Коллективный заказ тормозов

[Zlodey 266]

Вообще пробил скидос если группой заказывать пока 40000р за комплект, с плавающими дисками 45000р эта цена до 5 комплектов, если наберётся больше желающих думаю ещё можно разговаривать.

Тормоза XYZ-racing 6 поршней 330 диск+колодки в всё что нужно кит вообщем. Цвет суппортов можно выбирать, я буду брать синие Приедут они через 4-5 недель, 2 недели изготовление и 3 доставка.

Отписываемся кто будет брать:

1.Zlodey

2.

[Georgio_OPC 93]

Тебе 4-х поршней мало что ли?

[Fillip 412]

Тебе 4-х поршней мало что ли?

Он же OPC RACER им 12 мало будет!

[Phoenix 2 961]

Злодей,а ты когда ответ хочешь?

[migelio 236]

помидорами не кидать , что такое плавающий диск ?

[Zlodey 266]

На след. недели заказывать будем. Плавающий диск как мне объяснили нужен для того что б при перегреве его не повело

(под мячик и т.п) хотя у тех же брембо не плавающие

[Zlodey 266]

Отписываемся кто будет брать:

1.Zlodey

2.Stounded

[Гастелло 418]

я буду брать прому все-таки наверно.. не т доверия китаю в тормозах.. хотя конструкция вроде обычная и простая.. а они с пыльниками?

[PAR 46]

Берите 355мм диск. Большая разница между 330 и 355.

[@ndrei 462]

Тебе 4-х поршней мало что ли?

+1, зачем ставить это взамен Промы ? Если уж заказывать то 355 диск.

[wrx077 4]

скольку на корсу будет кит стоить?

[Гастелло 418]

давайте лучше у промы клубный закуп сделаем????

[UA. 473]

давайте лучше у промы клубный закуп сделаем????

+1 кАчество однозначно лучше!

[Zlodey 266]

я буду брать прому все-таки наверно.. не т доверия китаю в тормозах.. хотя конструкция вроде обычная и простая.. а они с пыльниками?

Да спыльниками.

скольку на корсу будет кит стоить?

Столько же.

давайте лучше у промы клубный закуп сделаем????

Прома стоит 40000р сегодня узновал у Антона который ими торгует сказал что 5% скинет. За 36000р в нете висят комплекты без колодок. И к тому же суппорт красят отдельно

П.С. у меня сейчас прома тока на штатном диске и тормозит в разы лучьше, но 330 диск и шириной 32 и 6ю поршнями всётаки я думаю получше будет . Про 355 думаю пока всё в деньги упираеться.

Колодки стоят примерно одинаково 4000-5000р

[Georgio_OPC 93]

Все упирается в размер диска, для астры 4-х поршней выше крыши, закажи себе диски сборные 330мм, выйдет дешевле, а от 6 поршней кроме ощущения крутости нереальной ничего не прибавится)))

[hwarang 137]

Все упирается в размер диска, для астры 4-х поршней выше крыши, закажи себе диски сборные 330мм, выйдет дешевле, а от 6 поршней кроме ощущения крутости нереальной ничего не прибавится)))

+1

[JUICE 468]

хуz лично меня смущает... кто на них ездил, хотя бы год!?

лучше уж прому наверно, жаль у них диск 334 какой-то, нестандарт, где потом такие диски брать хз....был бы хоть 343-345 мм диск и составной, было бы проще думаю.

[PAR 46]

хуz лично меня смущает... кто на них ездил, хотя бы год!?

лучше уж прому наверно, жаль у них диск 334 какой-то, нестандарт, где потом такие диски брать хз....был бы хоть 343-345 мм диск и составной, было бы проще думаю.

Почему? Это стандартный диск от БМВ X5. :-) Так что на Опель 1350 кг его хватит за глаза.

[@ndrei 462]

у Промы 332 диск..

Если честно, то я себе хотел бы 355.. Что бы при падении пылинки на педаль тормоза тачка как вкопанная останавливалась..

Для обычного валилова 332 хватает пока. Но на мой взгляд если ставить 355, то зад надо тоже однозначно переделывать..

Кстати, Прома сейчас работает над 6-ти поршневым суппортом, к лету, теоритически, он должен быть готов. Там и 355 диск будет. Но под такие тормоза по-моему надо бы перенастроить АБС или покупать слики, т.к. у меня даже на 332 диске с Парадой АБС работала рановато и резина вся пищала.

Антон просил передать что для 4-6 машин скидка будет 10%

[@ndrei 462]

Педаль не так глубоко уходит, стабильности больше, немного резче схватывают в начале, греются заметно меньше. Я иногда после обычной езды могу запросто рукой суппорт потрогать, а сток в то же время уже был раскаленный.

Скоро надеюсь поставить блок абс от ОРС и думаю что АБС тоже будет работать лучше чем на 2.0 турбо.

Недавно проверяли у Антона диски на биение: биения вообще нет, как диски были с завода так и остались. Так что по запасу прочности дисков 332Х30 мне пока хватает.

На Прому ни кого не агитирую. Просто тому у кого уже стоит Прома советую не париться, замена диска с 321 на 332 мало что даст, имхо, лучше бабло на другое потратить.

Если кто-то закажет XYZ, то лично мне будет интересно сравнить. Просто Прома это доработанная копия AP Racing, а XYZ это XYZ.

[migelio 236]

Антон просил передать что для 4-6 машин скидка будет 10%

это Прома 4 поршня ?

может пусть тут отпишиться как предложение сделает . какие колдки какой диск и тд ...

[@ndrei 462]

Он читает эту ветку. Если зарегится- отпишется.

[Гастелло 418]

так!! а есть 4-х поршенвая прома на 18 диске?? или только на 17??? я бы взял на 355 а назад на штатной машинке поставил бы диск большего диаметра и получились бы отменные тормоза!!!

внезависимости от ответа начну с себя список желающих поиметь тормоза прома с 10% скидкой! камон эврибади!!!

итак:

1. Гастелло

[dimitry 1 699]

ровно год назад мы с парнями на турбах хотели коллективно заказать прому и спецом создали тему, чтоб набрать народ.

в итоге это привело только к тому, что все обосрали эти тормоза и тему удалили.

теперь все хотят эти тормоза

напоминает ситуацию с чипом едс когда все орали, что это самый лучший чип, а потом что это дерьмо)))

здесь все также только наоборот)))

извините за офф

[@ndrei 462]

Гыы... Точняк..

Но Прома вроде норм тормоза оказались.

Есть только один нюанс: кит от Промы будет без армированных шлангов.