Фарш для машинки

[cLover 164]

Для таких как я хочу спросить последовательность действий для нищих))) ну не стейдж 1 потом 2 потом 3 а по подробней, если есть такая правильная или логичная!

Ну например сначала выпуск. потому прогу а потом него наю))

[nickart 389]

Я делал постепенно.

Даунпайп-Фронт кулер-Полный выпуск и под всё это железо уже программу писали.

[assead 10]

+1 к теме. Может быть стоит сделать прикрепленку - типо где/что лучше брать, примерные цены и тп?

[cLauzz 21 825]

Для таких как я хочу спросить последовательность действий для нищих))) ну не стейдж 1 потом 2 потом 3 а по подробней, если есть такая правильная или логичная!

Ну например сначала выпуск. потому прогу а потом него наю))

Для начала даунпайп

+1 к теме. Может быть стоит сделать прикрепленку - типо где/что лучше брать, примерные цены и тп?

Нет. При всем уважении поиск рулит шопипец

[Evgen 4 642]

Для таких     как я хочу спросить последовательность действий для нищих))) ну не стейдж 1 потом 2 потом 3 а по подробней, если есть такая правильная или логичная!

Ну например сначала выпуск. потому прогу а потом него наю))

тормоза-диф-выхлоп-кулер-сцепа-датчики-ковка-пайпинг-впуск-коллектора-топливная система-турба-чип-смена авто...

[cLauzz 21 825]

тормоза-диф-выхлоп-кулер-сцепа-датчики-ковка-пайпинг-впуск-коллектора-топливная система-турба-чип-смена авто...

На таз и опять по новому

[Evgen 4 642]

подвесу и шины желательно после выхлопа... а вообще нада моторчик подготовить...

[Zlodey 266]

тормоза-диф-выхлоп-кулер-сцепа-датчики-ковка-пайпинг-впуск-коллектора-топливная система-турба-чип-смена авто... Коркас, ковши, отрицательный сходразв, слики, строкер кит, гарет 35, -салон, растонировать боковые окна и купить вторую машину на каждый день :icon_imslow:

ИЛИ купить литровый байк и забыть про медленные тазики

[cLover 164]

байк не спасает от дождя )

[sep800 81]

тормоза-диф-выхлоп-кулер-сцепа-датчики-ковка-пайпинг-впуск-коллектора-топливная система-турба-чип-смена авто...

Блин, мне до смены машины только 3 последних пункта осталось сделать

[nickart 389]

Блин, мне до смены машины только 3 последних пункта осталось сделать

Стасон, у тебя коллектора стоят чтоль???

Я вот думаю впускной мутить...топхэд уже есть.

+ далее распред вал менять на 10.6...говорят на высоких оборотах +15-20 сил приход и момент не так падает....

[Georgio_OPC 93]

тормоза-диф-выхлоп-кулер-сцепа-датчики-ковка-пайпинг-впуск-коллектора-топливная система-турба-чип-смена авто...

Самый правильный тюнинг - смена авто на более мощное, а так список правильный, единственное диф я бы оставил на последок, а колеса поставил бы после тормозов.

Итого мой вариант тормоза, колеса, выхлоп, кулер, программа, остальное сбор крох от желания что то прикрутить может иметь место но толку мало, дальше надо менять шатуны и прикручивать другую турбину.

[sav13 50]

подключаюсь к полемики тюнинга авто

тормоза, подвеска, турба, датчики, впуск, выпуск, нулевик, диф, куллер,коллектор, шатунная группа, валы,поршня, чиповка... ну и легкий сталинг кузова по желаниюю то есть меняешь почти всю машину... потом смена авто на более мошное с той мощностью на котрую ты вышел после тюнинга.. и опять все по новой....

[БородачС 1 009]

Мне кажется сначало подвеска, а потом уже тормоза...

ЗАчем расхлябанной подвеске которая будет клевать супер тормоза?

[irkli 2 289]

Не знаю как все я бы себе поставил выпуск, впуск, прога, диф , пружины, (сток аморты меня устраевают), и тормоза тока 8 поршней, хорошая резина так как передний привод надо как то реализовывать... Стаилинг заднего дифузора и насадки, тонировка

[pustoy 521]

А для чего тюнинг то нужен? Ракить со светофором и по киевке?

[sav13 50]

а зачем покупать французкий парфюм, когда есть новая заря и красный октябрь?

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

а зачем покупать французкий парфюм, когда есть новая заря и красный октябрь?

+100

У меня последовательность - 1. Выхлоп, 2. Диф, 3. Прога(ща все заорут, а как же кулер..., но я пока повременю с его установкой), 4. Тормозюки 4-6 поршневые. И ВСЕЕЕЕЕ!!!!! Хорош! Дальше ИМХО надо авто менять, ибо уже по лаве нецелесообразно еще на 5 кусков попадать как минимум + неделю гоняешь, месяц настраиваешь - такие приколы не по мне.

[migelio 236]

злодей вообще везучий на халяву , у него тормоза в 6 ? поршней стоят за 10 тыщ

[Zlodey 266]

Вообще если свою сначало начинал бы делать и по деньгам всё норм то: 1) тормоза 6 поршней. 2) диф. 3) подвеска били или кв. 4)диски ковка самая лёгкая + резина адван неова. 5) Полный выхлоп 76мм. 6) куллер с заменый всех подкопотных трубок на селикон. 7) Под это всё индивидуальную прогу на стенде от Сергейника. 8) Стайлинг немного венила. И ВСЁ!!!

На выходе получаем отлично управляемую и тормозящую и валящую астру на каждый день с 310 л.с и 500 момента

Сумма дороботак примерно 250-300 т.р

Замену турбины щетаю нецелесообразной т.к это ведёт к переделки всех нутренностей двигателя что б всё было по уму и не факт что коробка всё это выдержит и 360-400л.с для переднего привода я щетаю всё же перебор. К тому же бюджет уже вылезет за 500т.р

[sav13 50]

полностью согласен с выше сказанным.....

что до турбы лутчше не доходить.. поскольку надо лезть в движку и понеслось, форсунки, валы, шатуны поршня....

и что там еще выйдет.....то же еще тот вопрос....

[Phoenix 2 961]

Лех,ты так и не настроился?

[sav13 50]

Привет!! все делаюсь, переделываю ранний тюниг наших друзей...а так жду поршня кованные и коллектор, но уже пришли задние тормозульки 6 поршенвы и нашли путь решение что бы их поставить с сохранением шатного ручника... все в процессе но финиш уже близко осталось свовсем немного... а нервов уже нет...

[sep800 81]

Стасон, у тебя коллектора стоят чтоль???

Я вот думаю впускной мутить...топхэд уже есть.

+ далее распред вал менять на 10.6...говорят на высоких оборотах +15-20 сил приход и момент не так падает....

Блин, не увидел сразу.

Нет, коллекторов пока нет. Но это не надолго. Впускной планирую весной поставить. На всякий случай прикупил уже ARP-шные шатунные болты. Но, честно, дальше побаиваюсь мотор трогать. Боюсь, чтобы не рассыпался низ после прикручивания впуска. По хорошему, я бы немножко "сдулся" после установки коллектора - а то "че-то я ачкую"(с).

Валы дадут хорошо, особенно после 5000об/мин. И момент поинтереснее станет, не так сильно будет падать после овербуста. А что, кстати, за валы? И где планируешь настраивать машину с валами?

[x-maks 7 527]

вот. прокачал себе тачко!