Помогите выбрать

[покимон 159]

Ребят вообщем потек у меня один передний амортизатор. Решил я поменять соответственно в паре со вторым передним. И тут встал я перед выбором купить за 30000 тыщ стоковые IDS+, либо дешевле купить комплект все 4 аморта B6. Билштайны золотая середина по сравнению с идс, НО ставя их я фактически лишаю себя кнопки спорт, тобишь жесткости когда мне будет это нужно. С другой стороны небудет расхлябанности(условно) как на гражданском режиме идса. Вот я весь в раздумьях((( помогите мне определиться пожалуйста...

Изменено 17 января, 2011 пользователем покимон

[покимон 159]

поправил))

[XiTbI4 415]

и думать нечего!

ща 30 отдашь за передние.

потом задний потечет-еще 30-уже 60 получается!

ставь блиштейны и не парься.

к жесткости привыкнешь и потом замечать этого не будешь!

и голосовалку поправь!

[покимон 159]

к жесткости привыкнешь и потом замечать этого не будешь!

вот как раз и парит что небудет возможности кнопкой дабавить жесткости(

[camel 2 595]

Стоковые в топку!! Слишком мало они ходят без стуков....

А бильштайны хоть махнуть еще раз можно будет в случае чего, а на штатные денег не напасешься...

[AKdo 553]

У меня сейчас таже проблема. Один передний потеет. Я сделал выбор в пользу Б6. Так как будет стабильно жётско, улучшится рулёжка и аммо покрепче на порядок. А к жёскости привыкаешь быстро. Ты же помнишь мою Астру, она была как железная табуретка, но я этого не чувствовал, когда привык.

[Bootlegger 332]

Винтовую подвеску ХУЗы чем не вариант, чуть больше 30 вроде...

[покимон 159]

"ХУЗы" эт что еще за зверь?))

Изменено 17 января, 2011 пользователем покимон

[Bootlegger 332]

XYZ

Что-то посмотрел на сайте - на верку Б только есть. Астрам как обычно повезло, на них есть

[покимон 159]

честно первый раз слышу

[Bootlegger 332]

Я искал себе, почитал отзывы - вроде не жалуются. Цена весьма адекватна. Но на корсяву тоже нет, по крайней мере на сайте, с ними пока не контактировал. Мало ли, может инфа на сайте не обновлена, как это часто бывает...

На корсы есть, есть пост от производителя на их форуме. Есть контакты. В личку кинуть?

[Evgen 4 642]

дааа вектра у меня тож вся стучит... но я думаю о фсд кони, не знаю... правда слышал что они не долго ходят...

я не могу сделать жестко так как мне нужна мягкость (для семьи, а Малыш реагирует на ухабы)... мне нужна умеренность...

чо делать не знаю...

Покимон, ХУЗ не плохой вариант, но то винты, и сам понимаешь об умеренности мона забыть...

я ничо тебе не проголосовал... не знаю...

[покимон 159]

да не спасибо, я все-таки на Б6 останавлюсь, а в след раз может ченить посерьезней надумаю)

[Bootlegger 332]

Ну не знаю, думать брать 2 ИДС-амморта за 30 - как вариант рассматривается, а тут вся винтовая подвеска за 32...

[покимон 159]

а б6 тебе ненравится? они как раз среднячок

[Bootlegger 332]

Билштайн - только 1 вариант, как есть, так и есть, а у ХУЗов - 30 :) хоть совсем на пузо положи, хоть как на стоке,. настраиваешь так, как тебе хочется и нравится. Хочешь - помягче, хочешь - по жестче. Я просто не знаю что такое бильштайн Б6 - не ездил. А вдру будет жестко, или наоборот валко, а тут захотел - амморты до максимума затянул, чтоб как на карте, захотел - полностью распустил и едешь комфортно.

Изменено 17 января, 2011 пользователем Bootlegger

[AKdo 553]

Evgen

Мне тесты Кони не понравились. Говоря коротко не рыба не мясо.

Bootlegger

А смысл брать винты на Вектру? Она и так не высокая. Морда длинная, на ней потом вообще ни куда не поедешь... У меня когда была низкая Астра я даже во двор к своей девушке заехать не мог... Не говорю уже о магазнах с подземной парковкой.

Поскольну Б6 это тоже самое, что Б8 только для обычной подвески. Могу сказать, будет жёстко, но рулится будет замечательно. А это для Векры очень важно, так как она не рулится вообще.

Кстати, чтобы винты настроить как тебе надо, каждый раз колёса снимать придётся. По крайней мере так с Б14.

Изменено 17 января, 2011 пользователем AKdo

[покимон 159]

да ну помоему это на любителя, по мне так это неочень удобно каждый раз лазить откручивать закручивать...

кстати да занижать ненужно, я во дворе вместо снегоуборрщика, снежную колею равняю)))

Изменено 17 января, 2011 пользователем покимон

[Evgen 4 642]

так хуз не бьеццо на вектру... чо говорить о нем...

[Bootlegger 332]

Про корсу тож инфы нет, но сама подвеска есть :) Может тоже самое и на верку... спрошу щас, все равно им пишу :)

А подвеска там регулируется по уровню 0 (не для ОПЦ, а для простой верки, т.е. выше, чем у ОПЦ), до -70 мм. кому как нра.

Чую, еще пару постов и меня примут за представителя компании

[AKdo 553]

Мне сегодня Саша (Кучка) рассказывал про Б16, которые по жёсткости регулируются из салона, но цена была не бюджетная вообще. Если я правильно его понял порядка 100к.

Изменено 17 января, 2011 пользователем AKdo

[Evgen 4 642]

да причем здесь представитель компании...реально интересный вариант... корса бьеццо кстати, а вектры нет...

http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-podveski/super-sport/

100 за подвесон, это реально для гурманов... ))))

[Bootlegger 332]

Корса С бьется. в общем написал на почту, завтра думаю будет ответ или прозвоню их, выужу ответ :)

[AKdo 553]

Evgen

По этому я и сделал выбор в пользу Б6. Надёжно, цена и рулится будет :)

[Evgen 4 642]

ок спасиб!

Так реально В6 будет ощутимо плотнее чем сток? В6 и В8 одно и то же?