Суровые гонки, четкие поцоны, битвы и сенсации...

[cLauzz 21 825]

Кстати, у нас был вчера спор ни о чем про Астру ОПЦ.

Так как

Впервые у Astra OPC появились достойные её темперамента тормоза, которыми с ней также поделилась «старшая сестрица» Insignia OPC. Спереди стоят четырёхпоршневые механизмы Brembo и перфорированные составные диски с алюминиевой ступицей. Их диаметр – 355 мм

От Insignia OPC самой быстрой «Астре» достались и огромные 20-дюймовые колёса с шинами Pirelli P Zero шириной 245 мм, хотя предыдущая Astra OPC могла похвастать максимум «235-ми».

Источник

http://auto.mail.ru/...e.html?id=35631

Короче какой-то шоукар. Я более чем сомневаюсь, что такая машина появится в массовой продаже по цене 1.2млн рублей. Там одни колеса с резиной на 150тр потянут, а еще такие тормоза на тысяч 100.

На инсигнию опция КОВКА 20 с РЕЗИНОЙ стоит 15 тыс рублей

Астра опц в базе будет стоить 40 тыс долларов

ПС В Киеве 6-ка на 30 гаррете проехала 12.7с и 181кмч на выходе. Старт был средней паршивости, много букса, время добирал ходом за счет мощности. 450л.с. на движке. Саша с ним ходом едет один в один. Вот такое чудо!

В киеве ничего не едет.

[Magnolia Fan 459]

На инсигнию опция КОВКА 20 с РЕЗИНОЙ стоит 15 тыс рублей

вот что мне в опелях всегда нравилось - недорогие опции. к примеру адаптивный свет в Корсу за 9000.

за диски вообще смешная доплата...

[M6MPS 1 950]

В киеве ничего не едет.

А как же ЛЫСЫЙ на РС5? тоже не едет?

[second 430]

Саша, с роллм 30см на полном приводе при вашем ролле в 10см можешь еще 0.1с скинуть со всех времен. То есть с 30см ролла у тебя будет 12.595 квотер и 0-100кмч 4.5с. То есть где-то на 0.9 с быстрее меня, но 0-140кмч у нас будет уже 0.4с разницы. То есть 100-140кмч я набираю на 0.5с быстрее тебя, при этом я там перехожу на 4 передачу. Потом еду до финиша на 4 передачи и при этом на уровне тебя. Вот и вопрос, что за чудо такое было,что 100-140кмч я на 0.5с быстрее, а потом чуть ли не медленнее... Расскажи, где закись прячешь?)))

100-140кмч у тебя 3,6с. Не знаю. на какой скорости ты переключаешься.

100-140кмч у меня 3.1с с переходом на 4 передачу, а если крутить 3 до 141кмч, то 2.9с.

А 140-180кмч я набираю всего на 0.2с быстрее, но по расстоянию я все больше и больше проигрываю...

ПС Мы вам писали раз 10, что ролл 30 см - это не для рекордных результатов, а потому что Г-тех неточно мериет с роллом меньше 30см. Все это на практике проверенно не раз.

Вы, кстати, калибровали Г-тех перед заездами?

ПС2 Вы же писали файлы на Г-тех? Может кто скинет их на мыло? Поглядеть.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем second

[cLauzz 21 825]

[Димон688 414]

Вы, кстати, калибровали Г-тех перед заездами?

да

[M6MPS 1 950]

Вадим. Мне лично немного насрать на это время. Вот если бы я в ОФ соревнованиях так проехал, да еще и зная что не исправен, вот тогда я бы рад был поуши, а так это ПРОСТО потешить самолюбие на парковке Метро.

Саша, с роллм 30см на полном приводе при вашем ролле в 10см можешь еще 0.1с скинуть со всех времен. То есть с 30см ролла у тебя будет 12.595 квотер и 0-100кмч 4.5с. То есть где-то на 0.9 с быстрее меня, но 0-140кмч у нас будет уже 0.4с разницы. То есть 100-140кмч я набираю на 0.5с быстрее тебя, при этом я там перехожу на 4 передачу. Потом еду до финиша на 4 передачи и при этом на уровне тебя. Вот и вопрос, что за чудо такое было,что 100-140кмч я на 0.5с быстрее, а потом чуть ли не медленнее... Расскажи, где закись прячешь?)))

100-140кмч у тебя 3,6с. Не знаю. на какой скорости ты переключаешься.

100-140кмч у меня 3.1с с переходом на 4 передачу, а если крутить 3 до 141кмч, то 2.9с.

ПС Мы вам писали раз 10, что ролл 30 см - это не для рекордных результатов, а потому что Г-тех неточно мериет с роллом меньше 30см. Все это на практике проверенно не раз.

Вы, кстати, калибровали Г-тех перед заездами?

ПС2 Вы же писали файлы на Г-тех? Может кто скинет их на мыло? Поглядеть.

Ты выложил фотки ГДЕ нет ниодной цифры по Житеку в виде как у меня, что бы сравнить. Но видимо связываешь Ускорение и пройденную дистанцию по 2 разным приборам.

Может в этом и есть секрет?

Выложи ото как у меня

20

100

200

300 метров

именно с Житека. а Не рейслоджика.

[second 430]

Вадим. Мне лично немного насрать на это время. Вот если бы я в ОФ соревнованиях так проехал, да еще и зная что не исправен, вот тогда я бы рад был поуши, а так это ПРОСТО потешить самолюбие на парковке Метро.

Ты выложил фотки ГДЕ нет ниодной цифры по Житеку в виде как у меня, что бы сравнить. Но видимо связываешь Ускорение и пройденную дистанцию по 2 разным приборам.

Может в этом и есть секрет?

Выложи ото как у меня

20

100

200

300 метров

именно с Житека. а Не рейслоджика.

Дайте свой файл и мы его на мой наложим. Тогда будут не какие-то абстрактные цифры, а весь расклад по заезду от старта до финиша приведенный к ролу 0см. Скорость, время, ускорение, расстояние. И сразу будет ВСЕ видно.

Короче буду очень благодарен, если дадите файл с Г-теха. Сюда обещаю не вываливать графики, дам только ссылку на ФФклуб, мы там все разжуем и опубликуем.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем second

[M6MPS 1 950]

Вадим - этот вопрос к Димке, это его Ж-тек и он вроде говорил что у него нет Шнура для переноса на КОМП.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем M6MPS

[MAX958 0]

да и пофигу как то,Вадим не забивай голову)))

[cLauzz 21 825]

Каховский быстрее Челябинска! Сурово!

[Miker 2]

Ну кстати то что каховский с места навезет вадику кутузовы я думаю никто и не сомневался.

[M6MPS 1 950]

Каховский быстрее Челябинска! Сурово!

Теперь ВАДИМКА е уснет неделю. Будет расчитывать НУ ГДЕ ЖЕ ОН МОГ ОШИБИТЬСЯ В ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ и НАСТРОЙКЕ..........

Ну кстати то что каховский с места навезет вадику кутузовы я думаю никто и не сомневался.

Боюсь Вадик совсем заплачет, когда я отремотнирую Неломающуюся мазду и проеду 12 ровно.

[MAX958 0]

Теперь ВАДИМКА е уснет неделю. Будет расчитывать НУ ГДЕ ЖЕ ОН МОГ ОШИБИТЬСЯ В ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ и НАСТРОЙКЕ..........

А "настройка" там очень сложная,все таки сдернуть шланг с вестгейта это тебе не 3.5 карты поправить в мозгу!

Кстате,надо было мне тоже так замерится,с такой настройкой! вышел бы из 13ти 100%

[second 430]

Теперь ВАДИМКА е уснет неделю. Будет расчитывать НУ ГДЕ ЖЕ ОН МОГ ОШИБИТЬСЯ В ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ и НАСТРОЙКЕ..........

Боюсь Вадик совсем заплачет, когда я отремотнирую Неломающуюся мазду и проеду 12 ровно.

Не поедешь ты 12 ровно. Или ты полагаешь, что у тебя больше 450л.с.?

Вообще замер более чем сомнительный, потому и прошу файл, чтоб не гадать, а точно увидеть. Заодно и страшную тайну тебе открыть, что диапазон 140-180кмч ты ехал лошадей на 450. Откуда только они у тебя взялись, вот вопрос)

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем second

[MAX958 0]

Вадим,чесно всем кроме тебя и возможно Кости дкм абсолютно пофиг на эти цифры,замерились так,от нефиг делать,поэтому даже если там чего то и криво намерено то пофиг на это вдвойне...

[second 430]

Вадик, давай может лучше про Нивские поршни, январи и раздатки поговорим, а?

Скиньте файл и тему не будем развивать. Ибо на данный момент глядя на то, что намерил Г-тех видно кучу несостыковок.

Я, честно говоря, не хочу тут возню очередную устравивать. Мне просто тупо интересно увидеть реальный график реального заезда. Может и правда у Саши там на 4 вдруг машина повалила. Кто его знает, у него может там все передувает, кряхтит, пердит и едет когда хочет...

[MAX958 0]

Скиньте файл и тему не будем развивать. Ибо на данный момент глядя на то, что намерил Г-тех видно кучу несостыковок.

Я, честно говоря, не хочу тут возню очередную устравивать. Мне просто тупо интересно увидеть реальный график реального заезда. Может и правда у Саши там на 4 вдруг машина повалила. Кто его знает, у него может там все передувает, кряхтит, пердит и едет когда хочет...

Нету возможности скинуть файл,шнура нету у Димона,если бы был уже давно скинул бы и тут вывалил...

[Димон688 414]

second какой шнур нужен для подключения Г-Тека к компу?

[second 430]

Именно так у него и бывает

А ваще это нормально, когда турбомашина тем более тяжелая, выдает больше мощности на более высоких передачах(ты ж не просто так на 6ой мерялся).

Да и турба у него гибрид с большими колесами в маленьких хаузингах, который если нормально не нагрузить, он нормально и не дунет.

Это беспорно, что на стенде, тем более нашем, где сопротивление на валках меньше дорожного, а время разгона в 10-ки раз короче, чем выше передача и дольше замер, тем сильнее турбина успевает раздуться. Но на дороге, когда разгон длится достаточное время разница, не будет существенной (я про 4, 5 или 6 передачи).

Да влияние веса падает с ростом скорости, но тут квотер, а не заезд на милю. Скорость 140кмч - это не такая скорость, где лишние 250кг будут незаметны. При этом почему-то отбрасывается тот факт, что привод полный.

100-140кмч разница с Сашей 0.5с, 140-180кмч всего 0.2с в мою пользу. Мои 380л.с., монопривод и вес на 250кг меньши особо под сомнение не ставятся. Сколько же тогда у Саши мощность на 4 передаче???

second какой шнур нужен для подключения Г-Тека к компу?

com-usb переходник

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем second

[MAX958 0]

Мои 380л.с., монопривод и вес на 250кг меньши особо под сомнение не ставятся.

А может пора уже поставить?

[second 430]

скажи нам, какое время для Саши реально?

Знал бы я его мощность...

Допустим честные 400л.с., вес 1750кг, полный привод, старт с 6000обмин.

Время 12.5с имхо предельное, скорость на выходе около 180кмч.

[cLauzz 21 825]

Зы

У меня на выходе тоже было 178, но 14.1 ( все с пассажиром )

Знал бы я его мощность...

Допустим честные 400л.с., вес 1750кг, полный привод, старт с 6000обмин.

Время 12.5с имхо предельное, скорость на выходе около 180кмч.

Это он на 350 силах так дрищет!

[Ahishka 23]

Чотко!

Вадик, и ведь Макс может так долбить 4 попытки из 5ти. А Это тупо стоковый ВРХ просто с выхлопом. Тебе не кажется, что ты купил мертворожденную для воин с рейслоджиком/г-техом тачку?

А когда наш сток ехал 12.88 вы возмущались,а у Макса сток врх на выпуске со свистком под капотом едит 13.1 и все нормально,это же у вас намеряли...

Я вам скажу,что врх какой есть,просто он клацает передачи нормально...а Роман просто булка) его СТИ тоже в состоянии ехать 13.0

[Helby 291]

Роман - булка