0]

Чот как-то слабенько совсем...

Самый быстрый Опиль будет у Клауса,када он поставит 30-й гаррет или БоргВарнер!))

[JUICE 468]

Ну да не фонтан, конец списка, но хоть в список попал :icon_imslow:

[Гастелло 418]

воооот!! ну наконец-то, думаю, все поймут, что все ваши замеры на одних чипах с мифическими 500+ момента - это лажа!! тут блин инженеры корчевали заведомо большего объема мотор, и он выдал 550 ньютонов.. хотя нет.. все равно будете спорить, рахеры...

[MIKEoff 1 275]

Самый быстрый серийный Опель как был так и остался Омега Лотус с 290 км\ч максималки.

Не серийные вообще можно не сравнивать т.к. их наделали туеву кучу.Есть кадетты с 960 силами при 2х литрах обьема,квотер едет за 8.6 на переднем приводе.Есть проекты тех же Лотусов с 1200+силами.Есть калибры с моторами v8 6.2литра,есть одна с хреновым двигателем и 1200 силами...так что Инсигния эта далеко не самый быстрый опель на планете.

У нас была калибра с 485 силами.На 1м баре выкручивала в обратную сторону спидометр при том,что максимальный наддув был 2.3 бара.На максималку ее никто не проверял,но думаю что 300 она легко разменяла бы.0-100 км\ч ехала за 3.82 сек.