Загорились три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы

[b3-forever 512]

Всем привет. Вчера карета превратилась в тыкву. После работы завел машину и на приборке НЕ погасло три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы. Все эти системы не работают. Клемму скидывал, но видно на короткий срок (так как пробег даже не обнулился), не помогло.

Естественно поеду на диагностику, попробую попасть к Пилоту, но может у кого было

Спасибо

[kuchka 1 424]

Вчера с хубычем на эту тему говорил, у него похожее было когда сим накрылся.

[Phoenix 2 961]

учитывая что аммо тоже-значит не ступица. Имхо гребанный СИМ исдох как всегда:(

[b3-forever 512]

Блин

А сколько он стоит

[kuchka 1 424]

20000 где-то.

Ты лучше с hubo поговори, он вроде что то подешевле нашёл.

[b3-forever 512]

Говорил, вроде за 11к можно найти

[b3-forever 512]

Епрст ))))

Ладно, будем посмотреть. Что скажут, напишу.

У меня все загорелось после стоянки

[Serj_OPC 266]

Саня у меня после долгой стоянки такое было но без значка абс, потом где то часа три покатался, после этого все погасло....

[b3-forever 512]

Сергей, я покатался вчера, помыл машину, еще покатался, сегодня покатался, передернул предохранители, снимал клемму. короче с бубном плясал как только мог.

Завтра на диагностику поеду

[WarDob 18]

b3-forever, методом "пятки" ошибки не смотрел?

[b3-forever 512]

Это как так?

Просто без тека ошибки только на астре можно посмотреть, на верке не работает

[WarDob 18]

b3-forever, так вроде работает этот метод на вектре? http://www.astra-h.ru/ecn.html - вот метод. Надо порыть тут и на вектра-клубе. Вроде получалось считать, хотя могу и ошибаться. С другой стороны, можно не париться и съездить на диагностику тэком/оп-комом.

[cLauzz 21 825]

Сергей, я покатался вчера, помыл машину, еще покатался, сегодня покатался, передернул предохранители, снимал клемму. короче с бубном плясал как только мог.

Завтра на диагностику поеду

Сними с мозга верхний разьем на 5 минут.

[b3-forever 512]

ок, спасибо попробую.

[vitus 578]

это может быть СИМ, а может нет. У меня было точно такое же месяц назад, оказалось это правый штекер датчика АБС(точно не помню как он называется). Он находится прямо на передней стойке. Как мне объяснили, это от холода, зимней грязи, и т.п. Замена стоит около 3 тыс, но мне сделали за 700 руб, электрик нашаманил.

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

Сань, если поможет - у меня опком есть - можешь заехать ошибки почитать.

[Phoenix 2 961]

эт я ему уже сказал:))он завтра на диагностику едет уже)

[b3-forever 512]

Парни, Всем спасибо. Я сегодня к шаману еду. Пусть он с бубном попрыгает. О результате обязательно отпишусь.

ЗЫ прикольно, кстати, без АБС ездить)) Машина такая живая стала без электрики.

[b3-forever 512]

Сделал диагностику.

Помер датчик АБС правой ступицы.

Соответственно менять всю ступицу целиком(

Парни, можете проконсультировать

Номер оригинала: 16 03 295 - 9 407 р - на экзисте

FAG - 713 6442 70 - (Что тоже как я понял оригинал) - 5 160 р -

предлагает мне на замену

Можно брать?

[0xygen 1 233]

такие лампы загорались только когда на улице безумно холодно, но исчезали после прогрева авто!!!

Или ты намекаешь, что со временем у меня будет такая же фигня? :(

[b3-forever 512]

Заказал FAG

Как поменяю отпишусь

Вот еще тема по поводу замены ступицы

http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=62&t=103597&p=1533627#p1533627

[x-maks 7 527]

кстати да. у меня тоже лампа есп горит, появляется при езде не сраз. шишак набил перед этим. со слов мастеров, датчик находится в ступице.

[camel 2 595]

Саня у меня после долгой стоянки такое было но без значка абс, потом где то часа три покатался, после этого все погасло....

У меня такое бывает тоже иногда - писали же уже - это ошибка софта написано в ТИСе - надо перезалить прошивку абс просто. Я так езжу - бывает ООЧЕНь радко, так что не парит. Обычно помогает раскачать машину - зайти в правый/левый повороты на 90 градусов - у меня тут как раз два таких. Правда,закономерность динамики входа не высянил:)

[b3-forever 512]

Поменял ступицу. Она была на исходе, началась выработка на датчике.

НО после замены, ошибки не погасли. Пишет обрыв цепи. Стали искать. (хорошо электрик грамотный) Оказался провод один сломан под тремя оплетками (защитный колпачок, гофра, изолента.

Сейчас все ок, ошибки сразу пропали и заработал ИДС.

Всем спасибо, тема раскрыта)

[x-maks 7 527]

всю ступицу или подшипник? как туда подходит датчик,есть фотографии??