Подвеска для Корсы ОПЦ

[Ветеран 233]

И так соклубнички, хочу продолжить тему тюнинга корсявы, но думаю тема будет полезна всем обладателям корс ПОЦ. Какую подвеску предложите поставить в замен штатной, но только не билли 16-это жеть, да и не надо по большому счёту (все эти регулировки приводят к одному, один раз настроил и больше не трогаешь, тогда зачем платить больше). Выезды на трек день 1 раз в 2е недели, максимум 1 раз неделю. Давайте рассмотри разные бренды и их особенности.

[x-maks 7 527]

ну на город Бильки Б8 и пружины H&R

[Bootlegger 332]

Винты. все кто переходит с билей + пружин говорят небо и земля. я себе АР заказал.

[Wrong 216]

Винты. все кто переходит с билей + пружин говорят небо и земля. я себе АР заказал.

это которые адско дорого стоят?

[x-maks 7 527]

а задние винты на корсу -отдельно пружины и аморты ?

[Ветеран 233]

Можно поподробнее! Не вкуриваю вообще по теме, не по особенностям, не по настройкам, только наслышен о брендах. Давайте поживее, проявляйте мозговую активность! ПОМОГИТЕ определиться!

[Bootlegger 332]

21 тыс. это не адско дорого по-моему...

сколько стоят пружины и аммо не знаю, но не думаю, что в раза дешевле выйдет...

[Smithy 542]

Короче, скажу, что сам слышал. Просто разговаривал с представителями Бильштейн...

Если нафиг регулировки не нужны, то я бы взял Бильштейн B8 + пружины Эйбах или H&R -35мм. Занижение некритичное+жесткость выше+хорошие сами стойки. В итоге можно и каждый день ездить, и не треке не потеряешься.

Можно взять все одним комплектом-это винты (например, те же Били B14, если не ошибаюсь. В "партнерах" товарищ их по 20 с небольшим предлагает). Из очевидных плюсов - возможность регулировки (хотя бы на зиму можно под стоковую высоту выкрутить). По качеству и надежности не знаю, что лучше: отдельно собрать пружины со стойками или винты.

По деньгам, как я понимаю, вышеописанные варианты очень близки. Представитель Эйбах за неплохие деньги у нас это все предлагает.

По другим фирмам не в курсе. Но про Билевские стойки и пружины Эйбах или H&R не слышал плохих слов.

На предыдущую машину (Форд Фиеста) покупал заниженные пружины H&R, но поставить не успел-продал машину. Кто ставил, все были довольны. И даже со штатными стойками.

Изменено 31 марта, 2011 пользователем Smithy

[Satarial 624]

AST :)

[Шурег 1 763]

AST :)

AST не подходит... Все хотят, чтобы было круто за три копейки.

Думаю топикстартеру Б8 и пружины будут в самый раз.

а задние винты на корсу -отдельно пружины и аморты ?

AST - нет.

з.ы. Не сравнивайте винты и тюнинг киты - ЭТО АБСОЛЮТНО РАЗНЫЙ УРОВЕНЬ.

А про про комплекты с возможностью индивидуальной настройки гидравлики и говорить не стоит...

[UA. 473]

B14 стоят 24500!

[Ветеран 233]

Вот и я склоняюсь к Билям 14, и не дорого и почти винты.

[BlackMakler 67]

Ветеран, не думали о винтах XYZ racing ?

Аммортизаторная стойка имеет 30 регулировок жёсткости. 1 мягко - 30 жёстко. Производитель рекомендует следующие настройки:

1-10 для комфортной повседневной езды по городу

11-20 для активной езды

21-30 для езды на подготовленных трассах и треках

Я себе заказал. Вот, что пришло:

[Шурег 1 763]

Думаю всё это сдохнет быстро при активной езде...

Да и с Бильштайном PSS сравнивать я бы не стал.

[Bootlegger 332]

XYZ-ов на корсу нет.

[x-maks 7 527]

хачу передние сток аморты!!!!

[Шурег 1 763]

хачу передние сток аморты!!!!

Их что, нет в продаже?

[x-maks 7 527]

есть ессно. хачу дешевые на овоща от опц.

[deniska_na_opc 1 269]

Кто нить пользовался Bilstein B6 в связке с Eibach Pro-Kit -30, как ощущения

з.ы. пружины уже на месте что думаете по амортизаторам???

[Шурег 1 763]

Будет точно лучше, чем со стоком!

[rchip 30]

А кто юзал кони спорт на корсе? Какие отзывы - мне надо энергоемкую, комфортнуб подвеску, без занижения и без ужесточения, чтобы держали как сток, но комфортнее стало. Задолбали родные аморты... Два варика вижу В6 и кони спорт, подкупает в них регулировка жесткости.

[Шурег 1 763]

А кто юзал кони спорт на корсе? Какие отзывы - мне надо энергоемкую, комфортнуб подвеску, без занижения и без ужесточения, чтобы держали как сток, но комфортнее стало. Задолбали родные аморты... Два варика вижу В6 и кони спорт, подкупает в них регулировка жесткости.

А сток держит???

Если нужно комфортную и энергоемкую - тогда Б6 с родными пружинами!

[ALF 96]

Кто нить пользовался Bilstein B6 в связке с Eibach Pro-Kit -30, как ощущения

з.ы. пружины уже на месте что думаете по амортизаторам???

я сейчас на таких катаюсь

все круто - но через пару недель ты скажешь - что мягко )) крены)) и главное

из-за того, что у Б6 шток как у стокового амика - длинный, иногда пробивает подвеску

Б6 лучше ставить на сток пружины

на эйбак про кит - лучше ставить Б8 (или комплект Б12)