Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[Smike 53]

Смысл то такой, что колеса по асфальту нарезать могут и 100км, но от этого быстрее 402метра ты не проедешь. Хоть за буксуйся. Никому ваще не важно, сколько там ты буксовал на месте. Можно на прогреве буксовать минуту, вопрос, если при этом рядом я стоял и на тебя смотрел, то кто проехал квотер быстрее?

Ответ, никто, оба на месте были.

вот маладец умишко включил не то что двой друг dkm как не понимал так и не понимает )))

я стаял на месте и буксавал и набрал 100 кмч стоя на месте!!!! патом я резка паехал, какая у маих калес скорасть???

[second 430]

вот маладец умишко включил не то что двой друг dkm как не понимал так и не понимает )))

я стаял на месте и буксавал и набрал 100 кмч стоя на месте!!!! патом я резка паехал, какая у маих калес скорасть???

Да никакая. Она после получения зацепа резко падает. Всем пофи на скорость колес, важна скорость машины. Ты может лучше спросишь, я буксовал на колесах на месте 100кмч, а потом поехал, какая скорость машины будет? Явно ниже 100кмч. Первоначальную инерцию дает, это никто не спорит. Но при старте с места, букс на старте вредит ускорению, только если это не букс для поддерания рабочих оборотов квотера. Иначе поедешь с холостых, что есть плохо для мощной турбы.

[Smike 53]

Она после получения зацепа резко падает. Всем пофи на скорость колес, важна скорость машины. Ты может лучше спросишь, я буксовал на колесах на месте 100кмч, а потом поехал, какая скорость машины будет? Явно ниже 100кмч. Первоначальную инерцию дает, это никто не спорит. Но при старте с места, букс на старте вредит ускорению, только если это не букс для поддерания рабочих оборотов квотера. Иначе поедешь с холостых, что есть плохо для мощной турбы.

дада молодец, и сам наверна ответишь типерь: как итог, с буксами, время ухудшится а скорасть что сделаит???? )))))

[dkm 7]

Smike

Колеса говориш далеко убегут..

Реши задачу если любиш колеса..

Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.

Вопрос : сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?

Без уточнений однозначно эта задача не решается.. Даю уточнение.. Самолет реальный, транспортер идеальный..

Если даже эту не решиш, грош тебе цена..

[cLauzz 21 825]

Ответь на вопрос про 135ую. http://dragtimes.info/results/ № 315

[Smike 53]

с табой все панятна рисуй дальше в пэйнте новые законы физики )))) я вадима спрасил

[second 430]

дада молодец, и сам наверна ответишь типерь: как итог, с буксами, время ухудшится а скорасть что сделаит???? )))))

уменьшится. Не тормози. Если до начала движения авто колеса не крутились, то дальнейший букс ухудшит время, лишний букс, исключение, когда букс нужен, чтоб в турбояму на старте не попасть.

Смайк - это Майкер? Я правильно понимаю?

135тая то реально едет под 170кмч на финише квотера и 13.2с. Так что с плохим стартом 13.5 и 166кмч это норм. Тут вообще не понял в чем вопрос?!

[cLauzz 21 825]

13.5 и 166кмч это норм.

Да ну!!!! Обьясни плиз, как машина с 1500 кг и всего 300 силами едет буксуя 13.5 !!! с выходом в 166! 2 страницы назад ты утверждал обратное, что это невозможно! Получается, я прыгаю, как врыкс и еду 14.0 с выходом в 150 с хером, а 135ая видимо прыгает, как развалюшн с 9000 оборотов.

+

в том числе про ст300, в таком случае форд должен ехать низкие 13. Не?

Зы

мазда на 30 игоре едет квотер как бусующий сток 135?

[dkm 7]

second

​Смайк - это Майкер? Я правильно понимаю?

Тут намеков куча уже..

Плоюс мой ник на другом форуме ему прям в глаза бросился, хотя я с ним даже не разговаривал раньше :)

[Miker 2]

Да смайк это я назвать троля с отличием на одну букву и "купить" гольф Р когда все узнали, что его купил я очень умно и не палевно ни разу.

[Helby 291]

[Smike 53]

уменьшится. Не тормози. Если до начала движения авто колеса не крутились, то дальнейший букс ухудшит время, лишний букс, исключение, когда букс нужен, чтоб в турбояму на старте не попасть.

давай ищо раз папробуем может лучше палучится ))) дапустим ты едиш на стенде 303 кмч, тваи калеса крутятся 303 кмч, атнасительно земли ты едиш 0 кмч. патом барабан резко клинит, какая у тибя скорасть на ВЫЛЕТЕ???? )))))

[cLauzz 21 825]

[cLauzz 21 825]

без ответа

[cLauzz 21 825]

cLauzz

Не согласен.. Теория не оч сложная, но многие путаются..

Представим что машина до 100 разгоняется как драгстер topfuel... То есть за 0.8 секунд, на расстоянии 12 метров.. Потом едет также как OPC.. У нее остается 390 метров чтоб разгонятся дальше против 300 метров в случае обычного разгона.. Скорость на финише изменится также, как изменится если квотер сделать на 90 метров длиннее..

В реале, с реально возможными изменениями на старте, изменяется чуть чуть.. Если чисто за счет зацепа первой квотер стал на секунду быстрее, может километров 5 в час и наскребется..

Реальный пример...

http://www.dragtimes...les/stats/58/0/

Теория ваша не шибко правильная и нихера не работает. Практика онли.

Зы

Машина одна и таже.

Вот зависимость времени и скорости

Те чем лучше старт, тем даже меньше скорость на выходе!

[second 430]

Так я не понял, Майкер то похоже перед стартом на квотере колеса до 300кмч раскручивает, а потом стартует. Хитрец! Интересно, все так делают? А если до 1000кмч раскрутит? То может сразу на финиш прыгнет?

Разговор то шел про старт с места. Либо раньше стартовой линии, либо с линии. Но с места и без раскрученных колес. А когда ты раскручиваешь колеса по ходу квотера на старте, ты все равно разгоняешься и предел раскрутки колес первая передача, ну ладно вторая и 100кмч, но ты то их раскручиваешь, а в это время тот, кто без букса, уже реальную скорость набирает, его машина скорость набирает, а не колеса крутит попусту. Не тратится мощность на холостую раскрутку колес. Мощность тратится на разгон автомобиля. И как ты не крути, а у одного и того же авто мощность одна. И больше чем есть, он не потратит. И либо он ее тратит на разгон автомобиля, либо на холостую раскрутку колес.

Работа то совершается всегда одна, только приложена она по разному.

ПС Ваще пофиг как колеса крутятся, есть скорость, есть ускорение, колеса свои подальше крути, ты их по ходу много съел..

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем second

[second 430]

Реальный пример...

http://www.dragtimes...les/stats/58/0/

Теория ваша не шибко правильная и нихера не работает. Практика онли.

Зы

Машина одна и таже.

Вот зависимость времени и скорости

Те чем лучше старт, тем даже меньше скорость на выходе!

Я тебе 50 раз уже писал, что если ты для лучшего старта спустишь колеса, то можешь за счет этого получить лучше время, но хуже скорость на выходе, ибо ходом поедешь хуже.

[cLauzz 21 825]

Это как

ибо ходом поедешь хуже.

???

Вопрос касался того, что происходит на старте с расстоянием и скоростью в момент кватростарта либо хорошего старта?

Теперь вы оба челябинские друг другу противоречите.

Мой замер 14.0 и 150 с копейками, как у соляры+-, причем его с места я иногда проезжал при удачном для меня черкесском старте на стоке. Где анриал? Он стартовал с отсечки и вез мне полкузова всего.

[dkm 7]

cLauzz

Пойми, если стартанул лучше, по расстоянию разогнался быстрее, значит больше осталось на дальнейший разгон..

Это очень мало дает для скорости.. Очень много дает время переключения или лишнее переключение.. Если будеш криво переключатся когда надо было ехать до отсечки, скорость на финише упадет сильно, а время нет..

У меня есть графическое доказательство оного, но приводить не буду это бесполезно..

Всякие замеры на которые нет даже графика можно не приводить, они такие же показательные как подпись у тебя под аватаром..

[Miker 2]

колеса свои подальше крути, ты их по ходу много съел..

Если ты это мне, то давай ты будешь следить за языком я тебе уже предлагал, приезжай к нам весной, покатаемся на твоей гонке, снимем видео, обсудим. На форуме все воины, особенно когда гугл под рукой, а косяки в своих сообщениях можно редактировать. Если я лично у тебя вызываю какие-то особые пылкие чувства, извини, это не мои проблемы.

[second 430]

Если ты это мне, то давай ты будешь следить за языком я тебе уже предлагал, приезжай к нам весной, покатаемся на твоей гонке, снимем видео, обсудим. На форуме все воины, особенно когда гугл под рукой, а косяки в своих сообщениях можно редактировать. Если я лично у тебя вызываю какие-то особые пылкие чувства, извини, это не мои проблемы.

Наоборот, это я у тебя вызываю пылкие чувства))) Все норовишь с какими-то вопросами ко мне пристать, причем на мои заковыристые стараешься не отвечать) Про приезд в Москву на след. год я ответил Эндрю, он тоже неравнодушен, но не ко мне, а к Мазде)

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем second

[cLauzz 21 825]

Пойми, если стартанул лучше, по расстоянию разогнался быстрее, значит больше осталось на дальнейший разгон..

Это очень мало дает для скорости..

Почему?

Ты же только недавно писал, что скорость будет ВыШЕ, если старт лучше!

Тема кватростарта пока не раскрыта!

[Miker 2]

Наоборот, это я у тебя вызываю пылкие чувства))) Все норовишь с какими-то вопросами ко мне пристать, причем на мои заковыристые стараешься не отвечать) Про приезд в Москву на след. год я ответил Эндрю, он тоже неравнодушен, но не ко мне, а к Мазде)

Я уже сказал, если ты не пишешь бредни про мой калибр, я твои посты вобще игнорирую. В интернете махаться - убивать время. Если ты можешь все выходные сидеть и строчить, то я тупо не могу т.к. занят другим. В "реале" на любые вопросы отвечу при тебе, а заодно ты ответишь на мои.

[dkm 7]

cLauzz

Это очень мало дает для скорости..

Почему?

Ты же только недавно писал, что скорость будет ВыШЕ, если старт лучше!

Тема кватростарта пока не раскрыта!

Да, выше, но даже близко не пропорционально улучшению времени..

Простенький графический расчет говорит что улучшение зацепа до 95кмч на 40% (0-100 4.2сек против 5.7) даст по времени почти секунду, а по скорости чет около 5кмч.. И это еще очень очень крутая пропорция, для наглядности машина взята нереальная..

Если реально, то улучшая время очень легко ухудшить этот прирост по скорости.

[cLauzz 21 825]

Какая то каша. Никакой конкретики.

Сначала вы говорите, что все херня, потом оправдываетесь затуманенными наркотой теориями.