Инсигния OPC сток vs Вектра OPC сток

[Dyversant 1 190]

по идеи вес указывается с рабочими жидкостями и инструментами без водилы

[cLauzz 21 825]

по идеи вес указывается с рабочими жидкостями и инструментами без водилы

Да. Вот такой вес у синей 1735, а у вектры 1580

[Dyversant 1 190]

надо взвешиваться

[opposer 170]

кстати я думаю, что Сига станет тем самым Ford Sierra RS двадцать первого века - машиной "эконом-класса", которую тюнингом будут доводить до параметров суперкаров. На Вектры-фокусы-астры бессмысленно было качать мускулы, а тут полный привод.

[Yurec 790]

дороговата она для эконом-класса...

[cLauzz 21 825]

Эконом класс - это ВОЛГА сайбер!

[reactor_as 803]

Волга Сайбер - Мечта для ТЮНЕРА!

[NiTrO 157]

мечта тюнера уже есть, это Эво-Сти (для чуть более богатых ГТ-Р)

[Саркис 774]

надо сделать так, чтобы инсигния меньше 5 секунд набирала

[Димон688 414]

надо сделать так, чтобы инсигния меньше 5 секунд набирала

Сделать то можно, но вот сцепление будет расходником.

[Саркис 774]

Сделать то можно, но вот сцепление будет расходником.

усиленный сцеп придется ставить 

[Димон688 414]

усиленный сцеп придется ставить 

Боюсь тогда коробка может невыдержать, да и усиленное менее комфортно в пробках будет.

[opposer 170]

кстати да. Это "синдром субы" будет - если что-то усилить, то то, к чему это пристыковывается, развалится. А если поменять вообще всё - ничего не останется от сиги.

[Dyversant 1 190]

Вот вы заморочили, ничего не будет от СУБЫ, и причем тут эти корявые ускоглазые "субы" ? то что суба полноприводная ? а почему бы не сравнить Инсигнию с Галларо ?? там все отлично усиливается.

[Саркис 774]

кстати да. Это "синдром субы" будет - если что-то усилить, то то, к чему это пристыковывается, развалится. А если поменять вообще всё - ничего не останется от сиги.

А зачем с японцами сравнивать, совсем разные машины 

[cLauzz 21 825]

[Кpюч-Козлюч 342]

полный

[Сантей 172]

кстати да. Это "синдром субы" будет - если что-то усилить, то то, к чему это пристыковывается, развалится. А если поменять вообще всё - ничего не останется от сиги.

скорее это всем известный синдром эво 9 , у сти проблем нету с кпп при тюне...последний пример сти 05 года, европейка, кпп крякнулась на пробеге 150 тыс км, за это время пережила 3-и турба кита калибра гаррет 30-35, драг, гравий, спринты, мячик и кучу других издевательств))) и вообще инсигнию сравнивать с этими авто не разумно, да и рука не поднимиться ее гробить в таких дисциплинах и разными тюнами, мне бы жалко было)))хотя маньяков-рахеров хватает)))

Изменено 12 июля, 2010 пользователем Сантей

[cLauzz 21 825]

есть инфа что на инсигнии в первые скока то км пробега действует обкаточная прога, которая не валит, а потом активируется нормальная прога и авто начинает ехать по иному...

для примера даже гдето была инфа, что при замере на 1000 км выдало всего 290 сил...

Ждем инфы от ГМ, када обкатка выключается

[Super Bee 622]

C форума VXR

The insignia guys might not like this but in standard guise the vec is actually slightly quicker on the roll due to it being a LOT lighter. The insignia gets off the line quicker but the Vec is quicker from rolling.

Of course I will concede that the insignia is a better built car as it's newer and should be, what I will say is though IMO the Insignia is a bit boring in standard guise, of course that can change with a few simple mods.

Суть: Нравится это или нет владельцам Инсигнии, но в стоке Вектра слегка быстрее роллом за счет значительно меньшего веса, а инсиха быстрее с места.

Инсиха новее и в целом лучше сделана, нослегка скучна в стоке, что впрочем легко изменить несколькими простыми модами.

ЗЫ Короче придется чиповать, хотя и не хотел сначала.

[Evgen 4 642]

че значит она нормально ехала? 

[cLauzz 21 825]

Англичане ездить не умеют. Посмотрим, как у нас она поедет.

[cLauzz 21 825]

Эт ты щас пошутил да?

У тебя то она полетит просто и ВСЕ проедет...

Вот ты иногда такую фигню пишешь!!!! В англии на астрах из 15ти выехать не могут.

[Dyversant 1 190]

на ОПЦ выезжают

[nickart 389]

Ребят, о чём спор???

Инсигния опц медленнее вектры опц на роллоне из-за большей массы и приводных потерях.

С места естественно полный привод рулит.