Вопросы по тюнингу Vectra OPC

[TigerCat 0]

Вобщем спасите новичка!

Хочу немного ускорить свою машинку...

Не драга ради, скорее для любительских асфальтовых ралли.

Понимаю, что это не ЭВО, но всё же... первые пробы можно признать удачными...

Вопросы трёх направлений:

1) Томоза - для гражданских режимов ничего, но если ехать по кольцу несколько тяжёлых торможений - явно их предел - потом плывут. Кроме того - слышал отзывы о повышенном изосе дисков при агрессивной езде.

2) Блокировка дифференциала (LCD) - существует ли? Если да, - какие? Электроника, механика?

3) ЧИП-тюнинг. Советы, рекомендации, отзывы.

Заранее большое спасибо всем, кто отзовётся!

[cLauzz 21 825]

1) Томоза - для гражданских режимов ничего, но если ехать по кольцу несколько тяжёлых торможений - явно их предел - потом плывут. Кроме того - слышал отзывы о повышенном изосе дисков при агрессивной езде.

Лично я не помню, где - то были с супортами VXR цинник в 2200 евро только перед...

2) Блокировка дифференциала (LCD) - существует ли? Если да, - какие? Электроника, механика?

Дифференциал

3) ЧИП-тюнинг. Советы, рекомендации, отзывы.

http://opc-club.ru/vb/index.php?showtopic=532 - самый лучший из всех и самый удобный.

А так же http://www.regal-shop.co.uk/

Есть еще пара полезных сайтов, не помню.

[TigerCat 0]

Clauzz, спасибо большое за скорый ответ!

Только я не понял про LSD - сколько стоит вообще? Как доставить?

Кто-то ставил? Отзывы есть?

По поводу прошивки. Как это осуществить? Сделал кто-то в России? (На Ветре, я имею ввиду)

[TigerCat 0]

Тормоза найти поиском не получилось.

Блокировка, как по мне, этой машине просто необходима!

DZONY диски нормальные - это как? Есть ссылки?

Мне кажется что сам размер колодок/суппортов маловат для 1.7 тонной машины с 300-сильным двигателем.

И ещё - возможно глупый вопрос - ЧИП-тюнинг играет только со смесью или с турбиной тоже?

Что про это думаете? http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=10411

[cLauzz 21 825]

И ещё - возможно глупый вопрос - ЧИП-тюнинг играет только со смесью или с турбиной тоже?

Что про это думаете? http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=10411

Я не могу по сто раз писать одно и тоже. Лучший для ОПЦ - IDS IPF. Он работает только при нажатии кнопки спорт, у него адекватная MAP карта и отличная прога. Все немцы и англичане предпочитают именно этот девайс с прогой.

ЧИП ( прошивка ) поднимает давление в некоторых моментах, полностью переделана работа по впрыску, зажиганию, контролю смеси и т.д.

Если хочешь погубить мотор, сцепу и коробку + слет с гарантии - можешь сэкономить

[Georgio_OPC 93]

Не надо ставить армированые шланги, бесполезная трата денег, а вот колодки для начала можно купить ЕБЦ грин стафф например, у вектры кстати диски большие их вполне хватит.

ЧИП тюнинг повышает давление наддува в первую очередь, прошивки кроме едс есть у http://www.thorneymotorsport.co.uk/tuning/Vectra_VXR.shtml

Дифференциал http://www.quaife.co.uk/Vauxhall-VXR-M32-Q...TB-differential

[TigerCat 0]

CLAUZZ, спасибо )))

Стало легче. Теперь ответь на ещё пару вопросиков, если не трудно.

Вот я, к примеру хочу этот девайс. Как его заказать? Как "заливать" эту прогу? Или нужно вынимать ЕРС?

Если у моего друга такая же машина - мы можем вдвоём воспользоваться этой прогой? Или там есть защита?

[cLauzz 21 825]

Почитай тему! Дал же ссылку! Что ты ленивый такой!!!

В девай по USB вливается прога, далее вставляешь его в диагностический разьем, включаешь зажигание, нажимаешь кнопочку, он сливает старую ( стоковую ) прогу и заливает новую. потом, если что, можно все вернуть назад.

Заказывать через сайт, оплатив кредиткой... Либо через знакомых...

[TigerCat 0]

А назад как?

Или в комплекте стандартная прога тоже идёт?

[cLauzz 21 825]

он в свою флеш память заливает заводскую...

заливается обратно так же, как и тюненую...

[TigerCat 0]

можно на любое кол-во машин распространить один комплект ПО? Или оно не даст?

Даже если с одного ноута всё заливать?

[Georgio_OPC 93]

Перегреваются то не диски им то что, а колодки при такой температуре теряют фрикционные свойства, выделяется газ который препятствует контакту дисков и колодок. Насечки и перфорация хорошо, но колоки полюбому должны выдерживать высокую температуру. Есть например ЕБЦ желтые, они вообще на холодных дисках не тормозят, зато когда прогреешь как следует схватывают намертво. зеленые наиболее оптимальны для езды в городе, для агрессивной езды подойдут красные, желтые только для трека

[cLauzz 21 825]

можно на любое кол-во машин распространить один комплект ПО? Или оно не даст?

Даже если с одного ноута всё заливать?

Net. Privyazka k VINu est

[Georgio_OPC 93]

Здесь раньше были, не знаю как сейчас http://www.ebcbrakes.ru/index.htm

Кстати ошибся говоря про желтые, что они только для трека, они конечно больше ориентированы на спорт, но пригодны и для дорожных авто, а вот синие только для спорта, т.к. их надо греть.