Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[MAX958 0]

На сток турбе с МПС больше 330л.с. отжать не получится, и то это уже сопли для турбины, эт если остальное подготовлено, тип двигатель, впуск. выпуск, кулер и ТНВД.

На 30-ке уже 500л.с. можно выдувать, но нужно с ЕГТ бороться. С метанолом при должной подготовке реально снять 500л.с. НЕ УБИРАЯ балансир валы (и у меня, и у Саши Пата они на месте), не убивая степень сжатия, у нас она 9.0, что чуть ниже стока, не меняя форсунки.

С гольфа снимают на этой турбе 475 сил с метанолом!

[second 430]

У нас дожди и я все никак рабочий не найду. Надеюсь, завтра все срастется и поедем на замеры.

[MAX958 0]

Есть драговая мазда, от нее там мало что осталось, но она едет 8с 402метра. Видео есть, искать лень. Привод там или полный или задний, Мазда 3.

Где едет? В Москве или Челябинске?

[second 430]

С гольфа снимают на этой турбе 475 сил с метанолом!

На каких оборотах? На каком моменте? Какой объем движка?

Так то на Тазах на небольших турбах на мизерном моменте за счет оборотов 300л.с. снимают. Только в середине у них пусто.

Где едет? В Москве или Челябинске?

В США.

[MAX958 0]

На каких оборотах? На каком моменте? Какой объем движка?

Так то на Тазах на небольших турбах на мизерном моменте за счет оборотов 300л.с. снимают. Только в середине у них пусто.

не знаю,сходи к ним на гти клуб и спроси чо там и как,майкер вон сцылку только выкладывал)

Объем 2 литра,машина гольф 6 гти

В США.

Ну мыж не в сша

[second 430]

Я пока ездил с одним только 5 или 6 гольфом(на Киевке на видео черный с надписями). И ехал он не так чтобы на 450л.с. На 330л.с. примерно. Потому, я не знаю, какие и где они там 450л.с. снимают.

Хочешь нормальные 450л.с., ставь 30 Гаррет. Хочешь сопли, можно попробовать 28.

На вашем 2 гольфе какая трба стоит? Сколько двигатель крутится?

Сток турба на 1.2 бара выдает около 300л.с., на 1.4-1.5бара она выдаст искомые 330л.с. и сдохнет очень быстро, но имхо шатун погнется раньше)

Изменено 4 октября, 2011 пользователем second

[Miker 2]

Вад, ты не понял. Какая разница с кем ты ездил. Я ездил с разными маздами, но ни одна из них не ехала на 500 сил. Это означает, что их нет? По твоей логике, если ты ездил с каким-то гольфом на К04 и там не было 475 сил, то значит их и нет. А вот в той ветке что я дал он существует. И существует не менее реально, чем мазда 500 сил. Поэтому возвращаемся к тому с чего начали: 2 литра турбо гольф 6 К04 475 сил

[MAX958 0]

Я пока ездил с одним только 5 или 6 гольфом(на Киевке на видео черный с надписями). И ехал он не так чтобы на 450л.с. На 330л.с. примерно. Потому, я не знаю, какие и где они там 450л.с. снимают.

Хочешь нормальные 450л.с., ставь 30 Гаррет. Хочешь сопли, можно попробовать 28.

На вашем 2 гольфе какая трба стоит? Сколько двигатель крутится?

Сток турба на 1.2 бара выдает около 300л.с., на 1.4-1.5бара она выдаст искомые 330л.с. и сдохнет очень быстро, но имхо шатун погнется раньше)

Вот сцылка http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=16619&page=26

Нука разберись чо за фигня такая!

[raf73 67]

вот !

http://www.drive2.ru...neration/onion/

всего 0,97 бар!

На счет нивопоршня никакого троллинга. Все чистая правда и только правда. Реально.

Я чета за гуглил нива поршень 82 мм а на эво 85, или как?

Изменено 4 октября, 2011 пользователем raf73

[Miker 2]

Хочешь нормальные 450л.с., ставь 30 Гаррет. Хочешь сопли, можно попробовать 28.

Сток турба на 1.2 бара выдает около 300л.с., на 1.4-1.5бара она выдаст искомые 330л.с. и сдохнет очень быстро, но имхо шатун погнется раньше)

Вот специально для тебя копипаст с гти клуба от турборабита:

Автомобиль 2010года, 2000цц, вместо заявленных 211лс выдаёт 400+лс на стоковом моторе (без ковок, вообще ни ГБЦ ни картер не вскрывали), на стоковых форсунках (несредственного впрыска), на стоковых насосах (ТНВД и ТННД), заменена только турбина, причём заменена на такую-же стоковую но с более сильной модели, которая вешаецца на ГБЦ без колхозных пауков, и поставлена вся обычная периферия (впуск-выпуск-интеркулер).

Как же так получается, стоковый 2х литровый мотор, сток ТНВД, без ковок, К04, 475 сил.

[second 430]

Вад, ты не понял. Какая разница с кем ты ездил. Я ездил с разными маздами, но ни одна из них не ехала на 500 сил. Это означает, что их нет? По твоей логике, если ты ездил с каким-то гольфом на К04 и там не было 475 сил, то значит их и нет. А вот в той ветке что я дал он существует. И существует не менее реально, чем мазда 500 сил. Поэтому возвращаемся к тому с чего начали: 2 литра турбо гольф 6 К04 475 сил

Ок, давай логически мыслить, хотя мы многое не знаем, но все же.

Что может поднять мощность?

Углы, повышение степени сжатия, увеличение расхода воздуха. При этом ст.сж. и углы + беднить смесь - это повышение ЕГТ. Его допустим как-то глушим метанолом, но расход воздуха все равно нужно увеличивать, и тут вопрос, за счет чего? к04 не может прокачать достаточно воздуха, чтоб снять 475л.с. на оборотах 5500-6500. Можно, конечно, пробовать сдвигать пик л.с. на около 7500об\мин. Но все рвно, расход воздуха там должен быть немалый. Короче я тупо не понимаю, каким образом снимается на небольшой турбине 475л.с. Я с трудом верил, что сняли 450л.с. на 28 гаррете, а тут турба еще меньше.

[MAX958 0]

Вадим,ну как так то,чо за фигня?

[MAX958 0]

сколько ковку ты не ставь

все равно развалицццо

только нивские поршня

с ними все наладиццо

триста сил

и таз летит

нивский поршень

в ваш болид.

Ралли кофка все х я

у меня нива поршня

семки кепка все улет

едет таз мой в семь пеццод

дунул в ковку развалилась

дунул в ниву получилось

знает вся теперь страна

нива куль а не хя

семки точим ниву ставим

всех на дреге мы обставим

[Miker 2]

Мы ничего не выдумываем. Вот почитай гти клуб: http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=16619&page=29

Чел снял со своего гольфа 6 с двух литров не лазя в мотор и с К04 475 сил.

У меня тоже плюсы кончились )))

[g1dro 2 703]

сколько ковку ты не ставь

все равно развалицццо

только нивские поршня

с ними все наладиццо

триста сил

и таз летит

нивский поршень

в ваш болид.

Ралли кофка все х я

у меня нива поршня

семки кепка все улет

едет таз мой в семь пеццод

дунул в ковку развалилась

дунул в ниву получилось

знает вся теперь страна

нива куль а не хя

семки точим ниву ставим

всех на дреге мы обставим

[second 430]

Ну я в Паинте могу кучу таких графиков нарисовать.

http://www.gti-club....t=16619&page=24

естно говоря, хня какая-то. Вы этот Гольф на 475л.с. видели? Едет?

Устал там по страницам бегать. Много про январь, корчи и т.д. Реального графика хотя бы на 400л.с. я там не нашел.

Изменено 4 октября, 2011 пользователем second

[ZёBRA 790]

Ну я в Паинте могу кучу таких графиков нарисовать.

http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=16619&page=24

естно говоря, хня какая-то. Вы этот Гольф на 475л.с. видели? Едет?

валит аццки

[MAX958 0]

он на нем 100 тыщ проехал уже и даже на юг ездил и там на местных гонках гонялся и всех порвал!

[Miker 2]

Ну я в Паинте могу кучу таких графиков нарисовать.

Это он просто объяснял связь момента с мощностью по оборотам. Спроси его сам там, он в той ветке живет. Гольф в греции вродь, как его увидеть-то из наших провинций )

[second 430]

График дайте его?

Вы с ним ездили? Видео есть?

Я даже не нашел, чтоб он 475л.с. заявлял. Больше 400л.с. вроде как утверждает, но сколько точно, я не нашел.

Полкой момент с 2000 до 6500 рисует и заявляет, вот так у меня будет 450+л.с. Так рисовал бы сразу до 7500 и заявлял бы 550л.с. Че мелочиться то) Держать много бар на середине на небольшо турбине еще можно, но много бар на верхах? Там же воздух греться должен и каюк.

Изменено 4 октября, 2011 пользователем second

[raf73 67]

Тык вы предложите мазде заехать, то.

Там 358 лс тоже на тд04, это еще давка децкая...

[MAX958 0]

График дайте его?

Вы с ним ездили? Видео есть?

Я даже не нашел, чтоб он 475л.с. заявлял. Больше 400л.с. вроде как утверждает, но сколько точно, я не нашел.

Полкой момент с 2000 до 6500 рисует и заявляет, вот так у меня будет 450+л.с. Так рисовал бы сразу до 7500 и заявлял бы 550л.с. Че мелочиться то) Держать много бар на середине на небольшо турбине еще можно, но много бар на верхах? Там же воздух греться должен и каюк.

Вадим,иди к гти клуб и задай ему этот вопрос,чо ты у нас то спрашиваешь...

Тык вы предложите мазде заехать, то.

Там 358 лс тоже на тд04, это еще давка децкая...

у него не тд04,у него BorgWarner T04B

[raf73 67]

а ну точно... большая она?

[second 430]

Правильная турбина)))

Специально снял "гандончик", чтоб турбину нормально видно было. А так на ней термочехол.

Изменено 4 октября, 2011 пользователем second

[MAX958 0]

чот в масле все,не кошерно как то...