Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[Helby 291]

Гоу завтра по погоде?

[cLauzz 21 825]

Передув не слови!

И байпас не порви!

Вроде все ок. Пока не тестил. Теперь время байпаса пришло.

ЗЫ

Распилили стоковый актуатор ( ГАВНище редкостное оказаллось ). Взяли его как донора для крепежа. Установили рестайлинговый актуатор.

Андрюша. Машина им спокойно регулирует

Гоу завтра по погоде?

За.

[Miker 2]

Просто массу МПС 3 я писал, где-то около 1450-1460кг с полбаком бенза, с 90% бенза все 1480кг может набежать, как и в ПТС.

http://autorambler.r...2008/560945017/

Я еще раз прочитал что ты написал, а потом прочитал тест из ссылки.

Рядом со спортсменкой-комсомолкой Маздой заокеанский хэтчбек выглядит внушительным и тяжелым. Но с этим не согласны наши электронные весы: Dodge тяжелее на мизерные шесть килограммов! А Mazda, кстати, вновь оказалась на сорок килограммов легче заявленной снаряженной массы.

Из текста не совсем очевидно, но если посмотреть таблички ниже заявленная масса vs измеренная, то оказывается, что кирпич оказался тяжелее на 6 кг относительно своей заявленной массы (заявлено 1485, реально 1490). А мазда оказалась на 40 кг легче своей заявленной массы (заявлено 1430, реально 1390). Читай тест еще раз и таблички смотри как ты любишь. Так что мазда-то выходит легче гольфа Р на 120 кг, а не наоборот.

[cLauzz 21 825]

Майкер! Будем в лидере гонять?

[Helby 291]

Лучше уж в Тушино тогда... Там конкретно тебе, Андрей будет проще.

[cLauzz 21 825]

Зы

Стоковая турба на инсигнии

ЗЫ ЗЫ

Стоковая турбина на вектре

[MAX958 0]

Женя, спасибо!

[opposer 170]

Рома, а что бы выбрал ты, располагая 1,5-1,6 млн.

Главное условие - новая машина.

Ну и зная, что ты неприемлешь покупку новой машины в России, вторым пунктом ответь и про не новую машину...

неновый - взял бы эво10. Новый - взял бы тот же гольф.

[MAX958 0]

неновый - взял бы эво10. Новый - взял бы тот же гольф.

А почему эво,да еще и 10й? Почему не RA-R или S204?

[MAX958 0]

Почему не R34, Супру или другие легенды? Зачем неновый 10 брать, если можно взять чуть более легендарный 9ть?

Обоснуй. А то ответил только чтоб отстали!

[opposer 170]

неновый 10 потому что 9 стоит дурных денег, цена на них взвинчена. Не супру или скай - потому что считаю, что время их ушло. нехай без меня ржавеют. Плюс после ваших промываний мозга я не считаю супру и скай крутыми машинами. Не субу потому что эво лучше ЧВНится.

[second 430]

Я еще раз прочитал что ты написал, а потом прочитал тест из ссылки.

Рядом со спортсменкой-комсомолкой Маздой заокеанский хэтчбек выглядит внушительным и тяжелым. Но с этим не согласны наши электронные весы: Dodge тяжелее на мизерные шесть килограммов! А Mazda, кстати, вновь оказалась на сорок килограммов легче заявленной снаряженной массы.

Из текста не совсем очевидно, но если посмотреть таблички ниже заявленная масса vs измеренная, то оказывается, что кирпич оказался тяжелее на 6 кг относительно своей заявленной массы (заявлено 1485, реально 1490). А мазда оказалась на 40 кг легче своей заявленной массы (заявлено 1430, реально 1390). Читай тест еще раз и таблички смотри как ты любишь. Так что мазда-то выходит легче гольфа Р на 120 кг, а не наоборот.

Ты откуда взял, что заявлено у Мазды 1430кг? У нее заявлено 1485кг. Почитай внимательнее. А то такими темпами окажется, что Мазда легче Гольфа Ребита, а едет так, как будто 2 тонны весит...

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем second

[MAX958 0]

неновый 10 потому что 9 стоит дурных денег, цена на них взвинчена. Не супру или скай - потому что считаю, что время их ушло. нехай без меня ржавеют. Плюс после ваших промываний мозга я не считаю супру и скай крутыми машинами. Не субу потому что эво лучше ЧВНится.

А эклипс и тристаписятзет?

[Miker 2]

Ну я не буду тролить и говорить что мазду намерили в 1190 кг как написано в той самой статье, потому как это явно опечатка. Думаю имелось ввиду 1390 кг, потому что иначе "на 40 кг легче заявленной" никак не получается. Додж 1490 кг.

[second 430]

Эх, Вадик Вадик...

Мазда:

Гольф:

Ну и на Закуску:

То что Мазда длиннее, не значит, что она вместительнее. Это скорее означает, что мертворожденному мотору мазды надо больше места, чем мотору гольфа. Гольф то в размеразх не увеличивается, когда под капот еще и раздатку помещают. Когда пихают все это в мазду, она становится еще длиннее (Каховский, не убивай меня).

Кстати, Ты не согласен, что у Мазды ЧмоМотор? Так оспорь аргументированно!

Для тебя человека, который видит литры, но не понимает откуда они, объясняю. Погляди на то, как заднее стекло багажника в Мазде опускается, а теперь погляди на тот же угол багажника в Гольфе. А теперь скажи, кого волнуют эти литры под крышей багажника? Кто грузит до самого стекла, так что сзади обзора ноль? Ты если замеришь объем багажника до стекла и ниже, то в Мазде он будет больше. Так понятнее?

Ты вообще любитель передергивать все что можно, а с тобой еще и Майкер. В двоем вы сила. НАкидываете кучу текста, вроде как все логично, да только все не о том. А факты из ответов игнорируете, цепляете фразы из контекста и начинаете опровергать то, что я не писал. Народ не вникает даже в то, что пишете вы в ответ мне, и то, что я пишу вам. Просто ставят мне минусы(если текста много) и плюсы вам(если текста много). Вот и вся дискуссия.

[yurik 01 39]

Ты откуда взял, что завялено у Мазды 1430кг? У нее заявлено 1485кг. Почитай внимательнее. А то такими темпами окажется, что Мазда легче Гольфа Ребита, а едет так, как будто 2 тонны весит...

Блин Вадим от маздоводов тока и слышеш , что мазда просто пипец весит 1500кг плюс у всех шумки +100кг и музики 100+ поэтому они и проигрывают , для маздоводов как серпом по яицам было когда их окта рс проезжала хотя ОПЦшники и СТшники нормально реагировали на проигрыш лиш интересовались что стоит и все!

Вадик хватит сравнивать японскую консевную банку с нормальной машиной ( у меня было аш 3 мазды3 и я знаю что эта за машина , 3мпс - сплошной гемор, из ста машин половина двигателей без капиталки и 100тыс.км не проходят)

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем yurik 01

[opposer 170]

А эклипс и тристаписятзет?

эклипс сказочно красив, но он стоит куда дешевле.

350z кстати сейчас после субы бы взял, чисто попробовать задний привод.

[Miker 2]

Вад, так ты сам написал, что гольф маленький и легкий, а мазда типа большая и тяжелая шоппц. Тебе накидали кучу инфы, где это опровергается. Потом зачем-то пришил еще калибр до кучи. О чем спор-то?

[second 430]

Ну я не буду тролить и говорить что мазду намерили в 1190 кг как написано в той самой статье, потому как это явно опечатка. Думаю имелось ввиду 1390 кг, потому что иначе "на 40 кг легче заявленной" никак не получается. Додж 1490 кг.

Ну я считаю, что ошибка "1190" - это не 1390кг. Это может быть любое число. Например, 1455кг. Там у них по тех. паспорту заявлено 1485кг. Не знаю, откуда они еще могли это заявлено взять.

Ну взвешивали мы несколько МПС 3. Ну не весят они даже с пустым багажником и на кованных 17-чиках меньше 1410кг. Да и с чего бы весить меньше то? У меня ФФ2 весил 1335кг, а тут целая МПС на больших колесах, с забитым подкапотным, больших тормозах будет весить 1390кг? Да ну нафиг.

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем second

[MAX958 0]

Для тебя человека, который видит литры, но не понимает откуда они, объясняю. Погляди на то, как заднее стекло багажника в Мазде опускается, а теперь погляди на тот же угол багажника в Гольфе. А теперь скажи, кого волнуют эти литры под крышей багажника? Кто грузит до самого стекла, так что сзади обзора ноль? Ты если замеришь объем багажника до стекла и ниже, то в Мазде он будет больше. Так понятнее?

Ты вообще любитель передергивать все что можно, а с тобой еще и Майкер. В двоем вы сила. НАкидываете кучу текста, вроде как все логично, да только все не о том. А факты из ответов игнорируете, цепляете фразы из контекста и начинаете опровергать то, что я не писал. Народ не вникает даже в то, что пишете вы в ответ мне, и то, что я пишу вам. Просто ставят мне минусы(если текста много) и плюсы вам(если текста много). Вот и вся дискуссия.

Я вник и понял что мазда не гавно,рейслоджик и костя заменяют собой любой стенд и гонки и многие считают что при замере на 6-й в пике у тебя было 380сил на колесах! А еще что мазда самая большая,тяжелая и ваще самая самая!

эклипс сказочно красив, но он стоит куда дешевле.

350z кстати сейчас после субы бы взял, чисто попробовать задний привод.

попробовать? Ты субу то еще не пробовал...

[second 430]

Просто вы спорите с человеком, который взвешивал несколько 3 МПС. В разных комплектациях, и не надо ляля про точность весов. Они могут в 10-20кг ошибиться, но не на 100кг. Тем более мы взвешивали одну и ту же машину не просто одну, а несколько разных вариантов:

Машина + водитель.

Машина + другая машина.

Машина + водитель + другая машина.

Машина + водитель+ другая машин + другой водитель.

Отдельно одну машину.

Отдельно другую машину.

Машина + два водителя.

И после всех этих взвешиваний выводили вес обоих авто.

И если весы тупые, то не могла появиться погрешность в +10кг. Цена деления весов 10кг. Погрешность была бы +20кг и ничего бы не сходилось. Но все замеры между собой хорошо сходились и если брать 4 неизвестные за x,y,z,c, то при решение уравнений эти неизвестные плавают в пределах 10кг.

Но вы отчаянно дальше спорите, ищете какие-то данные. Ну, конечно, вам виднее, сколько весит МПС. Куда нам до вас.

Я уже приутомился с вами о чем-то дискутировать. Ибо дискуссии не получается. На любые наши замеры я получаю ответ, что они неточные, что мы там в Челябинске страдает фигней и вообще все знания мира, все самые умные, быстрые и т.д. живут в Москве.

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем second

[Miker 2]

Ну я считаю, что ошибка "1190" - это не 1390кг. Это может быть любое число. Например, 1455кг.

Поэтому я и говорю - давай табличку, официальную, сделанную маздой, типа как для гольфа, посмотрим что там написано. Ты же спец по маздам, она у тебя есть наверняка. А то мы сравниваем заявленное с измеренным. Мы либо измеренное с измеренным должны сравнивать (тогда мазда 1430, ну пусть 1450, но и гольф ГТИ 1420 - явно не 120 кг разницы, и S3 1490 тогда, полюбому тяжелее мазды), либо заявленное с заявленным.

А то как в анекдоте:

Два мужских журнала одновременно опубликовали статистику по средней длине членов у мужского населения Бобруйска. У одного журнала получилось 15 см, а у другого 11 см. Почему? Потому что первый опрашивал, а второй - измерял.

[raf73 67]

Вад, так ты сам написал, что гольф маленький и легкий, а мазда типа большая и тяжелая шоппц. Тебе накидали кучу инфы, где это опровергается. Потом зачем-то пришил еще калибр до кучи. О чем спор-то?

Ну судя по картинкам с замерами гольф реально меньше и теснее...

[Miker 2]

Ну судя по картинкам с замерами гольф реально меньше и теснее...

Ну мазда реально длиннее, это да, только 20 см длины общей выливаются всего в 6 см преимущества в базе, то есть как Эндрю заметил, в основном длина больше видимо именно за счет длины мотора или навесного или хз чего еще под капотом. Пассажирские сидушки еще на 4 см короче в гольфе, зато для башки места на 0.5 см больше. Ну в общем мизер получается, а кое где гольф даже побольше (высота, ширина). Лень вникать точнее, да и не важно, суть в том, что мазда НЕ больше гольфа.

[second 430]

Ну судя по картинкам с замерами гольф реально меньше и теснее...

Именно.

Багажник длиннее на 10см, пусть и не выше, именно из-за стекла, об этом я сразу писал.

До переднего сидения сзади на уровне колен на 5см больше.

На водительском месте на самом деле одинакого все.

Короче за счет задних пассажиров и длины багажника частично отыграли 25см меньшей длины машины. Отсюда не только визуально Гольф меньше, но и внутри. Не критично, но меньше.

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем second