Прокачаем Insignia OPC

[NTL 209]

это для бенза. лучше уж этанол лейте тогда.

речь не о лить постоянно, а о разовой сервисной функции...

если лить, то само-собой этанол

[Nenavuju -sigu 83]

Друзья,

Подскажите пожалуйста , есть ли в МОскве адекватный сервис в который можно "сдать" сигу для комплексного тюна с определёнными гарантиями. Т.е.: установить кулер, декат/ даунпайп, настроить ( поднять буст, снять огран наддува 1-2 передачи, может ещё чего) чтобы машина гарантированно могла выйти из 5 секунд.

Понятно, что 5 сек для сиги на АТ крутовато, но всёж....

Недавно выставил свою сигу на продажу, посмотрел на "рынок" и подумываю её оставить- но и мириться с существующей её динамикой не могу.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем sinplus

[oleg_RRR 618]

есть ли в МОскве адекватный сервис в который можно "сдать" сигу для комплексного тюна с определёнными гарантиями

нет

[Ysts 3 851]

установить кулер, декат/ даунпайп, настроить ( поднять буст, снять огран наддува 1-2 передачи, может ещё чего) чтобы машина гарантированно могла выйти из 5 секунд

Для того чтоб выйти из 5 сек список подлинней будет. Есть смысл просто сделать чип/выхлоп.

[koposoff 25]

Из 5 секунд это наверное так:   

[StormTrooper 173]

Было уже видео с этой сигой, не особо-то она и ехала судя по нему. 

Собственно, вот она

 

Изменено 22 июля, 2015 пользователем StormTrooper

[cLauzz 21 825]

Это просто стыд

Из 5 секунд это наверное так: 

из 11 ((

А как все хорошо сделано

Друзья,
Подскажите пожалуйста , есть ли в МОскве адекватный сервис в который можно "сдать" сигу для комплексного тюна с определёнными гарантиями. Т.е.: установить кулер, декат/ даунпайп, настроить ( поднять буст, снять огран наддува 1-2 передачи, может ещё чего) чтобы машина гарантированно могла выйти из 5 секунд.
Понятно, что 5 сек для сиги на АТ крутовато, но всёж....
Недавно выставил свою сигу на продажу, посмотрел на "рынок" и подумываю её оставить- но и мириться с существующей её динамикой не могу.

Для того, что сига поехала хотя бы как моя вектра, нужно всего лишь 2 млн руб

Я прост считал тюн сиги и потом купил тавоту ))

[Nenavuju -sigu 83]

Теперь у меня двсего два вопроса:

1) что я купил?

2) как это продать?

[PowerMakc 97]

А ты правда думал что ты гонку покупаешь когда сигу брал...... ?

[Nenavuju -sigu 83]

Я когда спцификацию авто прочитал подумал что такого просто быть не может за эти деньги... Явно какой-то подвох..

Но Решил рискнуть))

А подвох был в том, что тачка с 325 л/с едет до 100 -7 секунд)))) и помимо всего жрёт 98-й как дурная. Продать её видимо тоже не просто -2 недели= 1 звонок.

[x-maks 7 527]

Корсу точно не дернет...

[oleg_RRR 618]

Теперь у меня двсего два вопроса:

1) что я купил?

2) как это продать?

Пошарь форум внимательно, если не ставить цел выехать в пять секунд, то сильно улучшить динамику можно

[PowerMakc 97]

Сига едит 6.8 сек и при зоявленых 6.3 не сильно и обманули.Макс.крут. момент 435 при 5250 об говорит о том что на низах нет не чего, а нет низов, нет ланча небудет и старта.(в 535 бмв к примеру момент 400, но в диопазоне 1650-5250 вот тебе и старт с места.)плюс полный привод, две тонны веса, цена авто на лям меньше чем у конкурентов в классе, вот мы и имеем за что заплотили......))))а продать авто с кучей лошадей было всегда не просто...(((

[NeiRo 320]

Я когда спцификацию авто прочитал подумал что такого просто быть не может за эти деньги... Явно какой-то подвох..

Но Решил рискнуть))

А подвох был в том, что тачка с 325 л/с едет до 100 -7 секунд)))) и помимо всего жрёт 98-й как дурная. Продать её видимо тоже не просто -2 недели= 1 звонок.

Добро пожаловать =-)

[KaBep3Huk 18]

Сига едит 6.8 сек и при зоявленых 6.3 не сильно и обманули.Макс.крут. момент 435 при 5250 об говорит о том что на низах нет не чего, а нет низов, нет ланча небудет и старта.(в 535 бмв к примеру момент 400, но в диопазоне 1650-5250 вот тебе и старт с места.)плюс полный привод, две тонны веса, цена авто на лям меньше чем у конкурентов в классе, вот мы и имеем за что заплотили......))))а продать авто с кучей лошадей было всегда не просто...(((

 

Абсолютно согласен с выше перечисленным!!!

И пожалуй еще добавлю от себя))): я последнее время много слышу, сига это не гонка, да она не едет, зачем я купил такую машину, меня обманул Опель.... Чо за бред!?

 

1. Если человек хочет купить "гонку" то это явно не машина класса Д, с такими размерами и весом. Лично я бы взял Рено Меган RS, небольшая машинка с хорошей механикой и возможность глубокого тюнинга (за относительно не большие деньги)

2. Как понимаю многие купили Сигу из-за нормальной цены, за машину класса Д, в хорошей комплектации, да еще с полным приводом и 326 кабылок. И она едет как и заявлено в паспортных данных 6,3-6,8 в зависимости от многих факторов: качество бензина, температура воздуха, в горку, с горки ))) ну т.д. Так что считаю Опель был честен!

3. Тот, кто хочет что бы его Сига начала ехать лучше, внимательно читает форум и рекомендации людей, например Olega RRR, где он говорит что надо сделать:

- Кат-бэк 76 труба

- Мидпайп длинный 76 труба

- Куллер кит

- Свечи denso IKH 24

- Комплект спортивного кита сцепление (МКПП)

- радиатор доп. охлаждения (АКПП)

 

И  считаю самое главное, надо делать свою прошивку! Не EDS, а обратиться  например к Kuchka, что бы он сделал нормальную прошивку и сдвигал момент хотя бы на 2000(2500) - 5000(5500), вот тогда поедет. Но опять же, не уверен за АКПП,  выдержит этот момент в низу, ручка думаю выдержит. И все выше перечисленные доработки не стоят 1-1,5 млн. доплаты за туже БМВ 5, а за Ауди еще больше. Но большинство почему то, не хочет делать, ни чего, а только говорить не едет.... Вывод, значит все устраивает!

Изменено 23 июля, 2015 пользователем KaBep3Huk

[NeiRo 320]

Абсолютно согласен с выше перечисленным!!!

И пожалуй еще добавлю от себя))): я последнее время много слышу, сига это не гонка, да она не едет, зачем я купил такую машину, меня обманул Опель.... Чо за бред!?

 

1. Если человек хочет купить "гонку" то это явно не машина класса Д, с такими размерами и весом. Лично я бы взял Рено Меган RS, небольшая машинка с хорошей механикой и возможность глубокого тюнинга (за относительно не большие деньги)

2. Как понимаю многие купили Сигу из-за нормальной цены, за машину класса Д, в хорошей комплектации, да еще с полным приводом и 326 кабылок. И она едет как и заявлено в паспортных данных 6,3-6,8 в зависимости от многих факторов: качество бензина, температура воздуха, в горку, с горки ))) ну т.д. Так что считаю Опель был честен!

3. Тот, кто хочет что бы его Сига начала ехать лучше, внимательно читает форум и рекомендации людей, например Olega RRR, где он говорит что надо сделать:

- Кат-бэк 76 труба

- Мидпайп длинный 76 труба

- Куллер кит

- Свечи denso IKH 24

- Комплект спортивного кита сцепление (МКПП)

- радиатор доп. охлаждения (АКПП)

 

И  считаю самое главное, надо делать свою прошивку! Не EDS, а обратиться  например к Kuchka, что бы он сделал нормальную прошивку и сдвигал момент хотя бы на 2000(2500) - 5000(5500), вот тогда поедет. Но опять же, не уверен за АКПП,  выдержит этот момент в низу, ручка думаю выдержит. И все выше перечисленные доработки не стоят 1-1,5 млн. доплаты за туже БМВ 5, а за Ауди еще больше. Но большинство почему то, не хочет делать, ни чего, а только говорить не едет.... Вывод, значит все устраивает!

браво

[d3dbi4 2 963]

Для того, что сига поехала хотя бы как моя вектра, нужно всего лишь 2 млн руб

Я прост считал тюн сиги и потом купил тавоту ))

 

хотя бы как вектра, это очень круто

 

а что в вектре осталось стокового, так сказать 700 сил реди?

 

если менять все, ковка, турба, топливная вся,

то ценник теоретически как на вектре,

только с приводом решить, 

который не факт, что готов

 

 

а гибридные варианты к нашей турбе есть? или в этот хаузинг лучше ничего уже не придумать?

[LostMIND 66]

а гибридные варианты к нашей турбе есть? или в этот хаузинг лучше ничего уже не придумать?

Би/Твин турбо с эмулятором мафа, нормальным вестгейтом, выпуском, кульком, впуском, свечи, топливная, поршневая, валы, и т.д. )))

На механнике, сцепа от Порша 911 турбо (993), нормальный выжимной, что-то мутить с халдексом раздаткой...

Огонь машинка получилась бы, но вес...

[cLauzz 21 825]

а что в вектре осталось стокового, так сказать 700 сил реди?

почти все сток

 

 

если менять все, ковка, турба, топливная вся, то ценник теоретически как на вектре,

больше

 

 

только с приводом решить, 

дорого

 

 

а гибридные варианты к нашей турбе есть? или в этот хаузинг лучше ничего уже не придумать?

не надо

еще забыли про много чего)))

 

И между вектрой и сигой разница в весе - пол тонны

А значит сиге нужно почти 800 хп, чтобы ехать на уровне вектры, стаг 1 М5, е63 и тп. Я молчу про стаг 2.

Еще ценник на 600 хп и на 800 хп сильно разный.

 

и тд

Би/Твин турбо с эмулятором мафа

 

зачем?

что-то мутить с халдексом раздаткой...

 

ценник 500 тр

но вес...

вот на этом уже стоит закончить)))

 

чип декат и все, для города ок)

[LostMIND 66]

А ещё привода расходником могут стать как на раздутых x6m

[steel234 2 094]

Гибриды есть точнее можно сделать, но имхо нецелеобразно - эти 50 лс даже не заметишь.. Надо EFR или гарик твинскролловый прикручивать скромненько, но это опять как минимум 100000 рублей не поймешь за что, ну будет у нее 420 лс, а толку то... 

 

Да и проходили 100500 раз, эта телега не для гонок. Все уже написали - чип, декат, 98 онли, хватит. Можно комфортабельно ездить по городу, по трассе, холодильники возить и даже не шибко медленно возить. 

[Arthur315 35]

вопросик:кто кроме АБС занимается инсигниями ОРС в плане чипа и тд и тп?

[StormTrooper 173]

Занимается))

http://kcperformance.eu/nl/tuningstages/article/55-saab-b284r

[Arthur315 35]

Занимается))

http://kcperformance.eu/nl/tuningstages/article/55-saab-b284r

деньги очень любит,да и далековато))

[StormTrooper 173]

А кто-нибудь в курсе какой максимальный момент переваривает наш халдекс?