Ошибки и чек горит

[PRODRIVE 6]

В общем завел я Авто и ни с того ни с чего загорелся чек !

Посмотрел ошибки 01410d, и 014104

Сбросил ошибку, через км 50 появилось все тоже самое.

Катов нету, но до этого ни чего такого никогда не вылазило, машина едет нормально , как и раньше.

Посмотрел по ошибкам в мануале вроде лямбда-зонд!

Что такое может быть ???

Изменено 16 декабря, 2010 пользователем PRODRIVE

[Dyversant 1 190]

у меня такое было... бенз г...

либо датчик кислорода..

плюс мне по гарантии заменили лямбду

[PRODRIVE 6]

Бенз постоянно одна и та же заправка рядом с домом Лукойл

а датчик кислорода это не одно и тоже что и лямбда??

[Phoenix 2 961]

то же...может разболтался крепеж на котором лямбда при прямотоке держится?у химика та же фигня...надо смотреть

[PRODRIVE 6]

то же...может разболтался крепеж на котором лямбда при прямотоке держится?у химика та же фигня...надо смотреть

лямбда вторая ?? или в даунпайпе ??

[XiTbI4 415]

у меня кстати тоже периодически чек выскакивает-раз в неделю наверное.....

задолбал он уже....надо смотреть....

[ЛЫСЫЙ 679]

если бенз непричем то по-любому "разболталась" лямда!

[Phoenix 2 961]

вторая

[kuchka 1 424]

Если стоит прямоток, то забить или зашить чип с отрубанием лямбды.

Если же сток, то привет каталику скорее всего.

[cLauzz 21 825]

Когда привет каталику, обороты выше 4тыс трудно поднять!

[kuchka 1 424]

Если лямбда вторая гонит, то это уже осыпавщийся каталик.

[cLauzz 21 825]

Если лямбда вторая гонит, то это уже осыпавщийся каталик.

Не буду опять спорить. Пусть будет так

[kuchka 1 424]

Это же здорово, на досуге почитай почему, у ниссанов как то была отзывная компания по переустановке каталика.

У всех возможно разрушение в следствии брака, перегрева от не качественного топлива или пропусков зажигания.

[PRODRIVE 6]

Если стоит прямоток, то забить или зашить чип с отрубанием лямбды.

Если же сток, то привет каталику скорее всего.

Катов нету , чип есть, тока фиг его знает, отключали ли лямбды или нет.

Просто блин отъездил тыс 45 000, никаких проблем не было, а тут на те

[kuchka 1 424]

Ну собственно чего удивляться, лямбда пришла, 100% в прошиве не отключена.

[PRODRIVE 6]

Ну собственно чего удивляться, лямбда пришла, 100% в прошиве не отключена.

Ии что нужно отключить лямбду в прошивке?? или лямбда-зонд менять ??

[cLauzz 21 825]

Это же здорово, на досуге почитай почему, у ниссанов как то была отзывная компания по переустановке каталика.

У всех возможно разрушение в следствии брака, перегрева от не качественного топлива или пропусков зажигания.

У меня люди 10 лет работают и наверное знают уже, когда сам кат умирает. Кат обычно теряет пропускную способность ( разрушается, плавится ), в следствии чего образуется "пробка". Я говорил, что симптомы убитого ката - недостижение максимальных оборотов, затупы и т.д. Ты почитай внимательно, что я пишу и на что я отвечаю, т.к. твои мысли лишены логики.

Я сказал о симптомах мертвого ката и , т.к. у виновника торжества нет этих симптомов, твое утверждение про мертвый кат, на мой взгляд, абсурдное. Тут скорее всего лямбда либо проводка ее.

Ну собственно чего удивляться, лямбда пришла, 100% в прошиве не отключена.

Как ты это определил??? Когда лямбде конец, она находится в опорном напряжении ( на астрах 445 мкв где - то ) в застывшем состоянии и не меняет сигнал.

[cLauzz 21 825]

Ии что нужно отключить лямбду в прошивке?? или лямбда-зонд менять ??

Отключить в проге контур 2ой лямбды или забить.

[kuchka 1 424]

Кат уложить можно баком бензина, а если дать просраться то перегрев обеспечен, он мог даже не придать значения тому что произошло. У ниссана в следствии разрушения каталика, частицы из выхлопа попадали в двигатель и разрушали блок и поршневую группу, у нас этого конечно не может быть т.к. кат после турбы стоит.

Ну собственно у человека нет ката.

Лямбда спокойно могла лечь из за "качественного" бенза или догорающего масла в выхлопе, т.к. ката нет.

Из тиса 4й симптом ошибки это неисправность цепи подогрева.

Вырубить вообще все что со второй лямбдой связанно.

[PRODRIVE 6]

Всем спасибо сегодня вечерком поеду разбираться

А если лямда неисправна на глаз это как то можно определить ??

Изменено 20 декабря, 2010 пользователем PRODRIVE

[kuchka 1 424]

нет.

Подогрев тупо мультиметром проверяется.

[cLauzz 21 825]

Отключи лямбду и забей

[PRODRIVE 6]

Отключи лямбду и забей

Тока где это сделать ?? А на сток прошивке лямбду тоже можно отключить ??

[kuchka 1 424]

да. можно. оставить все калибровки и только по 2ой лямбде отключить диагностику.

[cLauzz 21 825]

+1