Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[MAX958 0]

Роман подтверди!))

[M6MPS 1 950]

Ну кстати да ,Эво10 смог - чем я хуже? ну покатаюсь еще 10000000000 кругов и тоже выйду из 1.01.00

Роман подтверди!))

Скажи Петров!!! Да, безусловно Васечкин!!!

[nickart 389]

Седня осилили дизниийуорлд, завтра попробую 20 сильный электрокарт ) кстати не понятно чего владельцы особенно не самых новых баваров так на них дрочат. n54 клевый, но никак не божественный, и даже за свои деньги и в своем объеме далеко не шедевр. 400 сил на сток турбах снимается с огромного множества движков и меньшего объема, при этом они не такие капризные и дорогие в обслуживании. Тут (в штатах) 335 вообще рассматривают только самые фанатики, поскольку за те же деньги берется новый ls3 ветт, не оставляющий n54 с любым тюнингом никаких шансов. Вобще кое в чем я пиндосам завидую ))

Мишань, а что такая неприязнь к N54, тебя проехали чтоль, теперь будешь негодовать на N54?

Никто не говорит, что шедевр, но что на сток поршневой и сток турбе, на обычном 98бензине, при обычном обслуживании, без поломок каждый день, поедет на 400+ сил и под 600момента, при цене за БУ около 1.2-1.3 лимона?

[Норик 282]

Мишань, а что такая неприязнь к N54, тебя проехали чтоль, теперь будешь негодовать на N54?

Никто не говорит, что шедевр, но что на сток поршневой и сток турбе, на обычном 98бензине, при обычном обслуживании, без поломок каждый день, поедет на 400+ сил и под 600момента, при цене за БУ около 1.2-1.3 лимона?

Эво 9.

[M6MPS 1 950]

Эво 9.

АГА на автомате Эво9 и с ченжером и DVD :-) и кожанным салоном. Это какая то спец версия ЭВО??????

[nickart 389]

Эво 9.

В стоке хорош, рассматривал этот вариант, но живых стоковых не осталось, а тюнинг 400+ сил особо долго не живёт....

[cLauzz 21 825]

В стоке хорош, рассматривал этот вариант, но живых стоковых не осталось, а тюнинг 400+ сил особо долго не живёт....

Ну на 335 живет!!! )))))) 90 проц максимум на 380 силах ездят и трахаются с глюками.

Мишань, а что такая неприязнь к N54, тебя проехали чтоль, теперь будешь негодовать на N54?

Никто не говорит, что шедевр, но что на сток поршневой и сток турбе, на обычном 98бензине, при обычном обслуживании, без поломок каждый день, поедет на 400+ сил и под 600момента, при цене за БУ около 1.2-1.3 лимона?

Без поломок и глюков не поедет. Да 400 сил у едениц.

[nickart 389]

Ну на 335 живет!!! )))))) 90 проц максимум на 380 силах ездят и трахаются с глюками.

Нет глюков если лить 98бензин и следить за авто.

Единственное это ТНВД, который из-за плохого бензина часто умирает, но цену на него сделали не очень дорогую (около 9000рублей).

Я вот почти 10000км проехал и не заметил траха совсем...

Альтернативы (чтоб так валила с комфортом) за 1.2-1.3 лимона бмв 335 (135) нет, еслиб была, то с удовольствием взял бы...

Я не фанат бмв, сделал бы опель что-то похожее, то давно бы на нём ездил уже...ну или концерн WV, мерседес и тд...

[cLauzz 21 825]

Спроси, какой бюджет в твоем понятии следить. У Андреуса или Димы. Я в вектру за год столько вкладываю, да и она меньше ломается в разы.

Нет глюков если лить 98бензин и следить за авто.

Единственное это ТНВД, который из-за плохого бензина часто умирает, но цену на него сделали не очень дорогую (около 9000рублей).

Я вот почти 10000км проехал и не заметил траха совсем...

Альтернативы (чтоб так валила с комфортом) за 1.2-1.3 лимона бмв 335 (135) нет, еслиб была, то с удовольствием взял бы...

Я не фанат бмв, сделал бы опель что-то похожее, то давно бы на нём ездил уже...ну или концерн WV, мерседес и тд...

У тебя 400 сил и 600 момента?

[M6MPS 1 950]

А у меня Мазда Совсем не Ломаеться. Обслуживание Бесплатное.

[nickart 389]

Спроси, какой бюджет в твоем понятии следить. У Андреуса или Димы. Я в вектру за год столько вкладываю, да и она меньше ломается в разы.

Дима меняет всё подряд, даже если это всё работает. Вон продаёт на барахолке бмв своё бу всё рабочее, меняет просто для профилактики, как он мне говорит :) Про Андреуса не знаю.

Я, Жоржич, Илюша, особо не вкладываемся по деньгам...Замена масла, фильтров, свечей, колодок (всё копейки стоят), иногда тнвд, больше проблем нет (тьфу-тьфу).

Вобщем сделал бы опель авто с таким двигателем, ездил бы на нём....

[Норик 282]

Эво 10 как альтернатива. И кожа, и музыка, и робот. Мне очень нравится 335, но гемор с мотором отталкивает. А насчет эво 9 с 400 силами - он надежен как АК 47 при условии что собран из нормальных компонентов правильными руками.

[Ahishka 23]

А можно про проблемы n54 подробнее?

[Норик 282]

А можно про проблемы n54 подробнее?

Цитата с bmw клуба:

"Итак, давайте приведем список запчастей, которые доводилось менять

владельцам битурбо помоек из-за неисправной работы:

1)ТНВД

2)Катушки зажигания

3)Форсунки

4)Вакуумые трубки

5)Бензанасос

6)Лямбды

7)Клапаны ванос

8)Электромагнитные клапаны"

[nickart 389]

Цитата с bmw клуба:

"Итак, давайте приведем список запчастей, которые доводилось менять

владельцам битурбо помоек из-за неисправной работы:

1)ТНВД

2)Катушки зажигания

3)Форсунки

4)Вакуумые трубки

5)Бензанасос

6)Лямбды

7)Клапаны ванос

8)Электромагнитные клапаны"

1) ТНВД менять надо из-за нашего бензина раз в 20ткм... (9000р)

2) Катушки зажигания, первый раз слышу, что летят (1000р 1 шт)

3) Форсунки дорогие 4000р (но ходят если 98 заправляться по 70-80ткм)

4) Ваккумные трубки 500-600р :)

5) Бензонасос основной не слышал, чтоб у кого-то реально кончался (10000р)

6) Лямбды (только первые), стаят обманку за 3000р

7) Ванос на N54 не ломается.

8) Клапана магнитные около 3000р.

Из всего этого реально выходит из строя только тнвд.

Эво 10 как альтернатива. И кожа, и музыка, и робот. Мне очень нравится 335, но гемор с мотором отталкивает. А насчет эво 9 с 400 силами - он надежен как АК 47 при условии что собран из нормальных компонентов правильными руками.

Вот только одно НО (нужны правильные компоненты), а мы говорим только про чип/впуск/выпуск и 400сил.

[Норик 282]

Чвн на эво это 30т.р. И 370 надежных и быстрых сил.

[nickart 389]

Чвн на эво это 30т.р. И 370 надежных и быстрых сил.

чип и выпуск и впуск стоят вместе 30тр? что-то дёшево, наверное, надёжный Китай :)

ну и сравнивать лансер с бмв трёшкой не очень корректно априори, совсем разные авто, по удобству и комфорту передвижения :)

[Gena 976]

за эти деньги можно купить не менее комфортную машину, про надежность я молчу, + большой запас для тюнинга

http://cars.auto.ru/...61517-ae8b.html

Изменено 7 сентября, 2011 пользователем Gena

[M6MPS 1 950]

Чвн на эво это 30т.р. И 370 надежных и быстрых сил.

что то я не верю в слово НАДЕЖНЫХ. Судя по форуму ЭВОВОДОВ (говорю со слов Еремы) поломок в Эво10 не меньше чем в БАВАРЕ.

вот лучше посмотрите как дешево распродают первые 10 машин.

http://cars.auto.ru/cars/used/mazda/mps_/

а самое интересное что 1.2 милиона - 0.5 за Мазду - этого хватит на все ремонты+ тюнинг + ремонт тюнинга.

и кстати за те деньги что продают Мазду - у неё НЕТ конкурентов.

[nickart 389]

за эти деньги можно купить не менее комфортную машину, про надежность я молчу, + большой запас для тюнинга

http://cars.auto.ru/...61517-ae8b.html

15-ти летние неликвидные авто ооочень на любителя, скорее даже на фаната и содержание такой машины будет ооооочень дорогое...

что то я не верю в слово НАДЕЖНЫХ. Судя по форуму ЭВОВОДОВ (говорю со слов Еремы) поломок в Эво10 не меньше чем в БАВАРЕ.

вот лучше посмотрите как дешево распродают первые 10 машин.

http://cars.auto.ru/...sed/mazda/mps_/

а самое интересное что 1.2 милиона - 0.5 за Мазду - этого хватит на все ремонты+ тюнинг + ремонт тюнинга.

и кстати за те деньги что продают Мазду - у неё НЕТ конкурентов.

Соглашусь, полноприводная мпс-ка хороший вариант между супрой и 6мпс, взял бы мпс...

[Gena 976]

если бы машина была неликвид она бы столько нестоила, содержать эту машину гораздо дешевле чем тот же BMW поверь мне

[nickart 389]

если бы машина была неликвид она бы столько нестоила, содержать эту машину гораздо дешевле чем тот же BMW поверь мне

Оки, спустя год владения напишу сколько вышло содержание мега-супер-пупер-трупер двигателя N54.

Старые супры, как и корветты (середины-начала 90-ых) страшный нелеквид, который и в трэйдин не сдашь и за 600тр...

[Сантей 172]

за эти деньги можно купить не менее комфортную машину, про надежность я молчу, + большой запас для тюнинга

http://cars.auto.ru/...61517-ae8b.html

за эти деньги можно купить более свежий, комфортный, практичный и ликвидный авто

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12359738-bfa30.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12689352-78319e.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12543112-9a9571.html

+ тоже не маленький запас по тюнингу)))

[Miker 2]

Я кстати очень люблю баваров, ты Коль это зря) в 2008 году выбирал между кирпичем и 135 и выбрал кирпич потому что в 135 не лезут сноуборды ) а то что тупо чип американская маршрутка едет на уровне чип n54 расстраивает только некоторых бавароводов, меня это только радует )

[nickart 389]

за эти деньги можно купить более свежий, комфортный, практичный и ликвидный авто

http://cars.auto.ru/...9738-bfa30.html

http://cars.auto.ru/...352-78319e.html

http://cars.auto.ru/...112-9a9571.html

+ тоже не маленький запас по тюнингу)))

Всем этим авто скоро под 10лет, срученные пробеги, плюс стоимость обслуживания в разы дороже бмв, к примеру, один аммортизатор на мерсы эти стоит 70тр. С покупкой таких авто нужна ещё их же стоимость на ремонт..... Вобще не вариант...

Давайте варианты 08 года за 1.3-1.4лимона...

Я кстати очень люблю баваров, ты Коль это зря) в 2008 году выбирал между кирпичем и 135 и выбрал кирпич потому что в 135 не лезут сноуборды ) а то что тупо чип американская маршрутка едет на уровне чип n54 расстраивает только некоторых бавароводов, меня это только радует )

Мишань, я благо владел кирпичём и если честно воссторга он у меня не вызвал, вобще сравнивать их не вариант...

Ну в кирпич надо прилично вложить-кулер, выпуск, чип, поменять (сам знаешь что :) ) залить 100-ый бензин и тогда он будет на уровне чип N54 на 98 бензине...Сору нет, наваливает кирпич, но ты понимаешь, что если на нём валить каждый день, долго он не проживёт :(