Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[second 430]

Вот тебе видео со стоковой нормальной шестисоткой со 125л.с и едет он с чип выхлоп RS6 720л.с

и моц спокойно уезжает от него до 230 и ауди догоняет его практически к его максималке которая если прижаться и прилично подождать составляет по спидометру 281(проверенно лично не раз)

Так вот ты хочешь сказать что быстрей Audi RS6(720л.с)?????

или хотябы гдето рядом со своими 350+????????????

Я не гонял с 130л.с. и Ямахой. Я гонял с каким-то мотиком на 155-160л.с. и он улетал сильно, с больших скоростей не стартовали. Но я для него все равно не соперник.

Я не поленился и потратил время, чтоб найти мотик, с которым я гонял. Это как я и говорил Кавасаки зеленый, видно что матерый, на нем падали. Оказалось это Ниндзя 1998 модельного года. У него там 108-110л.с. Вот ссылка на авто.ру на него.

Я гонял с ним и достаточно подробно описал наши заезды. Не знаю, как он едет новый и сколько точно л.с. ща у него, но на бусте 1.8бара с 80км\ч я от него уеду! Это факт. Именно от этого мотика и этого чувака на этом мотике.

И я гонял с 90сильный мотом и там совсем без шансов, он рядом держался только до середины 3 передачи, потом я от него улетал сильно. Причем это реально было так, мы с ним гоняли минут 15. Сделали кучу стартов и на каждом светофоре общались.

Изменено 7 августа, 2011 пользователем second

[M6MPS 1 950]

Да от 100 сиьного мотика реально уехать на 350+ переднем приводе.

Я с БУГИ гонял на 340 лошадях а он на СЛАБЕНЬКОМ МОТИКЕ был сил 70-80 помоему. Так вот я держался достойно. С Места у Буги не было шанса. Либо я путаю про его лошади и там было меньше.

[second 430]

Вес мотоцикла около 200кг + водитель 80-100кг. Итого пусть будет где-то около 280кг. Получаем при мощности 110л.с. 392л.с. на тонну. У меня на тонну около 260л.с. Но как известно значение мощность на тонну падает с ростом скорости и решаюшает уже аэродинамика, момент, абсолютное значение мощности. В последнем я существенно превосхожу мотик. Ес-но на малых скоростях я даже 110сильному не соперник. Хотя он же с пассажиром, а там был норм такой парень с ним это уже 370кг веса и всего лишь 289л.с. на тонну. Уже сопоставимо со мной, при этом у него мощность на верхах, у него нет большого момента и ему, чтоб выйти на мощность, надо докрутить до этой мощности. Ща я еще найду график со стенда какого-нить мотоцикла. У него явно беда с интегральной мощностью. Надо будет сравнить интегральную мощность на тонну, а не пиковую!

Наше вот такой:

Короче если тот 110л.с. ехал на свои 110л.с., то я его проезжаю при старте с 80км\ч и до 200км\ч. На 250км\ч я уже далеко от него буду. (ведь всем известно, что Мазды на такой скорости взрываются))))

Изменено 7 августа, 2011 пользователем second

[Miker 2]

Такой? Ninja ZX-6R

http://www.totalmotorcycle.com/downloads/carmotorcycleperformancecharts1.htm тут написано что он 11.8 едет с выходом 192 кмч )

А тут что 10.9 http://motorcycle-specs.com/motorcycle_performance.asp?manufacturer=Kawasaki&model=ZX%206R&year=1999

Так что только если владелец там реально 170 кг весит )

[MAX958 0]

Тут я на сток врыксе,только выхлоп из тюнинга,мот 400 кубов и 70 сил пилот очень хороший(ныне погибший((((((((

был еще видос из Рязани с 600 кубами и джиксером 750ти кубовым,но чот найти не могу

Я тогда квотер ехал низкие 13 стабильно,13.3 - 13.5 в этом диапазоне мог проехать 10 из 10 раз,лучшее было 13.1 после долгих мучений))

[Gena 976]

Second как там ваш Чайзер поживает?

[second 430]

Second как там ваш Чайзер поживает?

нашли как таракана у него в 5 цилиндре. Похоже это след от детона. Вообще у него компрессию мерили. Все цилиндры в пределах 11.5-12, а в 4 всего 10.5. Он вообще неочень выглядел. Остальные терпимо, правда поршня какие-то погрызенные. Машина у него 1998-1999 года, насколько я помню. Свечи еще поменяли ему. Турбина у него гибрид, я писал. Если разберется с детоном и т.д. то дунет 1.4 и может больше 400л.с. снять.

Изменено 7 августа, 2011 пользователем second

[Gena 976]

Это высокий EGT а не детон

second,

[second 430]

Такой? Ninja ZX-6R

http://www.totalmoto...ancecharts1.htm тут написано что он 11.8 едет с выходом 192 кмч )

А тут что 10.9 http://motorcycle-sp...%206R&year=1999

Так что только если владелец там реально 170 кг весит )

С места мы даже не пробовали ездить. На самом деле мотики с места сильно едут, это очевидно. Ходом, если он чуть раньше стартовал, то отъезжал на 10метров и все, до 170км\ч он не уезжал, потом я начинал его догонять. Мы реально очень много гоняли и по всякому. Если я стартовал ходом чуть раньше, он меня не догонял! Сомнения могут быть только в его состоянии, что может старенький уже и не едет на 110л.с., но я просто помню, как я издевался над 90л.с. мотиком, потому вижу, что этот явно быстрее и очень похоже на 110л.с.

Вообще он знакомый знакомого моих техников, с кем я машину собирал. Если норм все будет, то я с ним на камеру прокачусь где-нить на трассе.

[MAX958 0]

Заморочился и нарезал заездов своих с мотиками,это 2008год,там 400 кубов,600 и самый быстрый 750 джиксер вроде))

черная кстате чипованая мпс)))

[MAX958 0]

Сегодня чо опять спим? поехали на смотре потрем,часов в 8-9,а?

или пораньше даже

[ZёBRA 790]

Сегодня чо опять спим? поехали на смотре потрем,часов в 8-9,а?

или пораньше даже

я б подъехал

[opposer 170]

Роман странный тип. Купил СТИ достаточно лохматую, хотя бредил 350z, а ща за каждую копеечку трясется. При этом будь Субару СТИ одушевленной, ей было бы стыдно, что у нее такой хозяин. Человеку реально нужно взять ФФ 2 1.6АТ 100л.с. и начать жить своей жизнью.

кто сказал что я трясусь за каждую копеечку? посчитал, сколько стоит выезд на трек-день - что здесь плохого? или все поголовно крутые и деньги не считают? Или машина у меня не обслужена и разваливается?

[ZёBRA 790]

кто сказал что я трясусь за каждую копеечку? посчитал, сколько стоит выезд на трек-день - что здесь плохого? или все поголовно крутые и деньги не считают? Или машина у меня не обслужена и разваливается?

синхрон уже давно можно было поменять

[opposer 170]

мне пятая не нужна, если аккуратно включать - нормально включается, полторашку баксов выложить сейчас не могу, время терпит.

[ZёBRA 790]

мне пятая не нужна, если аккуратно включать - нормально включается, полторашку баксов выложить сейчас не могу, время терпит.

без лохА и жизнь плохА,за полторашку тока такие люди делают один синхрон

[opposer 170]

а сколько по твоему стоит перебрать стишный шестиступ?

[ZёBRA 790]

а сколько по твоему стоит перебрать стишный шестиступ?

мне бы это обошлось только в стоимость з/ч.скока стоит не смотрел.распрями руки,если денег нет,и сделай сам

[MAX958 0]

мне бы это обошлось только в стоимость з/ч.скока стоит не смотрел.распрями руки,если денег нет,и сделай сам

у него нет 1500$))))

[opposer 170]

даже боюсь думать что бы ты сделал сам если бы заболел зуб

[MAX958 0]

даже боюсь думать что бы ты сделал сам если бы заболел зуб

у него нет 1500$!

[ZёBRA 790]

даже боюсь думать что бы ты сделал сам если бы заболел зуб

не путай мягкое с теплым.сейчас разговор идет о железках,в которых нету сложности разобрать и потом собрать в обратной последовательности.правда для этого нужно включить моск и немного терпения

ну и естественно иметь 1500$,куда же без этого

[Miker 2]

Роман, а ты платишь транспортный налог, который составляет на твою машину примерно 1500 долларов?

[opposer 170]

а ты с какой целью интересуешься?

[Miker 2]

В 8 могу на японку заскочить в принципе