Бюджетный тюнинг под "кольцо"

[rchip 30]

Многие из нас владея замечательными ОРСками желают  чего то большего, но упираются в бюджет. Я один из этой массы ))) Два корча - это слишком. Много писать не буду, лучше объясню что сделал и каков результат. 

1) выбил 1й кат, заменил 2й кат пламягасителем Vibrant, обошелся с ибея 3500р (изначально для аккорда покупал 76го диаметра), установил уголок-обманку второй лямбды. Бюджет - 6тыс р с работой.

Попомер показал улучшенную реакцию на педаль газа, чуть улучшилась динамика. РХ-8 (250 сил) объезжаю по прямой.

Ухомер зафиксировал глубокий звук, немного вибраций прибавилось, плюс при переключениях  хлопки.

2) С помощью напильника спереди установил развал -2гр, сзади остался родной -1,2 кажцо. Расхождение выставил по 6 на каждом колесе. Бюджет - 1,5тыс р.

3) Резина - здесь у кого что имеецо. Город/трек - выбрал РЕ11 (две шт на переднюю ось) - очень редкая, но пипец цепкая для гражданской. Порой ощущение что на полуслике . Очень понравилась А048 - супер резя для трека. 

Бюджет - 10тыс за два передних( б/у почти новые были)

Итого: 17,5 рублей.

Результат - на картодромах времена одинаковые с РХ-8, С2000, и т.д. Люди ездят нормально, понимание траекторий и т.д. присутствует...

В планах блокировка и пружинки - 30мм  Eibach Pro-Kit OPEL    E10-65-015-02-22  7370р.

Где и сколько стоит блокировка? Какие марки? 

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем rchip

[FreeMe 416]

стандартные стойки долго не проживут с пружинам

[x-maks 7 527]

посмотри на том же ебее дифы квайф на корсу под коробку м32

[OPiCi 19]

FreeMe, кто тебе такую глупость сказал???

[FreeMe 416]

FreeMe, кто тебе такую глупость сказал???

много раз слышал от разных людей которые занимаются автомобилями

[Rus19 239]

много раз слышал от разных людей которые занимаются автомобилями

тоже слышал что занижение больше чем на -15мм сказывается на надежности

[Trekzx 717]

много раз слышал от разных людей которые занимаются автомобилями

заблуждение, причем весьма распространённое. еще с того времени, когда пружины не меняли, а подрезали

если пружины -30, то ничего стойкам не будет.

от стиля езды по ямам намного больше зависит

[anti 82]

Рабочий ход при той же длине штока уменьшается на 3см.

Из-за этого возможно пробои.

Плюс постоянно увеличенное давление внутри амморта определяет повышенный износ стойки

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем anti

[kuchka 1 424]

если пружина изначально -30, то пробоев не будет,т.к. пружина жёстче, в случае если подрезали витки однозначно начнёт пробивать.

[anti 82]

Пробои будут не из-за жесткости пружины а из-за лишних 3 см штока внутри амморта

[kuchka 1 424]

ну ладно тебе сказки рассказывать, а со стандартными пружинами куда они деваются эти 3 см.

При складывании важна жёсткость пружины, если будет длинная и мягкая то тоже пробивать будет.

[leman 1 418]

А пружина при подрезании тоже жестче становится

[Шурег 1 763]

Если до пробоя не доводить, то проживут нормально.

[deniska_na_opc 1 269]

за эти  пружины могу сказать рулица с ними лучше,а  стыки на асвальте и мостах  прооезжать гораздо комфортней

з.ы. второя машина с занижением на штатных амиках и всё нормально

[kuchka 1 424]

А пружина при подрезании тоже жестче становится

С каких это пор????? :shok:

[leman 1 418]

Типа физика. Пружина есть пруток работающий на кручение при нагрузках - чем пруток короче, тем он жестче

Да лан, эт я чиста так написал - понятно, что жесткость у нее растет недостаточно. Но сам факт

[kuchka 1 424]

Ну ну, может действительно что то не понимаю, если там растёт то на мизер, а вот подрезкой теряется кошмар сколько.

Если покопаться во 2 курсе институтских заметок, думаю можно посчитать какая будет разница в силе на полное сжатие нормальной и обрезанной, сравнение будет не в пользу последней.

[leman 1 418]

Должна вырости обратно пропорционально уменьшению длины. Вопрос только в том, что пробой амортизатора на обрезанной пружине может по идее происходить до момента ее полного сжатия.

[Blow_4ick 73]

ниче не пробивает если ездить по ДОРОГАМ ;)

на стандартных амортизаторах я со стандартными пружинами я проехал 140 тысяч!!!!потом поставил пружины H&R -30 и проехал еще 60 тысяч, в общей сложности 200 000км.!!!

ни один амортизатор не вытек!!!ровно так же ни один не стучал!!!

сейчас пробег ходовки около 210 000км.

[slonik 1 203]

kuchka

думаю можно посчитать какая будет разница в силе на полное сжатие нормальной и обрезанной, сравнение будет не в пользу последней.

а ты посчитай ;)

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем slonik

[kuchka 1 424]

С тролями не разговариваю.

[slonik 1 203]

kuchka

обоснуй.

[Magnolia Fan 459]

На Оганова делал?

они мне говорили, что черная Корса приезжала.

[rchip 30]

На Оганова делал?

они мне говорили, что черная Корса приезжала.

Угумс... Макс - популярный чел в наших кругах )))

посмотри на том же ебее дифы квайф на корсу под коробку м32

Нашел http://cgi.ebay.com/QUAIFE-DIFF-M32-VAUXHALL-ASTRA-VECTRA-ZAFIRA-VXR-QDF25B-/150512156799?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item230b39407f 

Ток я не в курсе - у корсы и астры коробки одинаковые?

[Magnolia Fan 459]

Нашел http://cgi.ebay.com/...item230b39407f��

Ток я не в курсе - у корсы и астры коробки одинаковые?

практически да. насколько мне извесно, дифф подойдет и туда и туда.