Масло в интеркулере

[Br_And 1]

Искал подобную тему, вроде где-то видел, киньте ссылкой, пожалуйста.

Синдром - после остановки с работающим двигателем при нажатии газа - сизый дым из выхлопа. Двигатель кушает масло, но грешу на сальник коленвала - протекает. В трубке после интеркулера масляный налет. Пробег 30 ткм, турба выдает нормальное давление.

[MAX958 0]

Искал подобную тему, вроде где-то видел, киньте ссылкой, пожалуйста.

Синдром - после остановки с работающим двигателем при нажатии газа - сизый дым из выхлопа. Двигатель кушает масло, но грешу на сальник коленвала - протекает. В трубке после интеркулера масляный налет. Пробег 30 ткм, турба выдает нормальное давление.

маслянный налет в трубе всегда будет,это нормально,а вот если оттуда вытекать будет то это уже не нормально))

[Br_And 1]

А от дыма реально избавиться? Откуда может масло попадать?

[makar4ik 77]

Искал подобную тему, вроде где-то видел, киньте ссылкой, пожалуйста.Синдром - после остановки с работающим двигателем при нажатии газа - сизый дым из выхлопа. Двигатель кушает масло, но грешу на сальник коленвала - протекает. В трубке после интеркулера масляный налет. Пробег 30 ткм, турба выдает нормальное давление.

Не замерял точный расход масла?

Залезай в эту тему, там рассуждают по поводу этого вопроса

http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic=12493

А от дыма реально избавиться? Откуда может масло попадать?

Если масло в интеркулере, то туда оно попадает через компрессорную(холодную) часть турбины.

[nickart 389]

Искал подобную тему, вроде где-то видел, киньте ссылкой, пожалуйста.

Синдром - после остановки с работающим двигателем при нажатии газа - сизый дым из выхлопа. Двигатель кушает масло, но грешу на сальник коленвала - протекает. В трубке после интеркулера масляный налет. Пробег 30 ткм, турба выдает нормальное давление.

От сальника колена, если с него прям каплями не течёт, большого расхода не будет.

Стоит ли полный выпуск или стоят катализаторы?

Скорее всего турбина, причём рабочее и пиковое давление вполне может быть нормальным продолжительное время.

[Br_And 1]

От сальника колена, если с него прям каплями не течёт, большого расхода не будет.

Стоит ли полный выпуск или стоят катализаторы?

Скорее всего турбина, причём рабочее и пиковое давление вполне может быть нормальным продолжительное время.

С сальника течет сильно (, не могу никак собраться поменять его, выпуск безкатовый

[evo.86 11]

у меня даунпайп стоит и тоже иногда дымит.

стоит на холостых работает на газ нажал дым белый. второй раз нажал нет дыма... маслом не пахнет расхода тоже практически нет .

[makar4ik 77]

Всё блин все астры приехали... Скоро будут единицы, которые не дымят.

Изменено 3 июня, 2010 пользователем makar4ik

[evo.86 11]

Всё блин все астры приехали... Скоро будут единицы, которые не дымят.

все так страшно???

[makar4ik 77]

поживём увидим...

[серж 12]

Тоже появился сизый дымок , если стоит на холостых , а потом газануть разок . Потери в мощности не заметил . Стоит выпуск и чип .

[evo.86 11]

Тоже появился сизый дымок , если стоит на холостых , а потом газануть разок . Потери в мощности не заметил . Стоит выпуск и чип .

+1 потери мощности нет.

ролом и с места проехал чипанутого ст(сказал что 285 коней чипом у него обещано).

масло тоже не жрет.

а чудо болт от этого не лечит??? а то он у меня лежит не вкрученный.

[nickart 389]

+1 потери мощности нет.

ролом и с места проехал чипанутого ст(сказал что 285 коней чипом у него обещано).

масло тоже не жрет.

а чудо болт от этого не лечит??? а то он у меня лежит не вкрученный.

Поставь болт, хуже не должно быть.

При кончине турбины из-за износа вала или пропускания масла через уплотнители, Вы не заметите потерю мощности, авто будет валить так же как и раньше. Просто будет дымить и жрать масло.

[MAX958 0]

у меня даунпайп стоит и тоже иногда дымит.

стоит на холостых работает на газ нажал дым белый. второй раз нажал нет дыма... маслом не пахнет расхода тоже практически нет .

это скорее всего конденсат,такое же может быть по утрам,когда машну заводишь на холодную,при кончине турбины дым из выхлопной валит серьезный и он сизый,появляется как правило после отжига...Если после долгой стоянки и работе на холостом появляется сизый дым,то это тоже не особо критично,это может быть всего лишь капля и с турбой пока все в порядке))

[dr_Mitrich 471]

При кончине турбины из-за износа вала или пропускания масла через уплотнители... Просто будет дымить и жрать масло.

Добавлю - жрать будет так, что вопрос "ремонтировать или может не стоит?" возникать уже не будет.

а чудо болт от этого не лечит??? а то он у меня лежит не вкрученный.

поставь плийз!!!! я вот вчера только о нем читал, вполне вероятно, что снизит симптомы значительно! Да и вонь в салоне задрала, на ЕДС пишут что болт лечит.

Вообще, поскольку сизый пук выделяется у всех у кого стоит даунпайп, лично я предлагаю считать это нормой и дружно забить! А если еще и болт позволит свести эффект к минимуму, то тем более забить.

От сальника колена, если с него прям каплями не течёт, большого расхода не будет.

вот если не каплями, а масляные пятна на стыке картера и коробки - нужно просто забить или с этим имеет смысл что-то делать?

[nickart 389]

dr_Mitrich

Если просто налёт маслянный, то забей, народ ездиет тысячи км. Единственное надо смотреть, чтоб не прогрессировал недуг.

А потом когда сцепа кончится можно и сальник колена поменять, как раз и денег за работу по его замене платить не надо будет...

[makar4ik 77]

Добавлю - жрать будет так, что вопрос "ремонтировать или может не стоит?" возникать уже не будет.поставь плийз!!!! я вот вчера только о нем читал, вполне вероятно, что снизит симптомы значительно! Да и вонь в салоне задрала, на ЕДС пишут что болт лечит.Вообще, поскольку сизый пук выделяется у всех у кого стоит даунпайп, лично я предлагаю считать это нормой и дружно забить! А если еще и болт позволит свести эффект к минимуму, то тем более забить.вот если не каплями, а масляные пятна на стыке картера и коробки - нужно просто забить или с этим имеет смысл что-то делать?

Уже месяца три назад поставил и уже писал гдет, результатов особых рестриктор не принёс! Сизый пук и с 1ым катом вылетал у меня, с даунпайпом чуть больше его стало, катализатор задерживает, но не значительно...

[evo.86 11]

от сизого дыма запах есть какой-нибйдь???

мой дым пахнет как пар..

[nickart 389]

от сизого дыма запах есть какой-нибйдь???

мой дым пахнет как пар..

Если нет катов, до запах будет жжённых тряпок. Сразу почувствуешь.

Если есть каты, то запха практически не будет ощущаться.

[evo.86 11]

Если нет катов, до запах будет жжённых тряпок. Сразу почувствуешь.

Если есть каты, то запха практически не будет ощущаться.

у меня только один кат. мне турбину в турбоосте два месяца назад делали.

[Davo 230]

у меня только один кат. мне турбину в турбоосте два месяца назад делали.

Стас у меня тоже так было,знаешь чем кончилось))

но у тебя думаю фигня, просто не должно!

[evo.86 11]

Стас у меня тоже так было,знаешь чем кончилось))

но у тебя думаю фигня, просто не должно!

очень надеюсь =))))

[nickart 389]

А чего произошло??? Можно в личку плиз.

[JUICE 468]

А че в личку? Пиши тут, все могут с такими траблами столкнуться....

[Tio Pepe 0]

Про болт этот идет речь , я так понял, так все-таки от него эффект есть, вообще куда и зачем он ставится???