Загорились три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы

[Phoenix 2 961]

вся ступица меняется. подшипник тоже в сборе со ступицей идет

[x-maks 7 527]

почем вышло, оригинал? чую придется и мне тоже менять переднюю

кулак в норме?

[b3-forever 512]

Кулак в норме (он кстати алюминиевый) ттт

Фотку ступицы приложил. Она в сборе с подшипником и датчиком. Номера я выкладывал. За работу отдал 1500 рэ

Но еще проблема была с проводкой!!!

У меня пробег 70 ткм

[x-maks 7 527]

вот сижу мучаюсь ту же ступицу хочу наити тока на корсу опц

ее номер Opel 03 26 167 Ступица, в сборе, передняя

но экзист и детали.ру их не хозят.

подал запросы на деталь менегерам. мож кто может раздобыть по вкусной цене?

[vitus 578]

Поменял ступицу. Она была на исходе, началась выработка на датчике.

НО после замены, ошибки не погасли. Пишет обрыв цепи. Стали искать. (хорошо электрик грамотный) Оказался провод один сломан под тремя оплетками (защитный колпачок, гофра, изолента.

Сейчас все ок, ошибки сразу пропали и заработал ИДС.

Всем спасибо, тема раскрыта)

ситуация один в один, как у меня была)

[Brain 199]

такая же фигня (Загорелись три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы), причем на ходу....

думал глюк, влага на контакты попала. доехал до работы, заглушил, потом снова завел и все пропало.

но не тут то было, вечером после пуска двигателя загорелись АБС и ЕСП. аммо загорается после того как на тормоз нажмешь.

несколько раз глушил, чаще сразу загораются, иногда через какое то время.

походу с этими гребаными сугробами оторвал себе че то :(

и если так то случай не гарантийный :(

[b3-forever 512]

Если очень попросить, то гарантийный

У меня аммо тоже через секунду загоралась

[Василий К. 435]

А если только значек с АММО загорается, то искать проблему в контакте (проводке) или датчик на стойках мог сдохнуть? Где они стоят и как к ним провода идут? Много в последнее время по сугробам лазил, может чего и оторвал.

[cLauzz 21 825]

такая же фигня (Загорелись три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы), причем на ходу....

думал глюк, влага на контакты попала. доехал до работы, заглушил, потом снова завел и все пропало.

но не тут то было, вечером после пуска двигателя загорелись АБС и ЕСП. аммо загорается после того как на тормоз нажмешь.

несколько раз глушил, чаще сразу загораются, иногда через какое то время.

походу с этими гребаными сугробами оторвал себе че то :(

и если так то случай не гарантийный :(

Если стаба осталась гореть после моргания аммо, то это дыра ( подсос воздуха ) в системе впуска.

[b3-forever 512]

А если только значек с АММО загорается, то искать проблему в контакте (проводке) или датчик на стойках мог сдохнуть? Где они стоят и как к ним провода идут? Много в последнее время по сугробам лазил, может чего и оторвал.

А что диагностика то говорит?

[Василий К. 435]

Пока еще не добрался. Поэтому и хочу знать к чему готовиться.

[b3-forever 512]

Может быть все что угодно. Мне тоже сим модуль пророчили

[Brain 199]

такая же фигня (Загорелись три лампы АБС, ЕСП, АММОртизаторы), причем на ходу.... думал глюк, влага на контакты попала. доехал до работы, заглушил, потом снова завел и все пропало. но не тут то было, вечером после пуска двигателя загорелись АБС и ЕСП. аммо загорается после того как на тормоз нажмешь. несколько раз глушил, чаще сразу загораются, иногда через какое то время. походу с этими гребаными сугробами оторвал себе че то :( и если так то случай не гарантийный :(

съездил на диагностику, приговорили ступицу по гарантии.

[Brain 199]

съездил на диагностику, приговорили ступицу по гарантии.

Лампочки погасли , че делать менять ступицу или нет ? ну естественно если снова не загорятся

[b3-forever 512]

ИМХО, пока есть гарантия меняй

[reactor_as 803]

Лампочки погасли , че делать менять ступицу или нет ? ну естественно если снова не загорятся

если по гарантии - меняй...

[kuchka 1 424]

Лампочки погасли , че делать менять ступицу или нет ? ну естественно если снова не загорятся

Фишка в том что может ступица то нормальная, а просто провод надорвался и теперь постоянно глюки будут. Замена ступицы по идее тогда ничего не даст.

[b3-forever 512]

ну и ладно, зато 100 процентов будет ясно, что со ступицой все ок. Мне электрик объяснил, по гарантии меняют весь жгут проводов, те, как мне, никто запаивать и тестировать провода не будет

[kuchka 1 424]

это будет 100% не гарантийный случай, скажут сам порвал.

[Brain 199]

да по гарантии конечно. как бы они че там еще не сломали .

[Cornelius 217]

А если только значек с АММО загорается, то искать проблему в контакте (проводке) или датчик на стойках мог сдохнуть? Где они стоят и как к ним провода идут? Много в последнее время по сугробам лазил, может чего и оторвал.

может быть что угодно. сначала думали провода, но в итоге у меня сдохли оба датчика ускорения колеса (((

также периодически загорается ESP (при этом не "отскакивают" указатели поворота и не работает круиз) - приговорили гребанный CIM.

[Brain 199]

Кто нибудь знает номер провода в который входит разъем от датчика абс, амортизаторов и еще какой то? Находится провод в арке колеса.

Весь элкаст перерыл, хрен чего нашел.

[kuchka 1 424]

Идс калл полный, постоянные глюки.

[camel 2 595]

Brain, я не совсем понял, но ты точно уверен, что это какой-то отдельный специфический провод отдельный, а не общий жгут, который по все тачке идет?

[kuchka 1 424]

Там жгут, отдельных проводов нет.