Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[Evgen 4 642]

Капитан?

В кепке/шапке?

[cLauzz 21 825]

Капитан?

В кепке/шапке?

Я понял, что все олени - драгрэйсеры на сонатах и вольвах с девизом ( УМРУ - но НЕ ПУЩУ ) ездят в этом + очки

[Evgen 4 642]

плачу... данный тип ОПЫТНЫХ автолюбителей поражает своим упрямством...

[cLauzz 21 825]

Это более гламурные рэйсеры, которые добились! Стаж 20 лет за рулем - это не в пузырьки пердеть.

[Evgen 4 642]

Деды в лыжных шапках более опасные, так как они видно близки ко спорту и часто думают что только они развивают такую вихрь скорость и када маневрируют делают это очень искрометно и резко, особенно када скорость перевалили далеко за 52 км в час и они упираюццо в фуру... спортивные движения в сторону левого ряда на такой крейсерской скорости... ммммммм... а девочка то в руках так и жаждит резко колыхнуццо и четко совершить свой корейский выпад...

[cLauzz 21 825]

сегодня у меня бохатый день на рэйсенг. Даже тазы гоняются.

[Evgen 4 642]

Нурик, Картошкин, Макс и Ксю, вы хотите получить членство?

[MAX958 0]

И мы будем считатся добившимися?)) тогда конечно хотим!))

[Evgen 4 642]

оооо, это через суд ))))

[MAX958 0]

сегодня у меня бохатый день на рэйсенг. Даже тазы гоняются.

Ава агонь!!! Вот такие наклейки и надо делать,чтоб лепить на лабаш идиотам которые паркуются не пойми как!))

[Evgen 4 642]

жеесть

[K$U 194]

Нурик, Картошкин, Макс и Ксю, вы хотите получить членство?

ХАЧУ

а сеня че будет? смотра? а то давно я никуда не выбиралась )))

Изменено 7 марта, 2011 пользователем K$U

[Димон688 414]

Что за Субару со смотровой упала, пишут водитель погиб

[opposer 170]

упал форестер, у водилы в пути отказало сердце и он умер, когда пробил и вылетел - уже был мертв.

[Норик 282]

А что, мы уже добились?))) Хотим. Давно об этом просим.

[K$U 194]

Что за Субару со смотровой упала, пишут водитель погиб

http://www.rian.ru/video/20110307/343321712.html

[trebret 35]

Прикол есть.

Катаю 325 АТ. Ускорение хуже корсы, особенно с низов) Приятно едет после 4К. Руль длинее и тяжелее, но точный. Начал ездить зимой, в повороты особо не влетал, но по ощущениям как минимум не хуже.

Машина тише и комфортнее Опеля. Эмоции на 50 и 140 примерно одинаковые, нет такой драмы от вождения как на ОРС.

На рестайл 325 должен ставиться n53 3.0, который шьется, но это не относиться к пакетным трешкам типа Бизнес, Бизнес плюс. Пытал разных дилеров на тему, под копотом какой 325 я найду n53. Фигню всякую несут) Сами не знают.

Хочу еще добавить. Есть свой прикол в атмосфернике. На турбомоторое величина перегрузки от ускорения определяется начальным отклонением педали газа от висячего положения. В атмосфернике мощность и ускорение приятно нарастает с ростом оборотов, то есть чем выше обороты, тем сильнее перегрузка. Также приятно радует точность, с которой можно дозировать ускорение. На Корсе, разницы между нажатием на 20% и 30% просто не было. Здесь она есть.

ЗЫ Хотя иногда так не хватает моментного ускорения с 2-х тысяч в треть педали

[Evgen 4 642]

[ZёBRA 790]

а сеня че будет? смотра? а то давно я никуда не выбиралась )))

я б подъехал

[Evgen 4 642]

+

[K$U 194]

я б подъехал

в дождь надо съездить! а то вон смотрю все гоняют, тренируются )))

[ZёBRA 790]

в дождь надо съездить! а то вон смотрю все гоняют, тренируются )))

вчера с дрищом утром ездили,вечером там народу костмас

[Норик 282]

вчера с дрищом утром ездили,вечером там народу костмас

Я тебя за дрища размотаю об отбойник

[ZёBRA 790]

верю

ты там живой,кстати?

[Норик 282]

верю

ты там живой,кстати?

Живой, в среду на рентген поеду. В крайнем случае закидаюсь обезболивающим, но гонку поеду.