Освещение салона на люксеонах К2

[camel 2 595]

.... 7(!) радиаторов))))))))

Ну там просто 4 лампочки было (две основное освещение и две - персональное) - 4 диода - у каждого свой мини-радиатор со штырем, на торце которого сидит светодиод - использовал стойки с резьбой для печатных плат (10мм) из "Чипа-Дипа": торец с внутренней резьбой запаивал и обтачивал, чтобы получилась плоская поверхность, сажал через термопасту и эпоксидку светодиод, другим концом с наружной резьбой вкручивается в радиатор.

На трех других радиаторах - стабилизаторы тока LM317 (один на общее освещение и два диода, другие два на персональное под одному диоду) - почему на отдельных радиаорах диоды и стабилизаторы? Ну основаня причина, что у меня не оказалось изолирующих термопрокладок - нельзя, чтобы жопка диода соприкасалась с корпусом микросхемы. Ну и греется все меньше в итоге. Получилось довольно прикольно. Фоткать сил не хватило, т.к. что-то вздумалось мне это делать в середине рабочей недели, когда утром на работу - спать лег в 4 утра пока закончил. Потом, может, сфоткаю уже готовый результат.

Еще задний плафон делать - там еще два диода:)

Цвет, конечно, у них замечательный - вот что значит Philips - все диоды идеально совпадают друг с другом по цветовой температуре - качество!

[camel 2 595]

Для сравнения задний плафон еще не изменен:

Передняя часть:

[Super Bee 622]

Камиль, это чтоб лучше руль видеть?

А вообще - молодца, наши руки не для скуки!

[cLauzz 21 825]

Респект! Молодец!

Отдай светодиоды

[camel 2 595]

Продолжаем - задний доработка заднего плафона:

Приклеиваем термоклеем АлСил5 светодиод к радиатору (впоследствии, для лучшей мех.прочности, по контуру диоды проклеил к радиаторам еще эпоксидным клеем, на фото этого нет):

Микросхемы стабилизаторов крепим через электроизолирующие теплопроводящие прокладки к задней крышке плафона:

К микросхемам припаиваем регулирующие ток резисторы:

Из плафона удалям цоколь для обычной безцокольной лампы и примеряем туда радиатор (обрезаю немного ребра, чтобы влезло):

Плафон с установленными и зафиксированными эпоксидным клеем раидаторами со светодиодами:

В ходе экспериментов решил, что все-таки охлаждение слабое и решил добавить радиаторов:

Собранный плафон:

Хотя по факту оказалось, что все-таки реально греется НАМНОГО меньше, потому что дома подключал в аккум 12В и грелось так, что не прикоснуться через минуты 2. А а машине - просто теплое. Значит, до плафонов доходит меньше, чем 12В. Ощутимо меньше. Т.е. можно было доп.радиаторы не ставить. Вообще же такой нагрев обусловлен тем, что стабилизатор питает всего один диод и ему приходится все остальное падение напряжение на себе рассеивать. Можно было подключить эти два диода последовательно - тода бы стабилизатор нужен был бы всего один и грелось бы меньше, но тогда пропала бы раздельность правого и левого плафона, а хотелось сохранить весь функционал.

[b3-forever 512]

Супер!

[mdonnikova 0]

спасибо за подробную инструкцию

[SaVa177rus 27]

у меня одного половина фоток битые?(не отображаются)

[x-maks 7 527]

и у меня

[camel 2 595]

Ща попробую обновить.

p.s. Обновил.