Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[holopyt 8]

Зачем отключать то в городе? Ищете себе приключений чтоли?

[Димон688 414]

в режиме DTC. Это полуотключение.

Поэтому и распрямляет...

[Gililov 61]

Поэтому и распрямляет...

Про распрямляет это я без ЕСП

[Димон688 414]

Про распрямляет это я без ЕСП

А у БМВ ЕСП совсем выключается?

[Норик 282]

Зачем отключать то в городе? Ищете себе приключений чтоли?

1 зима на 325xi с отключеной DTC, одна зима на М3 с отключенной DTC и одна зима на ево на котором вообще электронных систем + пол зимы на AMG с 500 силами и 700 момента так же с обключенной ЕСП. Проблем 0. Отсюда вывод, что если у тебя руки из жопы то никакая элетроника тебя ни от чего не спасет.

А у БМВ ЕСП совсем выключается?

Да.

Изменено 20 декабря, 2011 пользователем Норик

[Норик 282]

п что за режим? это типо буксовать дает а траекторию помогает держать?

Буксовать дает но рано или поздно все равно душит. Также позволяет легкие сносы.

[Fillip 412]

Распрямляет

Как работает иксдрайв знаешь?

[raf73 67]

Вах вах ты крютой! Кросаучег! Выложи фото рук хоть посмотрим на то место от куда растут!

Изменено 20 декабря, 2011 пользователем raf73

[Норик 282]

Вах вах ты крютой! Кросаучег! Выложи фото рук хоть посмотрим на то место от куда растут!

Я не крутой. У меня же нет опиля.

[Bougi 263]

1 зима на 325xi с отключеной DTC, одна зима на М3 с отключенной DTC и одна зима на ево на котором вообще электронных систем + пол зимы на AMG с 500 силами и 700 момента так же с обключенной ЕСП.

А мне за прошлую зиму DSC 2 раза машину спасла. И тоже никому не посоветую её выключать для простого передвижения.

Ты по Москве передвижение не сравнивай с обледенелой трассой ;)

[Норик 282]

А мне за прошлую зиму DSC 2 раза машину спасла. И тоже никому не посоветую её выключать для простого передвижения.

Ты по Москве передвижение не сравнивай с обледенелой трассой ;)

Я на эво прошлой зимой в Питер и обратно съездил по обледенелой трассе и ничего, живой) Я не говорю, что есп не нужна вовсе. Она всего лишь немного помогает справится с критической ситуацией потерявшему бдительность водителю. Но никто и ничто не отменяет законы физики. Скажу больше - бывают ситуации, когда просто необходимо нажать на газ еще больше для предотвращения аварии, а есп этого сделать не дает. Так что это палка о двух концах.

[Gililov 61]

Как работает иксдрайв знаешь?

В теории представляю.

[Норик 282]

Раллист прям!

все это хорошо, когда ты планируешь что-то выкинуть на дороге. Хуже когда внезапно что-то появляется у тебя на пути и ты физически не можешь контролировать 4ре колеса согласно заданной траектории.

А потом твой опиль заносит так, что есп не может стабилизировать машину, ты жмешь на газ, чтобы это исправить и через секунду лежишь в кювете, так как есп так и не дала колесам совершить необходимую пробуксовку. Вариантов можно придумать массу как в твою так и в мою сторону

[серега с оболони 92]

так же и с ремнями безопасности можно в любую сторону примеров наприводить, но статистика говорит о том, что для среднестатестического водителя ЕСП это больше добро чем зло, и ремни чаще спасают жизнь и здоровье, чем забирают.

Изменено 20 декабря, 2011 пользователем серега с оболони

[cLauzz 21 825]

Судя по количеству прикручиваний стоковых игорей в опель нынешняя весна и лето обещают быть жаркими. Думаю, Вадик и Серега с оболони будут рыдать.

[MAX958 0]

А кто чо прикручиивает то? Ну Илья понятно,Батька тоже, а еще то кто?

[MAX958 0]

Ааааа,ну тада да!)) но у тя то не игорь,минус 50% сразу))

[Bougi 263]

Но никто и ничто не отменяет законы физики. Скажу больше - бывают ситуации, когда просто необходимо нажать на газ еще больше для предотвращения аварии, а есп этого сделать не дает.

А как думаешь, например, она одним колесом может чуть затормозить, что исправит траекторию всего автомобиля? А ты?

[серега с оболони 92]

если есть турбокарта то плюсуй 50%

[cLauzz 21 825]

А кто чо прикручиивает то? Ну Илья понятно,Батька тоже, а еще то кто?

еще четверо

[MAX958 0]

и датчика детонации нет, еще 49.9%

Не,50% это я всмысле от общего колличества опелей на гарретах которые готовятся)))

еще четверо

это хто?

ты чо! Теория гласит, что все, торжественно

Теория гласит что контроль детонации должен быть,а там уж кто как хочет и кому как удобнее))

[MAX958 0]

практика все покажет!)

Практика показывала,показывает и будет показывать что без контроля детонации ездить можно,но лучше с ним))

[MAX958 0]

Гена стоковую супру собрал,чтоб карта проехать))

[cLauzz 21 825]

Ps

Мой свап на к04 не в счет ибо всего с нее 350 сил снять

[second 430]

Гена стоковую супру собрал,чтоб карта проехать))