Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[ZёBRA 790]

ты свой сток починил?

[Норик 282]

ты свой сток починил?

Скоро он реально станет стоком. Даже без чвн. Много звонков по эмке?

[Норик 282]

Турбодрайв. Звоните, мы все решим.

[Miker 2]

А вот и шатун от МПС.

А пока я рылся в гугле, ища мазду, нашел за одно и шатуны от легенды

Причем гугл подсказывает, что 1UZ ставился на краун, сорер и аристу, а 3UZ аж на супру GT500.

[MAX958 0]

чот они хиленькие какие то))

[Miker 2]

1000 сил на сток поршневой

[MAX958 0]

вот на этой хиленькой? от таза шатун мясистее раза в 2)))

[Gena 976]

надо брать http://www.vibeshop.ru/news/68/

[ZёBRA 790]

Скоро он реально станет стоком. Даже без чвн. Много звонков по эмке?

дрочеры только пока что

[Miker 2]

вот на этой хиленькой? от таза шатун мясистее раза в 2)))

Тыща сил на каждый день! На К04!

надо брать http://www.vibeshop.ru/news/68/

Потому что ниссан задолбало, что все над этим джуком ржут. От этого, правда, ржать будут еще больше.

Кстати, если в veyron поменять местами две буквы и получить veryon, в вольном переводе это будет означать очень стоит (very on). Да и вобще ВАГ это слэнг от вэджайна (произносить с лицом Романа), что означает вагина. Так что он не только кост-редакшн, но еще и по фрэйду.

[Gena 976]

Представляю как он будет бесить владельцев Порше и т.д.

Изменено 4 октября, 2011 пользователем Gena

[second 430]

НУ тогда объясни если ты такой умны.

Почему у меня ЕГТ осталось такоеже ,смесь изменилась максимум на 0.2 позиции.

Так что КРОМЕ ЕГТ ты не прав ни в одном слове.

Низкая степень - Это Меньший ЕГТ и меньшая склонность в Дитонации. Все.

СКЛОННОСТЬ - это не синоним слова ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНА БЫТЬ.

Мой график погляди. У меня мощность не заваливается, крутится аж до 7450об\мин. Имхо все дело в настройке. На 30-ке можно легко выдуть 400 ровных л.с. Правда наличие метанола очень сильно упращает задачу. Ща с Патом общаюсь, у меня уже есть почти все, что стоит у него, а он снял 500л.с. Так что за счет настроек уже можно стремиться к 500л.с. Ну или хотя бы 450 для начала!

Изменено 4 октября, 2011 пользователем second

[Miker 2]

Представляю как он будет бесить владельцев Порше и т.д.

Не больше, чем быстрые мазды. Объясняю почему:

Однажды на нижней клумбе встали на светофоре: сток ВАЗ 2109, Ниссан джук 3.8 турбо и Мазда МПС 500 сил.

Вопрос, кто первый доедет до японки?

Ответ: таз, потому что два других авто бывают только в сказке

[MAX958 0]

Мой график погляди. У меня мощность не заваливается, крутится аж до 7450об\мин. Имхо все дело в настройке. На 30-ке можно легко выдуть 400 ровных л.с. Правда наличие метанола очень сильно упращает задачу. Ща с Патом общаюсь, у меня уже есть почти все, что стоит у него, а он снял 500л.с. Так что за счет настроек уже можно стремиться к 500л.с. Ну или хотя бы 450 для начала!

ты бы 45й гтх поставил бы с метанолом то,тогда уж точно ничего не валилось бы...

Не больше, чем быстрые мазды. Объясняю почему:

Однажды на нижней клумбе встали на светофоре: сток ВАЗ 2109, Ниссан джук 3.8 турбо и Мазда МПС 500 сил.

Вопрос, кто первый доедет до японки?

Ответ: таз, потому что два других авто бывают только в сказке

НО! если бы было сухо и тепло,и влажность воздуха была идеальной(такой же как в Хиросиме),зацеп был бы идеальным и вообще звезды сложились бы так как было задумано,сцепа не буксовала на холостых оборотах а турба дула сколько положена,то ответ был бы очевиден! Мазда была бы первой...

Кого потащили в сервис на веревке

[Miker 2]

ты бы 45й гтх поставил бы с метанолом то

Или К04. 475 сил.

[MAX958 0]

Или К04. 475 сил.

Вот кстате да,зачем ставить гарреток если на к04(а в стоке у мпс вроде именно эта турбина) можно отжать 400+ сил,а Вадим?

Что поэтому поводу говорит рейслоджик?

Ты замерился сегодя кстате? Какие результаты? Почему такая тишина? Уж неужели опять мазда не сломалась?

[raf73 67]

вы меня с нива поршнем затролили гады... врете и не краснеете...

форум стоковых жуликов...

[second 430]

Не больше, чем быстрые мазды. Объясняю почему:

Однажды на нижней клумбе встали на светофоре: сток ВАЗ 2109, Ниссан джук 3.8 турбо и Мазда МПС 500 сил.

Вопрос, кто первый доедет до японки?

Ответ: таз, потому что два других авто бывают только в сказке

МПС 6 на 500л.с. не просто бывает, она даже показывает результаты. 11.3с на оф. телеметрии. 3076НТА и 1.86 бара на метаноле. Кстати, 11.3с - эт чуть ли не время лучшего таза из всех, что ездили.

[MAX958 0]

Вадим,где графики?

[Miker 2]

А тем временем Саша наваливал угля

[MAX958 0]

МПС 6 на 500л.с. не просто бывает, она даже показывает результаты. 11.3с на оф. телеметрии. 3076НТА и 1.86 бара на метаноле. Кстати, 11.3с - эт чуть ли не время лучшего таза из всех, что ездили.

Вот это комплимент для мазды!)))

[Miker 2]

МПС 6 на 500л.с. не просто бывает, она даже показывает результаты. 11.3с на оф. телеметрии. 3076НТА и 1.86 бара на метаноле. Кстати, 11.3с - эт чуть ли не время лучшего таза из всех, что ездили.

Гольф 6 на К04 475 сил. http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=16619&page=26 Вот он в этой ветке живет. Турбораббит зовут.

[second 430]

Вот кстате да,зачем ставить гарреток если на к04(а в стоке у мпс вроде именно эта турбина) можно отжать 400+ сил,а Вадим?

Что поэтому поводу говорит рейслоджик?

Ты замерился сегодя кстате? Какие результаты? Почему такая тишина? Уж неужели опять мазда не сломалась?

На сток турбе с МПС больше 330л.с. отжать не получится, и то это уже сопли для турбины, эт если остальное подготовлено, тип двигатель, впуск. выпуск, кулер и ТНВД.

На 30-ке уже 500л.с. можно выдувать, но нужно с ЕГТ бороться. С метанолом при должной подготовке реально снять 500л.с. НЕ УБИРАЯ балансир валы (и у меня, и у Саши Пата они на месте), не убивая степень сжатия, у нас она 9.0, что чуть ниже стока, не меняя форсунки.

[MAX958 0]

А тем временем Саша наваливал угля

2300кг угля разгрузить не так просто))

[second 430]

Вот это комплимент для мазды!)))

Есть драговая мазда, от нее там мало что осталось, но она едет 8с 402метра. Видео есть, искать лень. Привод там или полный или задний, Мазда 3.