Топливный регулятор

[hwarang 137]

Померь питание на фишке насоса, и прочти инструкцию по вальбре( како напряжение нужно насосу чтобы работать стабильно)

раз заговорили про валбро у меня вопрос, когда в баке у меня четверть при валиве дергается, доливаю бензина в бак до пол бака дерганье пропадает, я не пойму какая связь с количеством бензина в баке? но явно насос не качает как надо когда мало бензина в баке, при чем с надувом до 1. 1 бар все нормально, а как надув 1.4 сразу отрубает, повторюсь только если мало бензина в баке.

[leman 1 418]

Да мне тоже интересно. Не раз про такое слышал, хотя у меня нет таких проблем на валбро.

[ShaatLa 98]

Там вроде как перепускной клапан в корпусе насоса стоит, из-за него такая беда может быть...

[leman 1 418]

Там вроде нечего и некуда перепускать...

Единственная тема с клапаном, которая мне в голову приходит - у стокового боша походу обратный клапан стоит, чтобы на незаведенной машине бензус из магистрали в бак не стекал. У вальбы его походу нет. Но влияет это по идее только на то, что иногда при заводке двигателя вальбре нужно полсекнды, чтобы давление в рейке создать. На работу насоса при недостаточном количестве бензуса в баке влиять не должно.

Да и вообще, насос качает из противоотливного сткана в баке, не из самого бака. В противоотливной стакан приходит обратка, так что в нем бензин есть даже когда в баке его мало. Так что пока уровень бензина в баке не упадет ниже стакана проблемы теоретически быть не должно, ни на боше, ни на вальбре...

[hwarang 137]

в чем же тогда прикол?

[Vados 89]

Олег, ты пробовал замерять давление в рампе когда мало бензина в баке и с полным?

[Igor KRog 113]

Нарушает работу бензонасоса и неисправность системы улавливания паров бензина и вентиляции бензобака. Если бензобак не соединяется с атмосферой, то по мере выработки топлива в бензобаке образуется вакуум, который противодействует забору топлива бензонасосом. Внешние проявления: в зависимости от количества топлива в бензобаке автомобиль может проехать без всяких проблем 10…50 км. и более, затем медленно начинает падать мощность, начинаются "дергания" автомобиля, а затем и его остановка. Иногда двигатель может работать на холостом ходу, а при трогании с места -- глохнет. После непродолжительного отстоя двигатель запускается, и автомобиль вновь может проехать такую же дистанцию. При открытии крышки заливной горловины бензобака слышен характерный "засос" воздуха в бензобак. Временно, чтобы доехать до места устранения дефекта, можно неплотно закрутить крышку заливной горловины.

НЕ ?)

[hwarang 137]

Олег, ты пробовал замерять давление в рампе когда мало бензина в баке и с полным?

нет, попробую.

[Vados 89]

НЕ ?)

Было такое давно у меня. Таки очень может быть. Это было бы самой дешёвой неисправностью для Олега.

[kuchka 1 424]

Заколхозили не давно 4х барный от вага на астровский мотор.

[leman 1 418]

Молодцы, че )))

[Vados 89]

А я купил на Ибее регулятор на 3,8 бара. На следующей неделе получу, поставлю и отпишусь.

[slonik 1 203]

а сток не давится разве?

[leman 1 418]

Наверное давится, просто мало у кого есть коллекция запасных, на случай если передавится )))

 

Да и вообще от лукавого все эти регулировки РДТ без настройки...

[slonik 1 203]

 так это, давить пачучуть и проверять ) за то бесплатно же.

едс на с20лет присылала задавленные

[leman 1 418]

Да с едс-то все давно понятно )))

[Vados 89]

а сток не давится разве?

Так именно задавленный сток и купил у немцев за 25 евро)))) Ах да, его ещё красным выкрасили)))))

[leman 1 418]

А зачем купил-то? )))

[Vados 89]

А зачем купил-то? )))

Так есть опыт у знакомого - на разряжении повеселее стало. Вот решил поэксперементировать. Да и деньги вроде как небольшие.