Стрит сракинг. Светофорный, рулонный и прочий. Флудилка

[JUICE 468]

нормал заехали) надо по сухому заехать...

Рассказывай!

[Fillip 412]

Ехали с 70,2 передача букс но всё равно уверенно уезжаю особенно на переключениях...с субботы стабильный + поэтому скоро норм катнемся!

[Кpюч-Козлюч 342]

чвн - чип выхлоп насос?

[Zlodey 266]

чвн - чип выхлоп насос?

да

Я вот и говорю что есть разные эвики, а не все как писал Сантеус на первом моде 390лс

[Vitaliy 684]

Стж1 это чвн у кого то есть буст,у кого то нет,

Сорри, что влезаю в ваш диалог, но не мог не уточнить, - получается и 340 и 390 лс это стейдж 1? Как то не логично, прирост в 2 раза увеличивается, а стэйдж всё тот же

[Zlodey 266]

хватит успокаивать себя и оправдывать 267сил на стейдж 3 =))))))

Не ребят по меркам субару эво водов наш стэйдж 3 не до стэйдж1

[Fillip 412]

хватит успокаивать себя и оправдывать 267сил на стейдж 3 =))))))

:icon_imslow: bis красавчик)

[MAX958 0]

Сорри, что влезаю в ваш диалог, но не мог не уточнить, - получается и 340 и 390 лс это стейдж 1? Как то не логично, прирост в 2 раза увеличивается, а стэйдж всё тот же

Ну всё же понятно вроде написанно стж1 = Чип,выхлоп,насос в среднем это ~ 340 - 350 сил,но есть такой ништяк как бустконтроллер и если выставить давление на 1.6 - 1.7 то будет ~ 400 сил! бустконтроллер,как и всякие там блокировки в коробке,трансферы и т.д. в стейджи не входят,тоесть получается что эво чвн с бустом это стж1,эво чвн с валами это стж1.5,если добавить кулер шмулер и форсы то это стж2,если другая турба то стж3 и т.д.))

Не ребят по меркам субару эво водов наш стэйдж 3 не до стэйдж1

Ну да,просто что первым делом делом делает опцвод - пайп какой нить или выхлоп целиком и сразу это стж1 обзывает,на японоведрах это вообще считай сток)))))

[migelio 236]

мда , не те мерки тюнинга у нас

[Zlodey 266]

Ну всё же понятно вроде написанно стж1 = Чип,выхлоп,насос в среднем это ~ 340 - 350 сил,но есть такой ништяк как бустконтроллер и если выставить давление на 1.6 - 1.7 то будет ~ 400 сил! бустконтроллер,как и всякие там блокировки в коробке,трансферы и т.д. в стейджи не входят,тоесть получается что эво чвн с бустом это стж1,эво чвн с валами это стж1.5,если добавить кулер шмулер и форсы то это стж2,если другая турба то стж3 и т.д.))

А скока тогда будет в эво9 на стж2 если буст также задрать

[MAX958 0]

Ну всё же понятно вроде написанно стж1 = Чип,выхлоп,насос в среднем это ~ 340 - 350 сил,но есть такой ништяк как бустконтроллер и если выставить давление на 1.6 - 1.7 то будет ~ 400 сил! бустконтроллер,как и всякие там блокировки в коробке,трансферы и т.д. в стейджи не входят,тоесть получается что эво чвн с бустом это стж1,эво чвн с валами это стж1.5,если добавить кулер шмулер и форсы то это стж2,если другая турба то стж3 и т.д.))

А скока тогда будет в эво9 на стж2 если буст также задрать

Тоже самое,но чуть более надежно,просто сток турба большего не сможет))

[Fillip 412]

Ну всё же понятно вроде написанно стж1 = Чип,выхлоп,насос в среднем это ~ 340 - 350 сил,но есть такой ништяк как бустконтроллер и если выставить давление на 1.6 - 1.7 то будет ~ 400 сил! бустконтроллер,как и всякие там блокировки в коробке,трансферы и т.д. в стейджи не входят,тоесть получается что эво чвн с бустом это стж1,эво чвн с валами это стж1.5,если добавить кулер шмулер и форсы то это стж2,если другая турба то стж3 и т.д.))

А скока тогда будет в эво9 на стж2 если буст также задрать

420-450...там очень много зависит от проги конкретного железа и так далее...смысл гадать на кофейной гуще?

[MAX958 0]

Но зато при норм прокладке это выход из 12-ти)))))

ame='Zlodey' date='23 марта 2010 - 00:04' timestamp='1269291857' post='182304']

420-450...там очень много зависит от проги конкретного железа и так далее...смысл гадать на кофейной гуще?

Ну нет,это очень оптимистично,420 это прям ваще пипец нереальный))

[NiTrO 157]

овощи вы все

я вот, уже первые 7км Ринга выучил, а вы тут все ЧВН'ите

[Кевин 3]

согласен с MAX958 практически во всем. Лично по мне, если турба сток, то это ни какой не стэйдж вообще, а так - доведение до идеала. А стэйджи, для моего мотора, например ХКС 2835, далее ХКС 3037, ну а далее гаррет какой-нибудь 40-50. На моей машине стоит нуль AEM, кулер Greddy 75-мм, насос 255 л/ч, полная трасса от турбин на 80 с выходом на 100 - blitz, мозг со злыми картами до 1,2 (при стоке 0,7), бустконтроллер (чтобы стабильные 1,2 держать), плюс всякие там егт-таймеры-температуры масла и прочие свечи 7-ки, и я это особым тюнингом то и не назову, так, обеспечение работы штатных турб и все.

Изменено 22 марта, 2010 пользователем Кевин

[Гастелло 418]

:icon_imslow: bis красавчик)

уссывуны.. я еще просто недонастроился..

[NiTrO 157]

это раньше так было !!!

а теперь СТЭЙДЖИ - это НОВЫЕ ЧИПЫ !!!

Чип +20 сил - стага1

Чип +40 сил - стага2

Чип +60 сил - стага3

ничЁ вы нИ понимаете

[Fillip 412]

Сантеус,а чья прога в РС6?

[Кевин 3]

это раньше так было !!!

а теперь СТЭЙДЖИ - это НОВЫЕ ЧИПЫ !!!

Чип +20 сил - стага1

Чип +40 сил - стага2

Чип +60 сил - стага3

ничЁ вы нИ понимаете

ну да. мельчать, так мельчать)))

[Сантей 172]

нормал заехали) надо по сухому заехать...

да, валит у тебя жестко м5, по сухому шансов у рски не будет. еще на рске с коробкой надо разобраться, там эти лепистки походу для красоты сделали))) тупая до ужаса)))

Не.сеня не поеду,а это твоя чтоль??

общаковая, на гтр денег нет, приходиться на олд скуле в складчину ездить)))

Я кстати в тот день всё хотел узнать, а почему Аудь не догонял? Или он вообще не гонял?

огран в 4 тыс и мин давление турб, коробас новый пару дней ездили в овощь режиме...

Изменено 22 марта, 2010 пользователем santeus

[Сантей 172]

Сантеус,а чья прога в РС6?

у димы с алтуфьево, сервис на сигнальном, там рски тюнятся, известный сервис, чип видимо гибрид, названия не имеет, во всяком случае мне не сказали че за контора бралась за основу, дя я и не спрашивал, надо было позырить когда пояли в мозги))) вроде считается хорошим по рекомендациям моих знакомых с ауди клуба...но кажется мне, что там нет 560-570 л.с., 540 максимум, ездили просто по ленинскому с такой же там 540 л.с., вровень...и на смотре прокатились тоже с рс6, так она в стоке только каты выбиты, ходом сливает не очень сильно, с места уезжает, но он с двух педаль прыгает)))

Изменено 22 марта, 2010 пользователем santeus

[Fillip 412]

Tuning club короче

[Сантей 172]

Tuning club короче

ну типо того...

[Сантей 172]

Просто угашеный или кривой эво может как раз оказаться стаг1 330л.с от кривой конторы

ну собственно как и м5 с угашеным сцеплением или турбак 911 с секущим прокладками выпуск коллектора))) но все прекрасно знают, что в живом виде они недосягаемы с 0 до 300 км\ч)))

Изменено 22 марта, 2010 пользователем santeus

[Zlodey 266]

согласен с MAX958 практически во всем. Лично по мне, если турба сток, то это ни какой не стэйдж вообще, а так - доведение до идеала. А стэйджи, для моего мотора, например ХКС 2835, далее ХКС 3037, ну а далее гаррет какой-нибудь 40-50. На моей машине стоит нуль AEM, кулер Greddy 75-мм, насос 255 л/ч, полная трасса от турбин на 80 с выходом на 100 - blitz, мозг со злыми картами до 1,2 (при стоке 0,7), бустконтроллер (чтобы стабильные 1,2 держать), плюс всякие там егт-таймеры-температуры масла и прочие свечи 7-ки, и я это особым тюнингом то и не назову, так, обеспечение работы штатных турб и все.

Ну тогда у меня полюбому сток!