Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[Gena 976]

я поменял турбину и не настраивался толком, вот и все

[cLauzz 21 825]

1.55 пик, 1.8 коллектор не дает, Андрей видел какой у меня егт.

Чайзер помойка. Весна покажет кто сток а кто не очень

Ну не помойка!

[Gena 976]

Эво рулит, график вообще сказка, мечта владельца линейки JZ

[cLauzz 21 825]

Кстати, для интереса, можно заехать с 5ой передачи с низких оборотов. 2500-3000тыщи.

Могу я с тобой заехать. Давай с 1500 об

Эво рулит, график вообще сказка, мечта владельца линейки JZ

График этот передаточных чисел, а не мощности.

[Gena 976]

Просто мотор в эво моментнее и Мт очень хорошо подобрана

[second 430]

Мне кажется или Гена отдал свою турбу Клаусу, тот перестал ехать, а Гена поставил другую, недонастроился и тоже перестал ехать?)))

[cLauzz 21 825]

У Гены все едет, просто Гена переключается с 2х секундной паузой, а то и с 3х

У меня стоковая турбина.

[MAX958 0]

Может вместо Гены посадить за руль кого нить,кто переключится за секунду,а не за 2-3?))

[Gena 976]

посмотрите видео как переключается БриГ на своем GTR и задайте ему такой же вопрос

Мне кажется или Гена отдал свою турбу Клаусу, тот перестал ехать, а Гена поставил другую, недонастроился и тоже перестал ехать?)))

А ты думаешь почему я тебя прошу продать мне Garrett, т.к. моя турба стоит у Андрея, а езжу не на 1jz-GTE а на 1jz-GE

[second 430]

У нас куча гарретов на мпске продают. Всякие ГТ и ГТХ. Преимущественно 30-ки)

[second 430]

Эндрю

Да я не спорю, что если стартовать с педалей с 60км\ч против быстрого переднеприводника, любого не на сликах, ты свалишь сразу за счет чуть лучшего спула и полного привода. Потом тебя догнать сложно. При старте с 80км\ч и с буста расклад будет имхо несколько другой. Скорее всего ты отвалишь, но не так далеко. Все на самом деле упирается в условия заезда. С каких скоростей и как происходит старт. Если 100-200км\ч ты едешь на 1с хуже, то чудес не бывает, после 200км\ч тебя все равно получится нагнать, тем более там у тебя все выше и выше трансмиссионные потери.

Но это ладно, теория. Мне просто интересен твой вес.

А так я уже говорил, сравнивали мы типа матерый Эво, который квотер ехал за 12.3с, но ходом после 100км\ч он был медленнее меня. Мощность у того Эво явно больше 400л.с. на тот момент была, он заявлял 480, реально меньше ес-но.

P.S. Именно такой (описанный выше) сценарий я всегда наблюдал со всеми быстрыми переднеприводами.

Гольф Рэбита тебя тоже не догоняет?)))

ПС 28-ка ходом очень серьзено подрывала. Там весьма хороший спул и гора момента на середине. Но там и буксовало до 100км\ч, а при старте с 3 так вообще до 120 бывало посуху. Пока один буксует, а другой на полном приводе едет, ес-но очевидно, кто впереди.

30-ка была на квотер настроена, на роллах на ней делать нефиг было. Мало момента на середине, долгий выход на пик буста и т.д. Очень непонятная настройка, не знаю, о чем думали, когда так настраивали.

ПС2 На 28-ке ходом в реальных заездах я проехал несколько Эво и Субару, которые уверенно едут квотер из 13с. Некоторые реально низкие 12 ехали. Они были со мной рядом до 200км\ч, примерно в 3-5 корпусах при старте с 80км\ч. Остальные отставали метров на 35-40.

ПС3 Ты пойми, чтоесли на 30-ке я на 80км\ч не уходил в букс, так у нее настройка была без середины и ваще тухлая. Если настраивать под роллы то мощный переднеприводник на 235\40 18 Тойо 888 буксует на старте ролла. И это всего около 400л.с. мощности, а если больше? На 30-ке момент планируем сделать в районе 700н*м. Хорошо будет полный привод, а представляешь такое на 3 МПС? Вот приехал бы я на такой и ржали бы, как до конца 3 передачи я в буксе поливаю, все сваливают, я цепляюсь и пытаюсь догнать. Это, кстати, не теория. На 30-ке на 500л.с. получается больше 700н*м. И пик мощности смещается ближе к 6000. Не как у меня на 400л.с. Короче 500л.с. без горы момента не сделать.

Изменено 31 октября, 2011 пользователем second

[cLauzz 21 825]

Гольф Рэбита тебя тоже не догоняет?)))

Сравнил мазду и гольф раббита

[second 430]

В Свидетельстве о регистрации транспортного средства в графе снаряженная масса указано 1540кг

А твой вес? 80-90?

[MAX958 0]

90

[second 430]

Эндрю

Ес-но я понимаю, что можно буксовать 9 секунд, а потом мигом 200км\ч набрать, при этом проигрывать по расстоянию машине, которая до 200 будет ехать 11с))

Ты на рейслоджик хоть как-то замерялся?

По твоим данным у тебя вес машины на 100кг больше и полный привод, аэродинамика тоже вряд ли лучше. Мощность видимо около 400л.с.

На сколько хуже ты должен ехать после 100км\ч против переднего привода меньшего веса и равной мощности на маховике можно предположить.

Еще раз повторюсь, все расклады упираются в реальный заезд, где старт идет обычно с более удобных скоростей и передач для одного и менее удобных для другого.

Реально быстрый передний привод на гражданской дороге и несликах имеет букс до 100км\ч.

Я, честно говоря, сейчас не вижу смысла в переднем приводе даже на Киевке. Смысл строить эти 500л.с., если один фиг на старте ролла буксуешь, а когда зацепишься, противник отвалил и давай догоняй теперь...

12,3 это кстати так себе время даже для хорошего сток-турбо, уже не говоря о ФП-грин...

Эво на сток турбе едет из 12 с?

Ты, кстати. едешь? У тебя сток турба?

[MAX958 0]

Эндрю

Ес-но я понимаю, что можно буксовать 9 секунд, а потом мигом 200км\ч набрать, при этом проигрывать по расстоянию машине, которая до 200 будет ехать 11с))

Ты на рейслоджик хоть как-то замерялся?

По твоим данным у тебя вес машины на 100кг больше и полный привод, аэродинамика тоже вряд ли лучше. Мощность видимо около 400л.с.

На сколько хуже ты должен ехать после 100км\ч против переднего привода меньшего веса и равной мощности на маховике можно предположить.

Еще раз повторюсь, все расклады упираются в реальный заезд, где старт идет обычно с более удобных скоростей и передач для одного и менее удобных для другого.

Реально быстрый передний привод на гражданской дороге и несликах имеет букс до 100км\ч.

Я, честно говоря, сейчас не вижу смысла в переднем приводе даже на Киевке. Смысл строить эти 500л.с., если один фиг на старте ролла буксуешь, а когда зацепишься, противник отвалил и давай догоняй теперь...

Эво на сток турбе едет из 12 с?

Ты, кстати. едешь? У тебя сток турба?

он за сегодня уже 3 раза написал что турба сток,при этом через нее поршни летали,она не держит то давление которое должна! И да сток турбо едет из 12,правда не все,но едет!

Ему не интересен драг,он за все время владение этим эво стартовал то раз 10 всего и то ради интереса))

[second 430]

Интересно, за счет чего Эво на сток турбе едет из 12с. Мы рассматриваем машины весом около 1600кг с водителем. У МПС 6 вес кг на 100 больше будет и она на 400л.с. из 12 никак не выйдет. На 400 коелсных да, выезжает. Но это под 480 моторных...

Сколько л.с. реально снять на сток турбе на Эво? Расскажите? Мне для общего развития, чтоб знать, о своих будущих соперниках побольше.

[Gena 976]

так получается что моментнее и быстрее

[MAX958 0]

Интересно, за счет чего Эво на сток турбе едет из 12с. Мы рассматриваем машины весом около 1600кг с водителем. У МПС 6 вес кг на 100 больше будет и она на 400л.с. из 12 никак не выйдет. На 400 коелсных да, выезжает. Но это под 480 моторных...

Сколько л.с. реально снять на сток турбе на Эво? Расскажите? Мне для общего развития, чтоб знать, о своих будущих соперниках побольше.

Самый быстрый сток турбо в Москве имеет 350 сил на колесах и едет по рейсложджику 100-200 за 8.2с,не разобраный салон,валы и мотор сток...Вот так с ним едет Эндрю

На какой скорости ты его догонишь?

[second 430]

Самый быстрый сток турбо в Москве имеет 350 сил на колесах и едет по рейсложджику 100-200 за 8.2с,не разобраный салон,валы и мотор сток...Вот так с ним едет Эндрю

На какой скорости ты его догонишь?

Ну так 350л.с. на коелсах это 420+л.с. на движке. У меня вот пока больше 330л.с. на колесах не было. Эво то какой? Так то есть 2 Эво с весом мньше 1400кг. В любом случае 8.2с это очень быстро. Типа быстрее Турбопорша 911.

Если верить 8.2с и этому видео, то Эндрю едет не хуже 9с в таком случае, а это быстрее м5)))

Изменено 31 октября, 2011 пользователем second

[Helby 291]

Теории и очередная вода от Вадима

[MAX958 0]

Ну так 350л.с. на коелсах это 420+л.с. на движке. У меня вот пока больше 330л.с. на колесах не было. Эво то какой? Так то есть 2 Эво с весом мньше 1400кг. В любом случае 8.2с это очень быстро. Типа быстрее Турбопорша 911.

Если верить 8.2с и этому видео, то Эндрю едет не хуже 9с в таком случае, а это быстрее м5)))

эво9

Опять теории,показать заезд с поршом 911 турбо? Так он и быстрее м5,до 200,потом ясен пень что она его сожрет и не заметит...Он и раньше ехал с самой быстрой м5 в Москве(Фила) до 200 ровно,чего бы ему теперь ехать медленее?

Вадим,харе клаварахить,правда,покатайся уже с кем нибудь по настоящему,а не графиками махайся с Костей...

[second 430]

эво9

Опять теории,показать заезд с поршом 911 турбо? Так он и быстрее м5,до 200,потом ясен пень что она его сожрет и не заметит...Он и раньше ехал с самой быстрой м5 в Москве(Фила) до 200 ровно,чего бы ему теперь ехать медленее?

Вадим,харе клаварахить,правда,покатайся уже с кем нибудь по настоящему,а не графиками махайся с Костей...

Он не ехал ровно. Он ехал до 180км\ч ровно за счет того, что от старта с педалей свалил, но когда у него 180м\ч, у М5 уже 190км\ч и так далее... Так что там как раз ровно не было до 200км\ч. По расстоянию на пустых машинах да будет, по скорости и времени достижения 200км\ч не ровно. м5 быстрее. И м5 при этом не быстрее 9с в этом упражнении)

[MAX958 0]

У Гены есть рейслоджик,но мы угли зашореные тут все и не знаем как им пользоватся,расскажи нам лучше чо куда жать? Мы все перемеримся и тебе будет о чем порассуждать...

[second 430]

У меня, когда наддув был 1.8-2бара на 28-ке мощность в пиках достигала 350колесных л.с. Но там совсем уж в пиках, а так в пределах 330л.с. болталась и я с весом на минимум 100кг меньше ну никак не ехал быстрее 9с, куда уж там до 8.2с))) Из 10с выезжал, но не быстрее. А у вас вон оказывается 8.2 на 350 колесных силах валит Эвик. У него там 350л.с. полкой что ли?))) С 6000 до 8000об\мин?