Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[Miker 2]

Е

5

6

СС

insignia OPC

[серега с оболони 92]

Е

5

6

СС

insignia OPC

ну , все кроме СС в подобной комплектации и с сопоставимым двигателем на 20ку дороже потянет, не вариант! у СС эта гребанная ДСГ - за такое лаве не охота в лотерею играть!

[Miker 2]

2.0T + K04 + турборэббит = 475 сил на каждый день, ни один финик не догонит

а чем тебе дсг не угодила? первые два года не пофиг ли?

[серега с оболони 92]

2.0T + K04 + турборэббит = 475 сил на каждый день, ни один финик не догонит

а чем тебе дсг не угодила? первые два года не пофиг ли?

планирую машину на каждый день, для покатушек есть слава богу, и то что 2 года на гарантии это ок, но совсем не хочу проводить время на сто обьясняя что то гарантийным инспекторам! столько херовых отзывов по ДСГ, за такие бабки охота просто ездить.

ну и фольц с фиником все таки в разных весовых.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем Серега с оболони

[серега с оболони 92]

И кто из них кто на твой взгляд?

на мой взгляд ауди конкурент финику, а фольц это больше к ниссану, всякие шкоды и сеаты это вообще для нищебродов

пассат всегда почему то у меня ассоциировлся как машина для чиновников среднего уровня, а СС это все равно пассат.

S4 - у нас за 80+ тыс уе, 335 на коже и норм. комплектации то же 80 минимум. может в рашке цены другие я не знаю.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем Серега с оболони

[biBi 252]

всякие шкоды и сеаты это вообще для нищебродов

" я говорю это основываясь ни на чем"

[opposer 170]

опцеклуб в полном составе залег на зимовку. и только омологаторы продолжат битву.

[серега с оболони 92]

" я говорю это основываясь ни на чем"

согласен, особенно если обратить внимание на чем я езжу!

на 100% согласен что G37 конкурент по классу

C, 3er, A4, но не по цене!

[Misha 224]

опцеклуб в полном составе залег на зимовку. и только омологаторы продолжат битву.

битву с кем?

[Miker 2]

Если вместо G рассматривать 3, 4 и С, то вобще смысл в G теряется имхо

C 300 4MATIC «Особая серия» + COMAND = 1 940 000

A4 3.2 quattro tiptronic = 1 883 000

Плюс не знаю как в ниссане, а в ауди и мерце очень охотно идут на хорошие скидки

Я два года ездил на окте РС, после нее пересев в А3 понял, что это вобще одно и то же. Про А6 не знаю, но А5 также из водительского сидения ни чем не лучше пассата. А в сирокко вобще ощущения как в супергонке.

[ALK 98]

Подкачу, bp?

[cLauzz 21 825]

К 8 на работу. Не буду.

[opposer 170]

а смысл на переднем приводе ?

[MAX958 0]

Метро в 23-23.30

[cLauzz 21 825]

а смысл на переднем приводе ?

Я тебя в городе в потоке так о на переднем приводе, мало не покажется.

[opposer 170]

я по городу не гоняю, это опасно

[cLauzz 21 825]

я по городу не гоняю, это опасно

Тогда сиди и молчи со своим пп. Купи себе приору и тошни в правом ряду

[Димон688 414]

Метро в 23-23.30

Буду.

[opposer 170]

столько херовых отзывов по ДСГ

вродеж мокрая шестиступенчатая дсг адски надежная, и пиццот сил держит

[серега с оболони 92]

вродеж мокрая шестиступенчатая дсг адски надежная, и пиццот сил держит

да непонятно, у кого-то 500 держит, у кого-то сток не держит.

[Miker 2]

ну если у кого-то сломалась, значит 100% говно

так чем тебе С300 4матик и А4 3.2 не нравятся?

[MAX958 0]

Ну чо пацаки чоткие,метро или бипи?

[irkli 2 289]

Давайте на бипи.

А4 3.2 реально дрова неедующие, а мерин он и в африке мерин..!!

[MAX958 0]

ок,тогда бипи)

[Miker 2]

А4 3.2 реально дрова неедующие, А мерин он и в африке мерин..!!

ну в стоке наверно, только этот 3.2 имеет такой потенциал, что можно с турбаками гонки гонять 100-300 например )