Выхлоп на Opel Vectra

[sismotov 0]

Всем привет и добрый день!

Обращаюсь к вам за советом и помощью по выхлопной системе.

Значит, машина такая: Opel Vectra GTS V6 3.2L 2004 года выпуска, пробег за 120т.км.

Цель:

- поменять банки (их две штуки) на новые. Какие посоветуете поставить, какой фирмы?

Нужно, чтоб звук был ближе к родному, не громкий и не рычащий.

Смотрел и рекомендовали FOX, но как-то дорого.

Есть побюджетнее варианты?

- вырезать катализаторы. это самое главное! Их стоит несколько штук, по-моему три, точно не помню.

Они уже забиты и комп иногда ругается на это и бывали случаи что глохла машина.

Что лучше поставить, пламягасители или восстановить катализаторы

(слышал, их вскрывают, старые внутренности выбрасывают и новые закладывают)?

Знаю, что нужно еще датчики на них ставить или как их в народе называют обманкой. Какие ставить?

- и сварить новый коллектор. Т.к. в сервисе сказали что он треснул и нужно новый варить.

Какая приблизительная стоимость?

- и по поводу резонаторов. Какой ставить?

И в каком сервисе лучше делать (был на филитек - дорого,много денег запросили?

Сколько денег потребуется, приблизительно? Если есть какие-то другие соображения, варианты, пишите, раз буду обсудить.

Заранее спасибо, жду ответов, советов)))).

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем cLauzz

[Evgen 4 642]

мде...

[vitus 578]

Могу дать совет только по поводу катализаторов. Восстанавливать их смысла нет никакого, легче вместо них поставить пламягасители. Обманку механическую можно сделать, уголок простой.

[Magnolia Fan 459]

Могу дать совет только по поводу катализаторов. Восстанавливать их смысла нет никакого, легче вместо них поставить пламягасители. Обманку механическую можно сделать, уголок простой.

а если тупо вытрясти кат? или вырезать и трубу вварить?

[sismotov 0]

Могу дать совет только по поводу катализаторов. Восстанавливать их смысла нет никакого, легче вместо них поставить пламягасители. Обманку механическую можно сделать, уголок простой.

А что значит механическая обманка и уголок?!?!?!

Куда крепиться?

Поподробнее.

[sismotov 0]

Видимо тема не интересная, либо не знают что ответить.......жаль......

Но все же, хоть кто-нибудь может дать полезную инфу?

[kuchka 1 424]

коллектор в вектре состоит из 4х частей, какая у тебя лопнула?

[sismotov 0]

коллектор в вектре состоит из 4х частей, какая у тебя лопнула?

та, что ближе к салону....

[MAX958 0]

Видимо тема не интересная, либо не знают что ответить.......жаль......

Но все же, хоть кто-нибудь может дать полезную инфу?

делать в U-Power ,но я бы посоветовал юпавер)) Позвони и спроси что и как,все расскажут и на пальцах объяснят...Далее,ставить каты смысла нет,стоят космас и толку ноль,ставь пламягасители...Уголок и обманку делают для того что бы вторая лябмда адекватно работала и не выдавала ошибок,это покажут и сделают уже на месте...

[sismotov 0]

делать в U-Power,но я бы посоветовал юпавер)) Позвони и спроси что и как,все расскажут и на пальцах объяснят...Далее,ставить каты смысла нет,стоят космас и толку ноль,ставь пламягасители...Уголок и обманку делают для того что бы вторая лябмда адекватно работала и не выдавала ошибок,это покажут и сделают уже на месте...

Спасибо!!!!

Теперь буду мучить вопросами U-power))))

[ShamKasham 22]

Или в madexhaust на можайку. ))))

А насчет выхлопа бюджетно не получиться. Катализатор, если он не в коллекторе стоит то можно за 3000-4000р. переварить с установкой резонатора, коллектор от 12000, на v6 посложнее так как их два. Поэтому рассчитывай на сумму от 30000р. в зависимости от объема работ и устанавливаемых компонентов. Обманку механическую ставь. Зато в итоге лошадей 10 прибавиться (если коллектора ставить).

[sismotov 0]

Или в madexhaust на можайку. ))))

А насчет выхлопа бюджетно не получиться. Катализатор, если он не в коллекторе стоит то можно за 3000-4000р. переварить с установкой резонатора, коллектор от 12000, на v6 посложнее так как их два. Поэтому рассчитывай на сумму от 30000р. в зависимости от объема работ и устанавливаемых компонентов. Обманку механическую ставь. Зато в итоге лошадей 10 прибавиться (если коллектора ставить).

Про бюджет понял. Катализатор в каллекторе стоит.

[Шурег 1 763]

Ю-ПОВЕР однозначно!

[vitus 578]

а если тупо вытрясти кат? или вырезать и трубу вварить?

одно и то же, только будет в корпусе родного ката.

[cLauzz 21 825]

Лучше сделать впуск. Выпуск даст процента 3

[sismotov 0]

Лучше сделать впуск. Выпуск даст процента 3

А что именно сделать, какой впуск?

[kuchka 1 424]

коллектор что часть от двигателя стоит 10800р.

[cLauzz 21 825]

А что именно сделать, какой впуск?

Воздушка, коллектор впускной, валы, прога.

[ShamKasham 22]

Пока в U-power не перестанут вваривать их хрень в виде параллельной заглушенной трубы, не могу ничего хорошего говорить про них. ИМХО!

[Sport 6 698]

Пока в U-power не перестанут вваривать их хрень в виде параллельной заглушенной трубы, не могу ничего хорошего говорить про них. ИМХО!

А чем плох резонатор? Многие к ним из-за него и идут, так как хотят, чтобы в салоне было тише. Много тырит л.с.?

[Evgen 4 642]

у меня был такой выхлоп, мне оч нравилсо... тока были косячки со швами, ну немного где то подстукивал, поэтому плохого сказать за уповер можно но сложно...

[Шурег 1 763]

Пока в U-power не перестанут вваривать их хрень в виде параллельной заглушенной трубы, не могу ничего хорошего говорить про них. ИМХО!

Смешно...

[sismotov 0]

как я понимаю, u-power остается лучшим выбором по соотношению цена-качество)))

хотел в выходные съездить, но они не работают, только по будням, надо будет заехать)))

[Sport 6 698]

у меня ю-пауэр спорт, из всех громких он самый тихий.

Есть видос твоей тачки, отъезжающей от снимающего? Чтобы звук заценить?)

[Шурег 1 763]

как я понимаю, u-power остается лучшим выбором по соотношению цена-качество)))

хотел в выходные съездить, но они не работают, только по будням, надо будет заехать)))

Ю-повер лучший по всему! Делал у них два выпуска, на Корсу буду делать выпуск и впуск!

Они в субботу работают.