Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[серега с оболони 92]

Да у кирпича как известно эвострокер

Я не совсем в материале, но это уже как минимум другие колена, поршни и шатуны (варианты: колена и шатуны, без поршней, или колена и поршни, без шатунов) Про вкладыши, прокладки, кольца и тому подобное я умалчиваю, так как это и так понятно. блок один(и то пиленный я так понимаю), начинка разная. Это уже немного не то.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем Серега с оболони

[Miker 2]

Ну так EA113 на S3 / купре / R20 с К04 как мне подсказывают вагофилы из зала также "совсем другой" нежели EA888 на GTI 6, окте РС и т.п. c K03. Как же быть

[M6MPS 1 950]

Ты с любым ГОЛЬФОМ готов заехать или с каким то определенным?

С тем который пишет на форуме. Едущий 12.9 квотр. Мне интересно, я смогу выйти из 13 на мезде (немного не стоковой, но слегка храмающей и болеющей сейчас).

[Maxi 121]

что из функционала ведра мы потеряем?все заводские примочки типа безключевого доступа и т.д. работать будут?

это слишком конкретный вопрос.

надо сначала определится что за функционал в ведре есть завязаный на сток блок.

затем в методе (можно и 2 блока ведь поставить - оставив родной).

[M6MPS 1 950]

это слишком конкретный вопрос.

надо сначала определится что за функционал в ведре есть завязаный на сток блок.

затем в методе (можно и 2 блока ведь поставить - оставив родной).

как понимаю самая проблема это КАН - шина? ЯНВАРЬ её не поддерживает.

[Maxi 121]

как понимаю самая проблема это КАН - шина? ЯНВАРЬ её не поддерживает.

не сама кан шина. ее не поддерживает ни один aftermarket блок, если его специально долго и мучительно не затачивали под данную модель авто. (что в природе бывает только для evo-x/grb). наличие шины физического уровня не означает наличия протоколов. а они у всех производителей мало того что свои - еще и закрыты.

[M6MPS 1 950]

не сама кан шина. ее не поддерживает ни один aftermarket блок, если его специально долго и мучительно не затачивали под данную модель авто. (что в природе бывает только для evo-x/grb). наличие шины физического уровня не означает наличия протоколов. а они у всех производителей мало того что свои - еще и закрыты.

Тоесть как понимаю с современными машинами Установка Января приведет к неработаюшей Электронике процентов на 60 минимум?

Изменено 6 октября, 2011 пользователем M6MPS

[M6MPS 1 950]

Сейчас Саша рассскажет нам всем про какой-то таинственный блок, который поддерживает САN))))))

Дурак ты. И Мозг у тебя "ХОЛОДНЫЙ"

Я не для ПОДКОЛА интересуюсь. А для повышения квалификации.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем M6MPS

[M6MPS 1 950]

Самый класный фильмец про Суперменов Причем Советских :-)

Смотреть всем.

http://rutube.ru/tracks/994007.html

Изменено 6 октября, 2011 пользователем M6MPS

[серега с оболони 92]

Ну так EA113 на S3 / купре / R20 с К04 как мне подсказывают вагофилы из зала также "совсем другой" нежели EA888 на GTI 6, окте РС и т.п. c K03. Как же быть

не коректно подсказывают.

TFSI - это EA113, TSI - это EA888. Машины разных поколений.

для TFSI существует всего 2 версии двигателя (семейства ЕА113).

Версия нр.1 - Skoda RS, Leon FR, Golf GTI, Audi A3 - мотор BWA.

Версия нр.2 - Audi S3_BHZ, Golf edition30_BYD, Leon Cupra_BWJ/CDLD, Audi TTS_CDLB.

для TSI (семейства ЕА888) не помню.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем Серега с оболони

[rabbit16vT 48]

это вообще фантастика,весь мир еле снимает с двух литров и К04 окло 330 л.с. а тут сразу 470

к04 разные бывают. у меня на ТТ в стоке тоже к04 стоит, но она не такая бодрая как на 6гти...

[Fillip 412]

Давайте по делу!! сегодня будут гонки с гольфом???

[ЛЫСЫЙ 679]

не будут,лапка не зажила есче)

[Fillip 412]

не будут,лапка не зажила есче)

????????

[Miker 2]

не коректно подсказывают.

TFSI - это EA113, TSI - это EA888. Машины разных поколений.

В новом R20 стоит что? В Q5 TFSI стоит что? К04 на каком из EA888?

[серега с оболони 92]

В новом R20 стоит что? В Q5 TFSI стоит что? К04 на каком из EA888?

и еще Scirocco R используется "старый" двигатель с внутризаводским обозначением ЕA113. Согласен.

В Калибере SRT-4 используется блок 4b12 высота, которого больше, чем 4b11, который в Эво Х. Высота 4b11 - 230 мм.

Геометрия крайслеровского и мицубишевского моторов 4b12 - 88x97. Тоесть на 2 мм больше диаметр и на 11 мм больше ход (4b11 - 86x86)

Все остальные геометрические размеры блоков вроде бы одинковые.

Соглашусь с тем что установка улитки с Эво Х на СРТ4, можно считать практически тем же что и замена К04 вместо К03.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем Серега с оболони

[Smike 53]

Я все сказал!!!!! Я начну с Майкера и для начала поеду только с ним. он был главным сомнивающимся!!! С ним я все оговорил в личке!!!!!!!!!!

не будут,лапка не зажила есче)

С лапкой все норм! Не переживай!!!

Давно не заходил в эту тему,почитал про эти гольфы и просто прозреваю,для владельца гольфа который едет 12.9 ,ты действительно веришь в то что твой гольфик на этой маленькой турбе так поедит? поверь мне,для того что бы гольфу или астре выехать из 13 сек. надо минимум 500 настоящих сил и это при условии идеального старта,с диффом.А про 470 л.с. на КО4 вообще улыбнуло,это вообще фантастика,весь мир еле снимает с двух литров и К04 окло 330 л.с. а тут сразу 470

Нучись статовать умник!!!! Астра имеет ивалидно короткую первую и все буксует. У меня пара от дизеля!!!!!

Блин такие вы узкомыслищие - никто не парился чтоли по этому поводу?

Давайте по делу!! сегодня будут гонки с гольфом???

Все будет в порядке очереди!!!!

[Andreus™ 221]

Я готов на бабки ехать квотер с этим гольфом! Куда приезжать?

[Smike 53]

То, что хот хэтчам нужно ведро, чтобы поехать на уровне эво чип/выпуск говорит о том, насколько эво хорош.

На сколько он хорош???

На стоктурбе эво способен что-то показать только на квотр!!! Да и то не каждый. У меня время среднестатистичиского ЧВНА!!! Ходо 400 сил эво мне не конкурент будет,,,

[Smike 53]

Я готов на бабки ехать квотер с этим гольфом! Куда приезжать?

А ты кто такой? На чем ты собрался ехать? С тобой вобще ниочем никто не говорил и не предъявлял!!! Я начну с майкера с остальными по желанию.

[ZёBRA 790]

к вечеру очередь будет от МКАДа

приедешь?

меня видимо порвут как тузик грелку,если эво 400+ не конкурент .кулешман интересно об этом знает

[ЛЫСЫЙ 679]

С лапкой все норм! Не переживай!!!

Фухь

[Andreus™ 221]

Да можешь хоть кончить с Майкера)

У меня бмв, еду как и ты квотер 12.9, или скоко ты там едешь.

Готов ехать на 1500 евро или на скоко вы тут забились.

[Miker 2]

На сколько он хорош???

На стоктурбе эво способен что-то показать только на квотр!!! Да и то не каждый. У меня время среднестатистичиского ЧВНА!!! Ходо 400 сил эво мне не конкурент будет,,,

С эндрюкартом заедь, удивишься

приедешь?

меня видимо порвут как тузик грелку,если эво 400+ не конкурент .кулешман интересно об этом знает

Кулешман не ЧВН. И у него 460 сил. На сток турбо, да ))

[Smike 53]

Давно не заходил в эту тему,почитал про эти гольфы и просто прозреваю,для владельца гольфа который едет 12.9 ,ты действительно веришь в то что твой гольфик на этой маленькой турбе так поедит? поверь мне,для того что бы гольфу или астре выехать из 13 сек. надо минимум 500 настоящих сил и это при условии идеального старта,с диффом.А про 470 л.с. на КО4 вообще улыбнуло,это вообще фантастика,весь мир еле снимает с двух литров и К04 окло 330 л.с. а тут сразу 470

Такой ты уголь пипец. Причем тут диф? На прямых руках и хорошем покритии диф не дает ничего воообще. Какие 500 сил ты о чем? на 500 силах надо низкие 12 ехать!!!! Причем тут двалитра? Или ты думаешь что чем больше объем тем больше мощности с одной и тойже дудкой? Бугага!!! Как правило вобще наоборот бывает, что таже турба на меньшем объеме больше мощности отдает из затого что затыков меньше по выпуску!!!!