Вопрос по тормазам (проблема)

[evolution 129]

Предыстория такая. Стала вылетать из пазов скобка (из проволоки) которая прижимает колодку к диску. Снял колесо, все поправил. Ставлю все на свои места, ничего больше не трогал. Утром 2 мая собираясь в Мячково, сажусь в машину завожу и педаль тормоза практически провалилась до пола. Но ехать надо поэтому аккуратно поехал к дому. Педаль по дороге стала нормальной тормозит тоже норм, мистика какая-то. Приехал в гараж увидел что скобка опять слетела. Позвонил в сервис и поехал к ним. По их рекомендации снял ее, чтоб по дороге не потерять. Машина тормозила ну очень хорошо. Приехав в сервис скобки поставили на место (больше не вылетают) проверили тормоза на наличие всяких подтеков и тд, все в норме. Но машина тормозит со второго качка. Само собой эта болезнь не прошла.

Завтра собираюсь покупать тормозуху. Кто какую посоветует?! И сколько ее нужно? И прокачивать тормоза. Если это не поможет то тогда грешу на тормозной цилиндр. Тоже вопрос, что покупать. Сток или есть что поинтересней.

Изменено 12 мая, 2010 пользователем evolution

[Шурег 1 763]

Тормозуху бери DOT 5.1 примерно 1 литр.

[reactor_as 803]

Тормозуху бери DOT 5.1 примерно 1 литр.

Только если на полную замену, т.к. с завода DOT 4 их мешать нельзя...

[Шурег 1 763]

Только если на полную замену, т.к. с завода DOT 4 их мешать нельзя...

Уже писал про это в какой-то теме, но повторюсь.

DOT 5.1 смешивается с DOT 4 БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!

DOT 5 используется ТОЛЬКО В ЧИСТОМ ВИДЕ (Силиконовая основа)!!!!!!! СМЕШИВАТЬ DOT 5 с DOT 5.1 и DOT 4 НЕЛЬЗЯ!!!!!!!

[evolution 129]

Вначале попробую прокачать на старой получится, то поменяю сразу тормозуху, если нет то буду меня главный тормозной цилиндр

[БородачС 1 009]

Тормозуху бери DOT 5.1 примерно 1 литр.

Где ее купить дешевле и какую именно? Они же разных производителей но что-то подсказывает что одна хрень...

[Шурег 1 763]

Где ее купить дешевле и какую именно? Они же разных производителей но что-то подсказывает что одна хрень...

Я Ликви Моли залил. В любом приличном магазине можно купить, бери известного производителя.

[x-maks 7 527]

а не вакуумник? пшиков нет при нажатии?

[БородачС 1 009]

Значит 5.1 круче чем просто 5?

А разница на почти штатных тормозах будет между 5.1 и 5 или только на треке?

[evolution 129]

а не вакуумник? пшиков нет при нажатии?

Пшиков вроде нет

При первом качке тормозит прям внизу, при втором качке тормозит прям сверху и с адовым усилием

Изменено 4 мая, 2010 пользователем evolution

[evolution 129]

Сходил купил Motul Dot 5.1 3 боклашки по 0,5литра. Завтра буду делать. Так же должны ответить по вакумнику и главному тормозному по цене, на всякий случай.

[reactor_as 803]

Уже писал про это в какой-то теме, но повторюсь.

DOT 5.1 смешивается с DOT 4 БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!

DOT 5 используется ТОЛЬКО В ЧИСТОМ ВИДЕ (Силиконовая основа)!!!!!!! СМЕШИВАТЬ С DOT 5.1 и DOT 4 НЕЛЬЗЯ!!!!!!!

Так я про 5... не дописал чего то...

[DrMemfis 2 316]

Кстати,в тему,какие варианты замены тормозухи?Слив-залив-прокачка?

[x-maks 7 527]

в контур заливается новая тормозуха до момента вытекания новой тормозухи с другого конца,если я не соврал. т.е. льем до тех пор пока старая вытекающая темная,не поменяется на светлую новую. могу соврать, менят только на байке тормозуху, мож на авто както отличается процесс

[evolution 129]

а какие могут быть варианты смены?! Тока слив-залив-прокачка. Причем я так понимаю надо прокачивать каждое колесо плюс абс

[Шурег 1 763]

Значит 5.1 круче чем просто 5?

А разница на почти штатных тормозах будет между 5.1 и 5 или только на треке?

Нет, DOT 5 круче. Но в гражданской машине ооочень геморно...

Разница будет всегда. Вопрос в другом, ощутишь ли ты её...

[evolution 129]

Завтра все сделаю и расскажу, есть разница или нет

[JUICE 468]

Уже писал про это в какой-то теме, но повторюсь.

DOT 5.1 смешивается с DOT 4 БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!

DOT 5 используется ТОЛЬКО В ЧИСТОМ ВИДЕ (Силиконовая основа)!!!!!!! СМЕШИВАТЬ С DOT 5.1 и DOT 4 НЕЛЬЗЯ!!!!!!!

Читаем правильно, Шурик описался - "СМЕШИВАТЬ DOT 5 и DOT 4 НЕЛЬЗЯ!!!!!!!"

[Шурег 1 763]

Читаем правильно, Шурик описался - "СМЕШИВАТЬ DOT 5 и DOT 4 НЕЛЬЗЯ!!!!!!!"

Ой... Спасибо! Поправил...

[Trekzx 717]

кстати, хорошая тема! у меня примерно тоже самое на Корсе, только не настолько ярковыраженно...

с нетерпением жду отчета по завтра.

ценники на ГТЦ и вакуумник лютые, 6000 и 13000 соответственно... заменителей нет.

[evolution 129]

в общем с тормозами жопа завтра все опишу. Сейчас уже нет сил

[Trekzx 717]

в общем с тормозами жопа завтра все опишу. Сейчас уже нет сил

вот так вот, заинтриговал и спать...

хотя бы в двух словах, какой приговор? что под замену?

[evolution 129]

Сегодня наконец добрался до компа и напишу как и чего произошло.

Приговор, под замену диски,колодки и суппорта. Колодки не прошли и года(( Диски и колодки стерты под конус. То есть тормозила только верхней кромкой.

Причина того, что тормоза работали с второго качка довольно интересная. При нажатии на педаль тормоза, половина энергии от нажатии педали тормоза уходила на скручивание суппорта, а только потом тормозила. В суппорте есть две направляющие втулки, которые согнулись от неправильно приложенной энергии. Сами втулки стоят в резиновых втулочках и у них есть люфт. Плюс конструкция тормозов довольно не удачна, поршень давит не в центр колодки а ближе к одной из сторон. Сейчас взвешиваю все за и против. Либо ставить опять сток ОПЦ либо JBT 4 поршня.

По поводу прокачки тормозов, воздуха в системе не обнаружено.

Вывод из этой ситуации, если ездить активно то надо следить за колодками и их износом.

[Trekzx 717]

Сегодня наконец добрался до компа и напишу как и чего произошло.

Приговор, под замену диски,колодки и суппорта. Колодки не прошли и года(( Диски и колодки стерты под конус. То есть тормозила только верхней кромкой.

Причина того, что тормоза работали с второго качка довольно интересная. При нажатии на педаль тормоза, половина энергии от нажатии педали тормоза уходила на скручивание суппорта, а только потом тормозила. В суппорте есть две направляющие втулки, которые согнулись от неправильно приложенной энергии. Сами втулки стоят в резиновых втулочках и у них есть люфт. Плюс конструкция тормозов довольно не удачна, поршень давит не в центр колодки а ближе к одной из сторон. Сейчас взвешиваю все за и против. Либо ставить опять сток ОПЦ либо JBT 4 поршня.

По поводу прокачки тормозов, воздуха в системе не обнаружено.

Вывод из этой ситуации, если ездить активно то надо следить за колодками и их износом.

1. у нас разве нет датчика износа тормозных колодок?

2. втулки согнулись от неправильно приложенной энергии - звучит более чем странно. Если у тебя стояли сток ОПЦ тормоза? Это как бы первый случай такой, пол-форума уже поменяло бы суппорта, многие же дубасят по-злому.

Со своими тормозами буду разбираться только на следующей неделе, времени тотально не хватает на всё

PS: вообще респект за отчет, первая версия у нас есть.

[evolution 129]

датчик износа стоит на внешней колодке, на внутренней его нет. Вот как раз она у меня стерлась в превидущий раз.

Втулки согнулись из за выработки на дисках и колодках, это следствие.

Скажу так же, что при снятых пружинах которые показаны в первом посте на фотке,тормоза работают, так как эта пружинка выполняет роль возвращение колодки, а значит и суппорта в первоначальное положение.