Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[second 430]

Какая то каша. Никакой конкретики.

Сначала вы говорите, что все херня, потом оправдываетесь затуманенными наркотой теориями.

Андрей, тут 3 варианта вижу.

1) Ты не понимаешь, так как не хватает знаний.

2) Ты не хочешь понимать.

3) Мы плохо объясняем.

Ну или всего по немногу...

[cLauzz 21 825]

Тут нет 4ого варианта

4) Мы зае ли тут всех своей охинеей...

Конкретно! Тыща страниц назад вы твердили, что замер драгтаймс ХЕРНЯ и 14 сек с 150+ кмч не дриснуть. Я дал примеры - ХЕРНЯ.

Далее 14 сек и 180 кмч - ХЕРНЯ.

Потом спустя тыщу страниц привел тоже самое по замерам, но не от моего лица - НЕХЕРНЯ!

Далее чем лучше старт - тем выше скорость! Спустя тыщу страниц - ХЕРНЯ! Чем лучше старт, тем меньше скорость.

Убейте себя ап стол!

[second 430]

Тут нет 4ого варианта

4) Мы зае ли тут всех своей охинеей...

Конкретно! Тыща страниц назад вы твердили, что замер драгтаймс ХЕРНЯ и 14 сек с 150+ кмч не дриснуть. Я дал примеры - ХЕРНЯ.

Далее 14 сек и 180 кмч - ХЕРНЯ.

Потом спустя тыщу страниц привел тоже самое по замерам, но не от моего лица - НЕХЕРНЯ!

Далее чем лучше старт - тем выше скорость! Спустя тыщу страниц - ХЕРНЯ! Чем лучше старт, тем меньше скорость.

Убейте себя ап стол!

Не отчаивайся)

И все-таки был конкретный разговор за то, что на драгтаймз инфо у тебя заезд не на Вектре, а на Субаре. Тогда ты этого не опроверг. Причем я тогда спрашивал, как так, мне сказали, на форуме написали, про Врыкса. Ща ты это отрицаешь.

Пишешь, что там финиш в горку. Ну если там в горку и криво замеряют, то я то тут причем?!

Уже сказали, в идеальных условиях чем лучше старт, тем выше скорость на финише при прочих равных. Но ты идеальные условия где видел? В реальности миллион факторов вмешивается, которые могут повлиять так, что упадет скорость и время уменьшится. Я уже привел кучу примеров. Но ты все никак это не поймешь. Я уже не знаю, как объяснять. Ты уж извини, лошадка устала...

[cLauzz 21 825]

Я не отчаиваюсь!

Но ты идеальные условия где видел? В реальности миллион факторов вмешивается, которые могут повлиять так, что упадет скорость и время уменьшится. Я уже привел кучу примеров.

Опять туманная пурга. Где один реальный заезд в примере?

Но ты все никак это не поймешь. Я уже не знаю, как объяснять. Ты уж извини, лошадка устала...

Я все прекрасно понимаю. Извини. У меня 2 высших + и в школе почти одни пятерки. Просто интересно наблюдать за демагогами - дилетантами со стороны, которые пытаются быть умнее всех.

[M6MPS 1 950]

Клаузз - заедем? Ты едешь ходом как я и нехрена не лучше. То что после 5-6 заезда Мозг Мазды начинает ЩЕМИТЬ карту управления и я еду хуже и ЭТО ПРАВДА - а не ТО ЧТО ТЫ ЕДЕШЬ лучше.

Успокойся и сознайся что ты пока еще ЛУЗЕР и тебе нечего Ждать в Гонке с моей маздой ДАЖЕ ДЕТОНЯЩЕЙ.

Кстати прелагаю всем замериться с РОЛАУТОМ 30 см и тогда у нас будет еще 30 страниц теорииот Вадима, что мы снова что то сделали не так.

Кстати ВАДИМ, у меня 3 замера

13.13 сек и выходом 173 км/ч помоему

12.8... сек. с выхоом 176 км/ч помоему

12.695 сек сч выходом 179 км/ч

И мне очень интересно - ГДЕ и КАКОЙ мой замер некоректен?

Единственное как КЛАУЗ может догнать меня по Скорости - это то что я ФИНИШИРУЮ на 4 передаче в 7000 оборотах а там у меня АДСКИ резкий спад и видимо в это время КЛАУЗ отыгрывает у меня 3-4 км/ч.

[cLauzz 21 825]

Каховский. Давай 250 - 300 кмч. Жду на парковке тебя уже 5 минут. Не приедешь - получишь по животу.

Успокойся и сознайся что ты пока еще ЛУЗЕР и тебе нечего Ждать в Гонке с моей маздой ДАЖЕ ДЕТОНЯЩЕЙ.

Дам тебе фору.

[M6MPS 1 950]

Для СМАЙКА

Каховский. Давай 250 - 300 кмч. Жду на парковке тебя уже 5 минут. Не приедешь - получишь по животу.

Дам тебе фору.

НЕХРЕНА ТЫ ЛУЗЕР, я уже с аварийками в левом ряду 15 минут ПОТОК Щемлю.

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем M6MPS

[cLauzz 21 825]

Щеми быстрее поток. Жду еще 10 мин и штраф!

[M6MPS 1 950]

Щеми быстрее поток. Жду еще 10 мин и штраф!

так я уже мимо МЕТРО проехал, уже к БиПи подъезжаю.

[cLauzz 21 825]

так я уже мимо МЕТРО проехал, уже к БиПи подъезжаю.

Уже дома. Ты мне должен 500 рублей штрафа.

[M6MPS 1 950]

Уже дома. Ты мне должен 500 рублей штрафа.

не гониии Я У ТЕБЯ ДОМА - тебя нет.

[cLauzz 21 825]

Я на Каховке у твоего подьезда жду 500 рублей!

[M6MPS 1 950]

Я на Каховке у твоего подьезда жду 500 рублей!

а я у тебя дома. Ты жди меня на Каховке и чем дольше тем лучше.

[second 430]

Андрей, вот для тебя вроде как реальный пример из замеров Саши.

Скорость растет, время растет.

13.13 сек и выходом 173 км/ч помоему

12.8... сек. с выхоом 176 км/ч помоему

12.695 сек сч выходом 179 км/ч

Саша, да я почем знаю, нам дали два замера. И ты в них едешь по разному. По заездам 12.7 и 13.1, у тебя там по всему заезду разница в 10-15л.с. Сам думай, где их потерял.

[cLauzz 21 825]

Андрей, вот для тебя вроде как реальный пример из замеров Саши.

Скорость растет, время растет.

Саша, да я почем знаю, нам дали два замера. И ты в них едешь по разному. По заездам 12.7 и 13.1, у тебя там по всему заезду разница в 10-15л.с. Сам думай, где их потерял.

Вернись 5 страниц назад и почитай, что ты писал

[second 430]

Вернись 5 страниц назад и почитай, что ты писал

А я не знаю, почему он едет на 15л.с. лучше в одном заезде. Может он с горы фигачил? А может наоборот в остальных заездах в гору ехал. Что вижу по графикам, то и говорю. Если у него реально 180кмч на выходе и 12.7, то у него хорошие 400л.с., больше, чем у меня было на 30-ке в Москве. Откуда столько у него, ему виднее.

[M6MPS 1 950]

А я не знаю, почему он едет на 15л.с. лучше в одном заезде. Может он с горы фигачил? А может наоборот в остальных заездах в гору ехал. Что вижу по графикам, то и говорю. Если у него реально 180кмч на выходе и 12.7, то у него хорошие 400л.с., больше, чем у меня было на 30-ке в Москве. Откуда столько у него, ему виднее.

Последний мой замер - ЭТО МАКСИМАЛЬНО ПРЯМОЕ место на киевке. Это 100% прямое место без уклонов.

Когда у меня был промежуточный тюнинг (начало моего вливания) было 342 лошади. я проехал квотр за 13.598 сек. Но при этом у меня за пару дне до этого лопнул Коллектор (сваренный Шикарной фирмой Ю-пауэр) потом по прошествию полу годя у меня СНОВА лопнул ШИКАРНЫЙ коллектор и на стенде я потерял 50 л.с. так как коррекция из-за лопнутого коллектора была порядка 15%

Так что тот заезд за 13.6 сек. на каких лошадях был? не понятно.

Но есть Виталик БУГИ который на Чип + выхлоп Мазде 6 МПС - на киве проехал 13.12 квотр. а в нем ну максимум 310-315 л.с.

[second 430]

Последний мой замер - ЭТО МАКСИМАЛЬНО ПРЯМОЕ место на киевке. Это 100% прямое место без уклонов.

Ну может быть, тебе виднее. В нем тип 12.7 и ехал? Тут не надо забывать, что вы в около 0 ездили, а я на 28-ке, которая между прочим была по мощности даже лучше тебя, ездил в +25. Ну а 30-ка откровенно слабее была, хотя и 13.1с как-то выжал за счет старта со 2 передачи.

[opposer 170]

Далее чем лучше старт - тем выше скорость! Спустя тыщу страниц - ХЕРНЯ! Чем лучше старт, тем меньше скорость.

ух ты. тут можно говорить "херня"!!!111

[M6MPS 1 950]

вот тут ссылка на машину в 330 л.с. Мазда 6 МПС 13.4 квотр.

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&t=55300&sid=96805eb84360d18c046820bd783f28b7&start=140

вот еще 13.22 сек. Сток турба.

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&t=37470&start=3440

он же но быстрее

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&t=37470&start=3480

может ты просто не едешь? и твои замеры ЛЕВЫЙ, а не наши?

[second 430]

Ты забываешь, что я на 3МПС катался, а не на 6-ке. И даже имея офигенный для нее старт, он был до 60кмч примерно на 80% слабее по ускорению, чем у тебя. За это время ты успевал пройти и расстояние приличное и в скорости оторваться. Короче че я тебе что-то объясняю, думаю, сам знаешь насколько по разному с места едет 6-ка и 3-ка. У нас 6-ка не напрягаясь на 280л.с. едет из 14с. Логично, что при хорошем старте 6-ке на сток турбине может ехать около 13с. Но ей обычно для этого нужно дофига попыток, да и 330л.с. без метанола на нашей сток турбине - это уже сопли. 400сильная 6 МПС должэна ехать из 13с. Ты и проехал, но проблема в том, что ты отрицаешь 400л.с., типа от силы 350. У тех, кто ехал 13.1с на сток турбе скорость на финише была не болше 174кмч, а у тебя аж 180. Думаешь это случайно? Ты бы разобрался с машиной. Почему у тебя детонит, почему какие-то проблемы. Лучше валить на здоровой машине, чем валить на детонящей.

[yurik 01 39]

1/4 мили проехал за 13,803!!! результат был официально поставлен на Кубке Кубани по дрэг рейсингу Осень 2011 http://drag23.ru/

Модификация машины, увеличинный кулер в штат место, K&N в штатное место, инлет COBB, даунпайп, чип от ПАР и 17-е диски на 235-ой хакка Z!

Подробнее http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps_1st_generation/borzoy/journal/288230376152504792/#post

Расплата за это все две порванные подушки двига и лопнувший даунпайп)

СТОК турба Вадик ты смерился с его результатом ?

поменяйте Вадиму ник на Вадимка ака График

[second 430]

Вы поглядите, где он ездил, и где я. У нас нет такой трассы. Наша кривая, пыльная и гавно полное, а не трасса, перепад п высоте разве что почти отсутствует, но она кривая от центра к обочине, скат какой-то. Единственный плюс, там нет встречных машин и можно спокойно тестить машины.

Вы мне тыкаете цифрами, а я чувака долго пытал, он даже свою скорость на финише не знает. 13.8 знает и все. Мои 13.57 на оф. телеметрии это весьма скромный результат, я этого не отрицаю, на той трассе я же ездил 13.4, но это был предел. Там с зацепом беда, а нет зацепа, нет результата.

Если б я сказал, я еду 13.57, я крут, то был бы фейл. Ибо ничего крутого в этом нет. На норм зацепе машина способна ехать около 13с. Что в принципе весьма неплохо. Для стабильного выхода из 13с надо слики и поднимать мощность. Но это пусть кто-то другой уже делает. Я уже 6-кой занимаюсь.

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем second

[Ahishka 23]

Занимайся занимайся и готовь 20000 $ чтобы проехать хотя бы Майкера) не говоря уже про Эндрю...

И всякие редуктора и т.д после пару стартов на 400 лс...

Короче,ты опять полез искать пять рублей в куче дерьма!

[Ahishka 23]

Вадим! Зайди на сайт Кравы с Украины,там под мазду есть длинный ряд..